寶馬5系(進(jìn)口) 2022款跟2022款 奔馳CLS級(jí)對比怎么樣 德國哪款車更好
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)和奔馳CLS級(jí)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系(進(jìn)口)2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝59.89萬元,奔馳CLS級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 CLS 260 57.68萬元,兩者間的差價(jià)為2.21萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進(jìn)口) | 奔馳CLS級(jí) | |
| 對比車型 | 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 CLS 260 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 59.89 萬 | 57.68 萬 | |
| 級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 | |
寶馬5系(進(jìn)口)的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配雙腎式的造型的格柵,讓前臉在設(shè)計(jì)上非常豪華。
奔馳CLS級(jí)的前臉采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配繁星式的造型的中網(wǎng),讓前臉風(fēng)格很豪華。大燈采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 CLS 260 | |
| 車長 | 4976 | 4996 | |
| 車寬 | 1868 | 1890 | |
| 車高 | 1489 | 1432 | |
| 軸距 | 2975 | 2939 | |
寶馬5系(進(jìn)口)的長寬高為4976/1868/1489mm,軸距為2975mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
奔馳CLS級(jí)的長寬高為4996/1890/1432mm,軸距為2939mm,車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進(jìn)口) | 奔馳CLS級(jí) | |
| 對比車型 | 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 CLS 260 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
寶馬5系(進(jìn)口)采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具精致的感覺,時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
奔馳CLS級(jí)采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具精致的感覺,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動(dòng)力對比
| 動(dòng)力對比 | |||
| 對比車系 | 寶馬5系(進(jìn)口) | 奔馳CLS級(jí) | |
| 對比車型 | 2022款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 CLS 260 | |
| 排量 | 3.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 340 | 197 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 250.0 | 145.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 450.0 | 320.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬5系(進(jìn)口)要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳CLS級(jí)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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