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輕奢路線:穩(wěn)重男人最喜歡的六大轎車排行榜 優(yōu)雅男士滿意的轎車

2023-10-10 17:46:19 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

優(yōu)雅男士滿意的轎車有很多,比如零跑C01,蔚來ET5,極氪001,今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。

序號(hào) 車系 續(xù)航 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 極氪001 741KM 30.0萬元-40.3萬元
獲取底價(jià)
Top 2 極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 735KM 18.98萬元-42.99萬元
獲取底價(jià)
Top 3 小鵬P7 702KM 20.99萬元-33.99萬元
獲取底價(jià)
Top 4 海豹 700KM 18.98萬元-28.98萬元
獲取底價(jià)
Top 5 零跑C01 630KM 14.98萬元-28.68萬元
獲取底價(jià)
Top 6 蔚來ET5 560KM 29.8萬元-35.6萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 極氪001

30.0萬元-40.3萬元

極氪001在售車型的價(jià)格范圍為30.0萬元到40.3萬元。ZEEKR 001的前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉設(shè)計(jì)非常流暢。大燈采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。長寬高是4970/1999/1560mm,軸距為3005mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。搭載了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯(cuò),比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為8.8英寸,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。

Top 2: 極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

18.98萬元-42.99萬元

極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)在售車型的價(jià)格范圍為18.98萬元到42.99萬元。極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)的配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 小鵬P7

20.99萬元-33.99萬元

小鵬P7在售車型的價(jià)格范圍為20.99萬元到33.99萬元。小鵬P7的標(biāo)配了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng),顯得年輕時(shí)尚。大燈采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。長寬高是4880/1896/1450mm,軸距為2998mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈采用年輕的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。儀表盤給人一種非常精致的感覺,采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.25英寸,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。

Top 4: 海豹

18.98萬元-28.98萬元

海豹在售車型的價(jià)格范圍為18.98萬元到28.98萬元。海豹的配備了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對(duì)于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

Top 5: 零跑C01

14.98萬元-28.68萬元

零跑C01在售車型的價(jià)格范圍為14.98萬元到28.68萬元。零跑C01的標(biāo)配了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯(cuò),給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

Top 6: 蔚來ET5

29.8萬元-35.6萬元

蔚來ET5在售車型的價(jià)格范圍為29.8萬元到35.6萬元。蔚來ET5的標(biāo)配了不可開啟全景天窗,雖然不支持開啟,但是對(duì)于車子本身來說,提升采光的目的已經(jīng)達(dá)到了。前后懸架都為五連桿獨(dú)立懸架。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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