亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

優(yōu)雅出行:自由女生必入手的六大小型車推薦 自由年輕人滿意的小型車

2023-10-11 14:18:06 作者:問答叫獸

自由年輕人滿意的小型車有很多,比如悅納,全界Q1,易至EV3,今天我們就來挨個盤點。

序號 車系 指導價
Top 1 煥馳 6.69萬元-7.09萬元
獲取底價
Top 2 全界Q1 6.98萬元-7.58萬元
獲取底價
Top 3 北汽EC100 7.18萬元-7.58萬元
獲取底價
Top 4 悅納 7.28萬元-9.68萬元
獲取底價
Top 5 威馳 7.38萬元-9.48萬元
獲取底價
Top 6 易至EV3 7.98萬元-8.48萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 煥馳

6.69萬元-7.09萬元

煥馳在售車型的價格范圍為6.69萬元到7.09萬元。煥馳采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為95馬力,峰值扭矩132N·m。線條呈現(xiàn)出豐富的設計風格,前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整體看上去非常干凈。長寬高是4300/1700/1460mm,軸距為2570mm。車側采用了素雅的設計風格,線條處理并不繁復,反而很耐看。車尾彰顯了素雅的氣質(zhì),尾燈采用了簡約的設計風格,配合隱藏式排氣管,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為簡約的造型設計,配合銀色的飾物。搭載了對稱式設計的中控臺,和該車定位相符合。儀表盤采用了較為簡約的造型設計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。

Top 2: 全界Q1

6.98萬元-7.58萬元

全界Q1在售車型的價格范圍為6.98萬元到7.58萬元。全界Q1的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為101馬力,峰值扭矩131N·m。長寬高為3970/1730/1615mm,軸距為2450mm,車側采用了較為素雅的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。

Top 3: 北汽EC100

7.18萬元-7.58萬元

北汽EC100在售車型的價格范圍為7.18萬元到7.58萬元。北汽EC100的長寬高為3400/1575/1735mm,軸距是2335mm。車側采用了小巧的設計風格,雖然看著緊湊,但能極大提升日常用車的便利性。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后單縱擺臂式的組合。

Top 4: 悅納

7.28萬元-9.68萬元

悅納在售車型的價格范圍為7.28萬元到9.68萬元。悅納的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為100馬力,峰值扭矩132.4N·m。前臉看起來頗具年輕的感覺,細節(jié)方面輔以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。長寬高是4405/1720/1455mm,軸距是2600mm。車側采用運動的造型設計,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。前后標配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎,輪圈采用了較為簡約的風格的造型設計。車尾采用大氣的造型設計,下面采用了隱藏式設計,尾燈看起來頗具棱角分明的感覺,整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

Top 5: 威馳

7.38萬元-9.48萬元

威馳在售車型的價格范圍為7.38萬元到9.48萬元。威馳的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高是4435/1700/1490mm,軸距是2550mm。車側看起來十分簡約,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

Top 6: 易至EV3

7.98萬元-8.48萬元

易至EV3在售車型的價格范圍為7.98萬元到8.48萬元。易至EV3采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高為3720/1640/1535mm,軸距為2390mm,前后標配規(guī)格均為175/60 R15的輪胎。車側比較素雅,觀感還不錯,有一種簡約之美。內(nèi)飾十分簡約,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導航
    熱門文章
    TOP推薦
    相關閱讀
    點擊加載更多