據(jù)阿根廷布宜諾斯艾利斯經濟新聞網8月20日報道，更多新一代汽車的不斷改進讓駕駛變得更安全、更智能。在擋風玻璃上投影數(shù)據(jù)不再是科幻小說，而是一種新的技術元素。

在汽車出現(xiàn)在駕駛員視線中的眾多術語中，有一些首字母縮略詞尤其廣為人知，已經成為常識的一部分。 ABS 只是其中之一。其他按鈕，無論是物理按鈕還是觸覺按鈕，都避免使用字母，而是通過圖形提供信息，例如穩(wěn)定性控制或巡航控制。

但對于外行來說，一些新一代汽車上會出現(xiàn)一個按鈕，上面寫著HUD 讓很多人一看到就想砸腦袋。什么是HUD？

指平視顯示器，或駕駛員視線范圍內的信息面板。它于1989年在日產240SX和日產Sima車型上開始融入汽車行業(yè)，如今已成為高級駕駛輔助系統(tǒng)采用的新解決方案之一，旨在為新一代汽車提供更安全、更智能的駕駛。

這種有機發(fā)光二極管透明屏可用于智能網聯(lián)汽車的擋風玻璃（新華社）

指出HUD系統(tǒng)是抄襲自二戰(zhàn)時期的戰(zhàn)斗機，特別是英國皇家空軍的蚊式轟炸機，曾經是對抗可怕的德國空軍的重要工具。在這些飛機上，飛行員的視線前方有一塊玻璃，可以反射雷達數(shù)據(jù)和導航儀數(shù)據(jù)生成的地平線上的虛擬目標，從而防止他們向前看。

該設備在駕駛員視線前方有兩種類型的信息投影。最簡單的方法是使用傳統(tǒng)的投影儀，它位于汽車儀表盤內，位于儀表盤和擋風玻璃之間。它的功能是發(fā)送駕駛員也可以在主儀表板上看到的數(shù)字信息，但投影是倒置的，因此當反射到玻璃上時，可以像在傳統(tǒng)屏幕上一樣閱讀。

另一種方法是將相同的信息投射到儀表板蓋上的一塊透明玻璃上。它也位于用戶視線前方，但它在駕駛員的眼睛和擋風玻璃之間插入了一個元素。

使用這項技術測試一些汽車的經驗是，數(shù)字具有非常好的易讀性，正確讀取，并且具有可以手動調節(jié)或自動適應外部照明的可變亮度。

在任何情況下，HUD都不會給駕駛員帶來任何不適，有效地起到了防止駕駛員視線離開路面的作用。事實上，根據(jù)調整后的座椅高度，投影圖像還可以上下移動，以便任何駕駛員都能隨時看到。

然而，無論用于投影數(shù)據(jù)的系統(tǒng)如何，在這種類型的HUD 技術中真正重要的是呈現(xiàn)給駕駛者的信息量。

展望未來并不總是意味著關注交通。一個有效的HUD應該顯示速度、電池壽命（無論是電動車還是汽油車）等基本數(shù)據(jù)，并提供超速警告。

來源：參考新聞網