奧德賽 參考價(jià)：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(339條)

1、新奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是混合動(dòng)力的。新款?yuàn)W德賽采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。奧德賽是本田旗下的一款mpv車型。老款?yuàn)W德賽是純汽油版本，老款?yuàn)W德賽采用4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、混動(dòng)奧德賽各項(xiàng)參數(shù)是很弱的，但是優(yōu)點(diǎn)就是熱效率高達(dá)40.6%，當(dāng)然需要在特點(diǎn)的工況/轉(zhuǎn)速下才能實(shí)現(xiàn)。

3、我挺喜歡奧德賽混動(dòng)的動(dòng)力性能的，之前早期的時(shí)候，試駕過奧德賽燃油版的車型，之后混動(dòng)車出來的時(shí)候，本來是好奇它的空間感，結(jié)果最后試駕的時(shí)候卻被動(dòng)力性能給打動(dòng)，這車用來做家用車完全是綽綽有余的。

4、畫質(zhì)粗糙，顆粒感明顯，看起來十分廉價(jià)。轉(zhuǎn)向力度偏沉，對于女性駕駛者不太友好。編輯總結(jié) 省油不算是混動(dòng)奧德賽最大的亮點(diǎn)，我覺得動(dòng)力的平順性帶來的舒適享受以及中低速時(shí)靜謐性的表現(xiàn)，才是它最吸引人的地方。

5、配備了混動(dòng)技術(shù)的奧德賽，動(dòng)力性能當(dāng)然足夠亮眼。低扭的優(yōu)勢也在加速的初段表現(xiàn)得極為徹底，并且動(dòng)力輸出十分線性。158kW的動(dòng)力，能夠做到隨傳隨到。

6、奧德賽這套混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力不錯(cuò)，給我最大的印象就是奧德賽混動(dòng)的靜謐性非常優(yōu)秀，在EV模式下幾乎是聽不到什么噪音，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候才會(huì)有一些輕微的噪音，這點(diǎn)也是混動(dòng)車與生俱來的優(yōu)勢。