對于一輛汽車來說，外觀給用戶最直觀的感受，往往決定了最初的購車欲望。其次，車標也很重要，比如德國豪華品牌BBA，每個品牌都有自己獨特的車標。如果你有一個令人印象深刻的汽車標志，你下次看到它一定會記住它。無法識別且缺乏創(chuàng)意的車標，請盡快更換。今天我們就來看看六大國產(chǎn)品牌的新舊標簽對比。換了標簽之后，等級提升可不是一點點，現(xiàn)在換還為時過早。

一汽奔騰

印象中的奔騰標志，確實讓人覺得低調(diào)。奔騰一般使用這兩個標識。第一種是用文字作為標識，通常在車尾貼上“FAW Pentium”字樣。這是最簡單直接的方式，無需強大的標志設(shè)計。第二種擬物車標，“鷹標”造型確實別具一格，但缺少高級感，讓人一看就覺得低檔。以上兩種標識很常見，也拉低了產(chǎn)品的檔次。這次“雄鷹標志”改成了“世界之窗”。雖然我看不懂設(shè)計，但我至少擺脫了低端丑陋的標志。

比亞迪有限公司

在新能源領(lǐng)域，比亞迪憑借一己之力占據(jù)市場銷量前三。原來比亞迪的標志是“BYD”，很簡單，但是很老氣。也就是低端車型的設(shè)計風(fēng)格，但隨著比亞迪的崛起?；諛艘惨迅摹Ｄ壳皳碛型醭秃Ｑ笙盗?。例如，朝代的模型有漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、秦、宋。這些車輛沒有使用“比亞迪”標識，而是使用獨特的漢字書寫，具有中國式的文化氣息。今天的比亞迪今非昔比，它的logo更好看，英文“build your dream”的logo。

紅旗

老牌高端車企的紅旗、車標也進行了升級換代。最初使用的標志是“向日葵”標志，采用圓形設(shè)計，標志中央鑲嵌一朵向日葵。這種標志乍一看比較Low。據(jù)了解，向日葵標志已經(jīng)使用了50年。現(xiàn)在的標志就像一個微型盾牌，由左右兩面紅旗組成。新標志也符合品牌名稱。另外，車頭的紅旗一般都使用“Red Touch”標志，看起來比低端更高級，所以標志很重要。

幸運的

在自主品牌中，吉利實力雄厚，旗下車型也深受用戶喜愛。與其他品牌相比，吉利的標識更換相對保守，沒有全新的感覺。因為整體logo沒有變化，只是調(diào)整了內(nèi)外尺寸，使其更加和諧。另外，吉利還有一個黑色的logo，和普通版的造型差不多，就是整個logo改成了黑色。吉利有很多品牌，比如科鈴和捷騰。這兩個品牌的標志比吉利的更高級。

歐尚

有時過多的徽標并不好。如果每個標志都設(shè)計得有條有理，突出層次感就好了。但是長安有三個標識，其中兩個是長安和歐尚。兩者的辨識度都很高，長安標志已經(jīng)深入人心，歐尚標志的造型也非常獨特，容易辨別。不過現(xiàn)在歐尚標識也推出了新標識。雖然看起來比較高級，但感覺一般?；蛟S是為了區(qū)分歐尚品牌中的乘用車和商用車。你覺得哪個標志更好？

寶駿

有句話說，提升產(chǎn)品的高級感，從車標開始。寶駿定位為低端車型。在我的印象中，馬頭標志已經(jīng)成為它的標志性設(shè)計。但是馬頭標志會讓人覺得整車很低檔?，F(xiàn)在寶駿把車標換成了菱形車標，整體風(fēng)格變了，一點低端感都沒有。從新車標的外觀來看，寶駿不像是一款低端車，這是換標的成功。標志對于汽車來說非常重要。您認為以上哪個品牌最成功？