5座 威蘭達(dá)與1.4T 柯珞克 怎么樣 16萬(wàn)元左右選什么車好
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和柯珞克,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為威蘭達(dá)2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版17.18萬(wàn)元,柯珞克(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.19萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 柯珞克 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 TSI280 尊享版 | |
| 所屬品牌 | 豐田 | 斯柯達(dá) | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 17.18 萬(wàn) | 14.99 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | |
柯珞克的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,給人一種清新干凈的感覺(jué)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 TSI280 尊享版 | |
| 車長(zhǎng) | 4665 | 4432 | |
| 車寬 | 1855 | 1841 | |
| 車高 | 1680 | 1614 | |
| 軸距 | 2690 | 2688 | |
威蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm。車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),看起來(lái)很有力量感。
柯珞克的長(zhǎng)寬高是4432/1841/1614mm,軸距為2688mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 柯珞克 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 TSI280 尊享版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
威蘭達(dá)采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,信息顯示清晰直觀。
柯珞克采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為8英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 柯珞克 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 TSI280 尊享版 | |
| 排量 | 2.0 | 1.4 | |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 150 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 110.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 250.0 | |
| 變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 | |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威蘭達(dá)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。柯珞克的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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