5座 雅閣同自動(dòng)版 標(biāo)致508對(duì)比的區(qū)別 三廂車哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是日常代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是雅閣(詢底價(jià)|查參配)和標(biāo)致508。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為雅閣2022款 260TURBO CVT豪華版19.28萬(wàn)元,標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配) 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.31萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
所屬品牌 | 本田 | 標(biāo)致 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 19.28 萬(wàn) | 18.97 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
雅閣的前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。大燈彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。
標(biāo)致508的雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜,前臉在設(shè)計(jì)上非常簡(jiǎn)約。采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配犀利的大燈,視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。此外,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
車長(zhǎng) | 4906 | 4870 | |
車寬 | 1862 | 1855 | |
車高 | 1449 | 1455 | |
軸距 | 2830 | 2848 |
雅閣的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4906/1862/1449mm,軸距為2830mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
雅閣的內(nèi)飾風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線,采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
標(biāo)致508的液晶屏尺寸為12.3英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 雅閣 | 標(biāo)致508 | |
對(duì)比車型 | 2022款 260TURBO CVT豪華版 | 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 | |
排量 | 1.5 | 1.8 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 194 | 211 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 143.0 | 155.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 300.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然雅閣稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。標(biāo)致508的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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