2022款 探岳GTE跟2022款 途觀L新能源比較誰好 SUV哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是探岳GTE(詢底價(jià)|查參配)和途觀L新能源。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探岳GTE2022款 1.4T 豪華版24.98萬元,途觀L新能源(詢底價(jià)|查參配) 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.21萬元,兩者間的差價(jià)為2.23萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探岳GTE | 途觀L新能源 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 1.4T 豪華版 | 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 24.98 萬 | 27.20 萬 | |
| 級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV | |
探岳GTE的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),顯得十分年輕時(shí)尚。大燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合家族式的中網(wǎng),整體看起來非常年輕。
途觀L新能源的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。大燈給人一種非常素雅的感覺,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 1.4T 豪華版 | 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 | |
| 車長(zhǎng) | 4603 | 4733 | |
| 車寬 | 1860 | 1859 | |
| 車高 | 1658 | 1673 | |
| 軸距 | 2730 | 2791 | |
探岳GTE的長(zhǎng)寬高是4603/1860/1658mm,軸距是2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
途觀L新能源的長(zhǎng)寬高為4733/1859/1673mm,軸距是2791mm。車側(cè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡(jiǎn)潔的線條令人眼前一亮。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探岳GTE | 途觀L新能源 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 1.4T 豪華版 | 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
探岳GTE的液晶屏尺寸為10.3英寸,各項(xiàng)行車參數(shù)信息一目了然。
途觀L新能源的內(nèi)飾風(fēng)格走了簡(jiǎn)約路線,輔以銀色的飾物,看著相當(dāng)干凈清爽。儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 探岳GTE | 途觀L新能源 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 1.4T 豪華版 | 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 | |
| 工信部純電續(xù)航(KM) | 54.0 | 55.0 | |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
| 排量 | 1.4 | 1.4 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 150 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 110.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
| 電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 116 | 116 | |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 85.0 | 85.0 | |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 330 | 330 | |
| 變速箱 | 雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然途觀L新能源更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。探岳GTE的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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