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大眾速騰發(fā)動機質量怎么樣?它的小毛病多嗎?

2023-07-25 17:58:19 作者:蔡金盛

1、擋手/自一體Tiptronic變速器,加之一汽-大眾全新技術平臺——PQ35平臺技術,緊湊的四連桿后懸架結構,全新四輪獨立懸架設計,后多連桿加橫向穩(wěn)定桿的獨立懸架,使得速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)路感清晰、厚重,操控性相當出眾。

2、舒適:速騰的乘坐舒適性不錯,視線也清晰,就是A柱有點擋視線。坐進去舒服,座椅可上下先后調整,又多了一點自由發(fā)揮的機會。開起來感覺還是不錯的。不過遺憾的是沒有腰部支撐,開車時間長的話腰困的不行。

3、就目前0l和8t兩種規(guī)格的速騰來看:0l的發(fā)動機兼顧了經濟性與動力性,質量可靠、經久耐用,低速扭拒大,2200轉就能發(fā)出超過162nm的扭拒,加速好、省油,非常適合中國城市使用。

4、真的沒有大眾的什么事!所以,速騰發(fā)動機的質量還是值得信賴的。而在安全性方面,前幾天速騰正面迎撞過豐田卡羅拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策),好像是略勝一籌。

5、但干式雙離合也是有它的優(yōu)勢,它傳送高效率、換檔速度更快、容積和質量相對性AT變速箱而言較小,并且成本費相比較低,因此許多自有品牌也喜愛選用雙離合器。

6、一汽大眾速騰在質量上面還是有一些問題的,不能算是完美的車。

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