寶馬3系 2022款同自動(dòng)版 奧迪A4L相比買(mǎi)哪個(gè)好 38萬(wàn)元左右買(mǎi)哪個(gè)車(chē)好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是寶馬3系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A4L。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬3系2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝36.03萬(wàn)元,奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.65萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 36.03 萬(wàn) | 39.68 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) | |
寶馬3系的前臉設(shè)計(jì)很精致,搭配家族式的中網(wǎng),整體很高級(jí),富有層次感。
奧迪A4L的前臉采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉造型很豪華。大燈采用大氣的造型設(shè)計(jì),視覺(jué)效果十分顯著。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 4829 | 4858 | |
| 車(chē)寬 | 1827 | 1847 | |
| 車(chē)高 | 1463 | 1411 | |
| 軸距 | 2961 | 2908 | |
寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距是2851mm,車(chē)側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì),整體顯得高級(jí)感十足,風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高是4858/1847/1439mm,軸距是2908mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/40 R18的輪胎,輪圈采用雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈在設(shè)計(jì)上非常精致。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分豪華,設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了不錯(cuò)的檔次感,讓整車(chē)從這個(gè)角度看也非常吸引人。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
寶馬3系采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,看著有相當(dāng)好的科技感。
奧迪A4L采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 寶馬3系 | 奧迪A4L | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 252 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 185.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 370.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 | |
今天介紹的兩款車(chē)在中型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A4L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬3系的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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