1、h320前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。這個(gè)價(jià)位的緊湊型車，后懸采用扭力梁是很正常的，因?yàn)榕ちα簯壹艿某杀靖汀：髴壹苓€可以擴(kuò)展后排乘客艙和后備箱的空間。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用空間少。最大的優(yōu)點(diǎn)是外觀時(shí)尚美觀，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔美觀。燃油經(jīng)濟(jì)性好。最大的缺點(diǎn)就是細(xì)節(jié)有點(diǎn)粗糙。網(wǎng)友反映價(jià)格偏高，異響等小問題也比較常見。 4S售后服務(wù)質(zhì)量有待提高。

2、您好，該車的車架號(hào)位于以下幾個(gè)位置： 1、擋風(fēng)玻璃左下方； 2、車架號(hào)牌上，一般在車門鉸鏈柱、門鎖柱或車門一側(cè)與門鎖柱相連的柱子之一靠近駕駛座的地方希望對(duì)你有所幫助。感謝您的收看；優(yōu)點(diǎn)中華H320（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備5檔手動(dòng)和6檔手自一體變速箱，檔位平順。方向盤手感好，路感好。搭載全新自主研發(fā)的15L自然吸氣VVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充足。

3.這車很好，價(jià)格便宜，外觀夠時(shí)尚。這輛車有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。兩廂車外觀時(shí)尚，貼合年輕人的心。 BMW共線檢測(cè)系統(tǒng)，保時(shí)捷改裝底盤，BM15L發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低，Power大，BMW自研，寶馬就不說了。金山惠州有中國(guó)經(jīng)銷商；我也想買這個(gè)型號(hào)。誰能告訴我這件事？好吧，青蓮是大品牌嗎？是合資車企嗎？ L3兩廂車看起來不錯(cuò)，但不知道真正的內(nèi)在品質(zhì)和品牌價(jià)值。與風(fēng)神S30、長(zhǎng)安逸動(dòng)以及剛剛上市的中華H3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）20相比如何？ 你；中華H320從外觀到內(nèi)飾再到動(dòng)力傳動(dòng)總成，與現(xiàn)款駿捷FRV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）如出一轍。豐富實(shí)用的配置提升了其在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力。反映價(jià)格過高，車門異響、路噪明顯等小毛病比較多見，多數(shù)網(wǎng)友還在。

4、H320的外觀比H230更精致。同樣的價(jià)位，這款車的重量還是挺重的。就算不怎么耗油，車子空間也大，貴點(diǎn)也是正常的。 H320比H230更漂亮。同樣的價(jià)格，這輛車的重量是相當(dāng)重的，即使是耗油，在車內(nèi)也不會(huì)花太多錢；中華H320的性能后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。這款車采用了一臺(tái)15升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或者4at變速箱。懸架用于連接車身和車輪。如果沒有懸掛，汽車將無法正常行駛。校資；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率肯定比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高。今天就來跟大家討論一下中國(guó)h320是用什么引擎來的。感謝您的關(guān)注。如果喜歡，請(qǐng)分享給你的朋友吧，如果你和家人還有什么不明白的，可以在評(píng)論區(qū)留言告訴小編。

5、平時(shí)我們的文章都是按照價(jià)格從低到高的順序推薦機(jī)型，但是這次因?yàn)槭前凑諜C(jī)型大小進(jìn)行對(duì)比推薦，最便宜的中華H320并沒有出現(xiàn)在首頁(yè)。這款車大家可能比較陌生，但是它的前身——中華FRV是最先推出的。

6. H320是中國(guó)擁有的緊湊型汽車。它的15升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有105馬力，最大扭矩為143牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，沒有復(fù)雜的工藝；哥們看你的問題是你沒有先對(duì)比兩臺(tái)車，先對(duì)比一下兩臺(tái)車的情況，先看中控系統(tǒng)，H230和M4沒法比，配置比M4贏外觀兩個(gè)概念，怕刮底盤，或者M(jìn)4走不平路，只有平路H230，至少平路沒那么多；中華H320前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。這個(gè)價(jià)位的緊湊型車，后懸采用扭力梁很正常，因?yàn)榕ちα簯壹艿某杀据^低，而且后懸的扭力梁還可以擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，自然占空間。