動(dòng)感年輕人滿意的MPV有很多，比如遠(yuǎn)志M1，榮威iMAX8 EV，上汽大通MAXUS EG10，今天我們就來(lái)挨個(gè)盤點(diǎn)。

來(lái)源：太平洋汽車

榮威iMAX8 EV 參考價(jià)：25.98萬(wàn)起

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榮威iMAX8 EV在售車型的價(jià)格范圍為25.98萬(wàn)元到35.98萬(wàn)元。榮威iMAX8 EV的再看一下后面，后排座椅可以放倒，后備廂整體的平整度也不錯(cuò)，裝入一些大件物品完全不成問(wèn)題。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

上汽大通MAXUS 大家MIFA 9 參考價(jià)：26.99萬(wàn)起

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上汽大通MAXUS 大家MIFA 9在售車型的價(jià)格范圍為26.99萬(wàn)元到41.99萬(wàn)元。上汽大通MAXUS MIFA 9的往后來(lái)看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

遠(yuǎn)志M1 參考價(jià)：17.78萬(wàn)起

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遠(yuǎn)志M1在售車型的價(jià)格范圍為17.78萬(wàn)元到28.88萬(wàn)元。遠(yuǎn)志M1的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。配備了不可開(kāi)啟全景天窗，雖然不支持開(kāi)啟，但是對(duì)于車子本身來(lái)說(shuō)，提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高是4850/1860/1780mm，軸距是2880mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。

LEVC TX 參考價(jià)：33.98萬(wàn)起

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LEVC TX在售車型的價(jià)格范圍為33.98萬(wàn)元到35.98萬(wàn)元。LEVC TX的前臉給人一種十分精致的感覺(jué)，大燈造型十分豪華，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。長(zhǎng)寬高是4866/1945/1880mm，軸距為2986mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。往后來(lái)看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。配備了不可開(kāi)啟全景天窗，能有效提升了車內(nèi)通透感，而且車內(nèi)采光效果也很好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。

上汽大通MAXUS EG10 參考價(jià)：29.93萬(wàn)起

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上汽大通MAXUS EG10在售車型的價(jià)格范圍為29.93萬(wàn)元到34.93萬(wàn)元。上汽大通MAXUS EG10的長(zhǎng)寬高為5168/1980/1928mm，軸距是3198mm。車側(cè)采用豪華的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感，提升了整車在視覺(jué)上的質(zhì)感。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

騰勢(shì)D9 參考價(jià)：33.58萬(wàn)起

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騰勢(shì)D9在售車型的價(jià)格范圍為33.58萬(wàn)元到46.58萬(wàn)元。騰勢(shì)D9的往后來(lái)看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）