1、常見的故障點有以下幾點：進氣歧管或各種閥泄漏 當發(fā)動機的進氣量不對會造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。會導致發(fā)動機怠速抖動。當漏氣位置影響到發(fā)動機的真空度時，發(fā)動機會出劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。

2、配氣正時故障。配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個氣缸的進氣量不一樣，就會怠速不穩(wěn)。三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩(wěn)，還會導致動力不足。噴油嘴故障。

3、怠速不穩(wěn)抖動主要原因；造成車輛抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

4、比如氣缸和活塞，間隙太大密封不是很好，而且會加大磨損。這時，ECU會控制發(fā)動機的進氣量和噴油量，這就是現(xiàn)在電噴發(fā)動機所設(shè)置的暖車工況。在冷啟動時發(fā)動機電腦會根據(jù)水溫和空氣溫度數(shù)值等，確定怠速轉(zhuǎn)速。

5、有兩個條件：1。燃油質(zhì)量差。冷啟動時，發(fā)動機溫度低，發(fā)動機內(nèi)部機油潤滑不到位。調(diào)節(jié)單元將發(fā)出增加燃料濃度和增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速的指令。

6、起動過程中，怠速在前1或2分鐘內(nèi)處于高轉(zhuǎn)速是正常的。這個過程可以在夏天結(jié)束，甚至2到30秒。如果在正常駕駛過程中感覺怠速也很高，可以清除積碳。發(fā)動機由不同的鋼或鋁組成。