5座 雷凌與凌派 5座相比哪個(gè)價(jià)格便宜 汽油哪款車(chē)更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是雷凌(詢(xún)底價(jià)|查參配)和凌派。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌2022款 185T 豪華版12.98萬(wàn)元,凌派(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.6萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 凌派 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 185T 豪華版 | 2022款 180TURBO CVT幻夜版 | |
| 所屬品牌 | 豐田 | 本田 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 12.98 萬(wàn) | 13.58 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) | |
雷凌的前臉給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué),配合分層式的格柵,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
凌派的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉比較流暢。大燈采用年輕的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 185T 豪華版 | 2022款 180TURBO CVT幻夜版 | |
| 車(chē)長(zhǎng) | 4640 | 4766 | |
| 車(chē)寬 | 1780 | 1804 | |
| 車(chē)高 | 1455 | 1509 | |
| 軸距 | 2700 | 2730 | |
雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距為2700mm,車(chē)側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來(lái)干凈利落。
凌派的長(zhǎng)寬高為4766/1804/1509mm,軸距為2730mm。車(chē)側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 凌派 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 185T 豪華版 | 2022款 180TURBO CVT幻夜版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
雷凌的儀表盤(pán)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
凌派的顯示屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 凌派 | |
| 對(duì)比車(chē)型 | 2022款 185T 豪華版 | 2022款 180TURBO CVT幻夜版 | |
| 排量 | 1.2 | 1.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 122 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 90.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 185.0 | 173.0 | |
| 變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | |
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凌派要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。雷凌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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