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優(yōu)雅出行:高端男士最鐘愛的六大推薦 高端男生喜歡的車子

2023-09-28 17:39:56 作者:問答叫獸

高端男生喜歡的車子有很多,比如菱智PLUS,楓葉80v,瑞虎8,今天我們就來挨個盤點。

序號 車系 指導價
Top 1 長安歐尚科賽Pro 8.59萬元-15.29萬元
獲取底價
Top 2 楓葉60s 8.98萬元-16.38萬元
獲取底價
Top 3 楓葉80v 8.98萬元-15.98萬元
獲取底價
Top 4 瑞虎8 9.58萬元-16.8888萬元
獲取底價
Top 5 秦PLUS 9.98萬元-20.99萬元
獲取底價
Top 6 菱智PLUS 9.99萬元-15.19萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 長安歐尚科賽Pro

8.59萬元-15.29萬元

長安歐尚科賽Pro在售車型的價格范圍為8.59萬元到15.29萬元。長安歐尚科賽Pro的液晶屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動感氣息。長寬高為4880/1868/1775mm,軸距是2800mm。車側看起來十分修長,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開后也能通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 2: 楓葉60s

8.98萬元-16.38萬元

楓葉60s在售車型的價格范圍為8.98萬元到16.38萬元。楓葉60S采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4730/1804/1530mm,軸距是2700mm,車側展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,線條行云流水,凸顯了律動的美感。

Top 3: 楓葉80v

8.98萬元-15.98萬元

楓葉80v在售車型的價格范圍為8.98萬元到15.98萬元。楓葉80V的往后來看,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為運動的造型設計,大燈給人一種十分年輕的感覺,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。長寬高是4706/1909/1699mm,軸距為2807mm。前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用年輕的風格的造型設計,輪圈采用年輕的造型設計。車側彰顯了運動的氣質(zhì),無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上,都在追求運動感和力量感。

Top 4: 瑞虎8

9.58萬元-16.8888萬元

瑞虎8在售車型的價格范圍為9.58萬元到16.8888萬元。瑞虎8的前臉采用了素雅的設計風格,給人一種干干凈凈的感覺。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高為4700/1860/1746mm,軸距為2710mm。車側呈現(xiàn)出簡約的設計風格,整體看起來大氣卻不單調(diào)。儀表盤采用了較為運動的造型設計,采用了雙圓環(huán)式設計,凸顯了較濃的動感氣息。再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 5: 秦PLUS

9.98萬元-20.99萬元

秦PLUS在售車型的價格范圍為9.98萬元到20.99萬元。秦PLUS的前臉給人一種很流暢的感覺,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。長寬高為4765/1837/1515mm,軸距是2718mm,車側采用運動的造型設計,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺,和該車定位相符合。采用了其它設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運動的視覺效果,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

Top 6: 菱智PLUS

9.99萬元-15.19萬元

菱智PLUS在售車型的價格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的前臉采用了較為簡約的造型設計,大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,給人一種簡潔明快的感覺。長寬高為5140/1920/1930mm,軸距是3198mm,車側采用了較為修長的造型設計,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為117馬力,峰值扭矩174N·m。內(nèi)飾造型很簡約,整體設計很耐看。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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