品味男士鐘愛的車子有很多，比如逸動PLUS，榮威RX5，新帝豪，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

長安CS75 PLUS 參考價：11.79萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(68條)

長安CS75 PLUS在售車型的價格范圍為11.79萬元到15.49萬元。長安CS75 PLUS的標配了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，采用了大嘴式的格柵設計，搭配簡約的大燈，給人一種很簡約的感覺。從側面看，長寬高為4690/1865/1710mm，軸距為2710mm。車側采用了素雅的設計風格，顯得簡約且耐看。前后標配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎，輪圈采用年輕的風格的造型設計。內飾比較素雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。液晶屏尺寸為7英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質。

榮威RX5 參考價：9.33萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3163條)

榮威RX5在售車型的價格范圍為9.33萬元到15.59萬元。榮威RX5的前臉采用了較為犀利的造型設計，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。大燈看起來十分犀利，視覺效果極具沖擊力。長寬高是4571/1855/1719mm，軸距是2708mm。車側呈現(xiàn)出年輕的設計風格，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。內飾彰顯了年輕的氣質，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。液晶屏尺寸為12.3英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。標配了可開啟式全景天窗，能讓車內顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

新帝豪 參考價：6.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(308條)

新帝豪在售車型的價格范圍為6.99萬元到12.98萬元。新帝豪的動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為114馬力，峰值扭矩147N·m。采用了全液晶設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，看上去科技感十足。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。大燈采用個性的造型設計，遠近光燈均為LED光源，視覺效果看著相當前衛(wèi)個性。同時，前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，配合貫穿式的中網(wǎng)，整體看上去十分有活力。長寬高為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm。車側彰顯了修長的氣質，流暢的線條令車身看起來較為舒展。車尾方面，采用了隱藏式的排氣管設計，尾燈展現(xiàn)出了修長的視覺效果。車尾展現(xiàn)出了個性的視覺效果，配合黑色的飾物，凸顯了整車的格調。

逸動PLUS 參考價：7.29萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(18條)

逸動PLUS在售車型的價格范圍為7.29萬元到10.39萬元。逸動PLUS采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

繽越 參考價：7.58萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1571條)

繽越在售車型的價格范圍為7.58萬元到11.98萬元。繽越的前臉采用素雅的造型設計，大燈給人一種很素雅的感覺，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。長寬高為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm。車側采用了較為素雅的造型設計，顯得簡約且耐看。前后標配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎，輪圈采用了較為簡約的風格的造型設計。配備了可開啟式全景天窗，有效增加了車內通透感，打開后也能更好地通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用簡約的造型設計，采用了雙圓環(huán)式設計，整體風格雖然比較簡單，但功能比較全面。

傳祺M6 參考價：10.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(53條)

傳祺M6在售車型的價格范圍為10.98萬元到15.98萬元。傳祺M6的前臉彰顯了大氣的氣質，搭配大嘴式格柵，穩(wěn)重且不失大方。長寬高是4780/1837/1730mm，軸距為2810mm，線條采用了較為平直的造型設計，整體看起來氣場十足。車尾采用了較為方正的造型設計，下面采用了隱藏式設計，尾燈看起來十分精致，橫平豎直的設計，在視覺上顯得剛勁有力。內飾方面，內飾采用了較為素雅的造型設計，搭配黑色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行裝飾，很符合該車氣質。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤展現(xiàn)出了時尚的視覺效果。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）