奧迪A7L 自動版跟2022款 奔馳E級對比誰更好 汽油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一款中大型車的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奧迪A7L(詢底價|查參配)和奔馳E級。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為奧迪A7L2022款 45 TFSI S-line 筑夢型流晶套裝45.97萬元,奔馳E級(詢底價|查參配) 2022款 E 260 L 運動型 43.99萬元,兩者間的差價為1.98萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級 | |
| 對比車型 | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢型流晶套裝 | 2022款 E 260 L 運動型 | |
| 所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
| 官方指導(dǎo)價 | 45.97 萬 | 43.99 萬 | |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 | |
奔馳E級的給人一種穩(wěn)重大方的感覺,前臉大氣十足。采用了梯形設(shè)計,配合豪華的大燈,設(shè)計營造了較為明顯的高級感。此外,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢型流晶套裝 | 2022款 E 260 L 運動型 | |
| 車長 | 5076 | 5078 | |
| 車寬 | 1908 | 1860 | |
| 車高 | 1429 | 1480 | |
| 軸距 | 3026 | 3079 | |
奧迪A7L的長寬高是5076/1908/1429mm,軸距為3026mm,車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
奔馳E級的來到車身側(cè)面,長寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。車側(cè)造型很修長,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級 | |
| 對比車型 | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢型流晶套裝 | 2022款 E 260 L 運動型 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
奧迪A7L的內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺,顯得端莊且耐看。
奔馳E級采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來十分精致,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。
四、動力對比
| 動力對比 | |||
| 對比車系 | 奧迪A7L | 奔馳E級 | |
| 對比車型 | 2022款 45 TFSI S-line 筑夢型流晶套裝 | 2022款 E 260 L 運動型 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 245 | 197 | |
| 發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 180.0 | 145.0 | |
| 發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 370.0 | 320.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動變速箱 | |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,價格上雖然奧迪A7L要貴一些,但它的綜合性價比并不差。奔馳E級的指導(dǎo)價稍低, 但它的整體實力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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