高端男人滿意的車子有很多，比如索納塔，庫斯途，名圖 純電動，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

庫斯途 參考價：16.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(6條)

庫斯途在售車型的價格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的前臉彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì)，配合家族式的中網(wǎng)，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。長寬高是4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，車側(cè)采用修長的造型設(shè)計，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。內(nèi)飾看起來十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。往后來看，后備廂空間靈活性不錯，支持放倒，使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

索納塔 參考價：16.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(202條)

索納塔在售車型的價格范圍為16.18萬元到20.58萬元。索納塔采用了全液晶設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤給人一種十分時尚的感覺。前臉采用簡約的造型設(shè)計，搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，讓前臉在設(shè)計上非常簡約。大燈采用了較為犀利的造型設(shè)計，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神。長寬高是4955/1860/1445mm，軸距是2890mm，車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

勝達(dá) 參考價：20.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(316條)

勝達(dá)在售車型的價格范圍為20.28萬元到26.98萬元。勝達(dá)的再看一下后面，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾彰顯了運(yùn)動的氣質(zhì)，整體造型可圈可點(diǎn)。來到車身側(cè)面，長寬高為4930/1910/1720mm，軸距是2865mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。

起亞K3新能源 參考價：20.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(11條)

起亞K3新能源在售車型的價格范圍為20.98萬元到25.98萬元。起亞K3新能源的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。顯示屏尺寸為7英寸，進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。前臉給人一種非常年輕的感覺，大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。長寬高為4660/1780/1456mm，軸距是2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計，輪圈年輕十足。車側(cè)看起來頗具運(yùn)動的感覺，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

名圖 純電動 參考價：17.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(3條)

名圖 純電動在售車型的價格范圍為17.88萬元到20.38萬元。名圖 純電動的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4815/1815/1470mm，軸距為2770mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出年輕的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。

捷尼賽思G70 參考價：24.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(7條)

捷尼賽思G70在售車型的價格范圍為24.98萬元到33.89萬元。捷尼賽思G70的搭載了前雙球節(jié)彈簧減振支柱，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）