年輕男孩子鐘愛的車子有很多，比如楓葉80v，歐拉黑貓，啟辰e30，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

楓葉80v 參考價：8.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(2條)

楓葉80v在售車型的價格范圍為8.98萬元到15.98萬元。楓葉80V的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì)，大燈展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。來到車身側(cè)面，長寬高為4706/1909/1699mm，軸距為2807mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

歐拉黑貓 參考價：8.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(121條)

歐拉黑貓?jiān)谑圮囆偷膬r格范圍為8.48萬元到9.98萬元。歐拉黑貓的前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì)，大燈給人一種很素雅的感覺，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。長寬高為3495/1660/1560mm，軸距為2475mm，車側(cè)采用了小巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然看著緊湊，但能極大提升日常用車的便利性。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

國機(jī)智駿GC1 參考價：7.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(9條)

國機(jī)智駿GC1在售車型的價格范圍為7.38萬元到8.38萬元。國機(jī)智駿GC1的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。從側(cè)面看，長寬高是3710/1675/1535mm，軸距是2500mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為165/65 R15的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。

啟辰e30 參考價：7.24萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(15條)

啟辰e30在售車型的價格范圍為7.24萬元到8.54萬元。啟辰e30的顯示屏尺寸為3.5英寸，信息讀取簡便清晰。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。大燈給人一種非常簡約的感覺，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。來到車身側(cè)面，長寬高是3732/1579/1515mm，軸距是2423mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為165/70 R14的輪胎。

宏光MINIEV 參考價：3.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(49條)

宏光MINIEV在售車型的價格范圍為3.28萬元到9.99萬元。宏光MINIEV的前臉簡約十足，大燈看起來十分素雅，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。從側(cè)面看，長寬高為2920/1493/1621mm，軸距是1940mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

秦PLUS 參考價：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(4009條)

秦PLUS在售車型的價格范圍為9.98萬元到20.99萬元。秦PLUS采用了其它設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計(jì)，看起來比較動感。大燈給人一種非常流暢的感覺，與周圍的車身線條相得益彰。長寬高為4765/1837/1515mm，軸距是2718mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計(jì)，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動感和力量感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）