玩轉(zhuǎn)城市:穩(wěn)重男士必入手的六大MPV排行榜 精致男生鐘愛的MPV
精致男生鐘愛的MPV有很多,比如瑞風(fēng)M4,上汽大通MAXUS G50,嘉際,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 上汽大通MAXUS G50 | 8.68萬元-14.98萬元 獲取底價 |
Top 2 | 五菱佳辰 | 6.88萬元-11.58萬元 獲取底價 |
Top 3 | 嘉際 | 11.98萬元-14.28萬元 獲取底價 |
Top 4 | 瑞風(fēng)M4 | 10.58萬元-15.98萬元 獲取底價 |
Top 5 | 風(fēng)行M7 | 12.69萬元-26.99萬元 獲取底價 |
Top 6 | 斯派卡新能源 | 14.99萬元-16.99萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
8.68萬元-14.98萬元
上汽大通MAXUS G50在售車型的價格范圍為8.68萬元到14.98萬元。上汽大通MAXUS G50的長寬高是4825/1825/1778mm,軸距為2800mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎,輪圈采用運動的風(fēng)格的造型設(shè)計。再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
6.88萬元-11.58萬元
五菱佳辰在售車型的價格范圍為6.88萬元到11.58萬元。五菱佳辰的往后來看,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
11.98萬元-14.28萬元
嘉際在售車型的價格范圍為11.98萬元到14.28萬元。嘉際的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉造型走了素雅路線,搭配直瀑式的造型的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺。長寬高為4706/1909/1690mm,軸距為2805mm,車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,看起來既簡約又美觀。車尾采用素雅的造型設(shè)計,配合銀色的飾物,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。同時,尾燈采用了較為素雅的風(fēng)格的造型設(shè)計,設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,飾以銀色的飾物,很符合該車氣質(zhì)。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來十分運動,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。
10.58萬元-15.98萬元
瑞風(fēng)M4在售車型的價格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風(fēng)M4的再看一下后面,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。采用了前雙橫臂縱置扭桿,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高是5200/1890/1980mm,軸距為3080mm,車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
12.69萬元-26.99萬元
風(fēng)行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風(fēng)行M7的內(nèi)飾看起來十分運動,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計非常動感活潑,很抓眼球。大燈展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高為5170/1920/1930mm,軸距是3198mm,車側(cè)給人一種十分修長的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。再看一下后面,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。
14.99萬元-16.99萬元
斯派卡新能源在售車型的價格范圍為14.99萬元到16.99萬元。斯派卡新能源的長寬高為4580/1730/1825mm,軸距是2800mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計,看起來既簡約又美觀。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎,輪圈采用運動的風(fēng)格的造型設(shè)計。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿非獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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