探界者 2.0T跟昂科威 5座對(duì)比的區(qū)別 23萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是探界者(詢(xún)底價(jià)|查參配)和昂科威。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為探界者2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版23.99萬(wàn)元,昂科威(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探界者 | 昂科威 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 別克 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.99 萬(wàn) | 21.99 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探界者的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉比較流暢。
昂科威的前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果,配合單幅式的造型的中網(wǎng),賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4646 | 4662 | |
車(chē)寬 | 1843 | 1883 | |
車(chē)高 | 1695 | 1631 | |
軸距 | 2725 | 2779 |
探界者的長(zhǎng)寬高為4646/1843/1695mm,軸距為2725mm,車(chē)側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì),平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。
昂科威的長(zhǎng)寬高為4662/1883/1631mm,軸距為2779mm,車(chē)側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探界者 | 昂科威 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
探界者采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺(jué)效果。
昂科威采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 探界者 | 昂科威 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 | 2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 237 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 174.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然探界者更高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。昂科威的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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