十代索納塔 11款索納塔八代多少錢(qián)
提車(chē)時(shí)間是2020年10月,也就是現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了17個(gè)月了。今天,我們對(duì)其優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)持開(kāi)放態(tài)度。
你為什么要買(mǎi)這輛車(chē)?
B級(jí)車(chē)那么多,為什么選它?
便宜的價(jià)格!第十代索納塔的售價(jià)區(qū)間為16.18萬(wàn)元至20.58萬(wàn)元。這是頂配車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)20.58萬(wàn)。
同級(jí)別的凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等高端車(chē)型都比它貴2萬(wàn)到3萬(wàn)甚至5萬(wàn)到6萬(wàn)。
省幾萬(wàn),只要不買(mǎi)股票,何樂(lè)而不為呢?你可以買(mǎi)幾公斤豬肉和一輛有執(zhí)照的電動(dòng)滑板車(chē)。
盡管存在爭(zhēng)議,但該設(shè)計(jì)實(shí)際上非常吸引人。
不管怎樣,還是說(shuō)說(shuō)第十代索納塔的設(shè)計(jì)吧。新車(chē)一出來(lái),很多人都說(shuō)前臉不太好看。其實(shí)因人而異。我覺(jué)得還是可以的。相處了一年多,越看越覺(jué)得有魅力。看頂篷上的兩條垂直線,就像剪完頭發(fā)后的涼爽側(cè)發(fā)線。開(kāi)著車(chē)燈,嘴巴有點(diǎn)兇,有點(diǎn)萌是吧?
側(cè)面的線條流暢修長(zhǎng),是我的最愛(ài)??雌饋?lái)不錯(cuò)。你同意?還有這個(gè)大尺寸的米其林寬胎和漂亮的輪轂造型,也很有氣場(chǎng)。
尾部的設(shè)計(jì)也很吸睛,晚上點(diǎn)亮的時(shí)候辨識(shí)度很高,閃閃發(fā)亮。
缺點(diǎn)之一就是離地間隙真的不高,11公分,但沒(méi)有嚴(yán)重的底盤(pán)故意摩擦地面。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)雅且運(yùn)動(dòng)。
打開(kāi)車(chē)門(mén),就看到了一個(gè)黑色內(nèi)飾,紅色線條的座椅,顯得有些嚴(yán)肅。這車(chē)用料真好。我記得在我提車(chē)后不久,它就不會(huì)聞起來(lái)像新車(chē)了,也許一兩個(gè)星期。
這兩塊12.3英寸的一體式大屏貫穿眼前,很有氣勢(shì),坐過(guò)這款車(chē)的朋友也常常被它吸引。我經(jīng)常使用的功能是語(yǔ)音控制,準(zhǔn)確方便;還有汽車(chē)導(dǎo)航、QQ音樂(lè)、聽(tīng)書(shū)、聽(tīng)新聞等等,車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能非常豐富。
還配備64色可調(diào)車(chē)內(nèi)氛圍燈,絕對(duì)走在時(shí)尚前沿。
車(chē)內(nèi)大面積軟包覆,觀感十分講究。
第十代索納塔也根據(jù)國(guó)人的喜好進(jìn)行了加長(zhǎng),長(zhǎng)寬高分別為4955/1860/1445mm,軸距為2890mm。索納塔的車(chē)身尺寸超過(guò)了雅閣、邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,后排空間非常大。后下手箱不僅有杯架,還有座椅加熱功能。冬天接孩子放學(xué)的時(shí)候,孩子們都喜歡坐這輛車(chē),因?yàn)楹芘汀?p>國(guó)人喜歡的全景天窗也沒(méi)有缺席,車(chē)內(nèi)光線明亮,進(jìn)一步凸顯了空間的寬敞感。
后臺(tái)隆起是缺點(diǎn)不是缺點(diǎn)。你為什么這么說(shuō)?因?yàn)槊總€(gè)人都想要一個(gè)平坦的平臺(tái),然而,在我們擁有這輛車(chē)的17 個(gè)月里,我們幾乎沒(méi)有在上面坐過(guò)5 個(gè)成年人,平臺(tái)也沒(méi)有對(duì)我們?cè)斐扇魏蝹Α?p>再看看后備箱。很深很大,每次回娘家都能裝下很多東西。我們對(duì)其500L 的裝載能力非常滿意。
動(dòng)力很強(qiáng),省電模式也夠用。跑高速最省油。
第十代索納塔提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動(dòng)力總成。
這款頂配車(chē)型自然采用2.0T+8AT,最大功率176.5千瓦,最大扭矩353牛米,動(dòng)力表現(xiàn)出色。
我很少用運(yùn)動(dòng)模式,因?yàn)楣?jié)能模式下動(dòng)力很足,加速超車(chē)能力很強(qiáng)。
這里不得不說(shuō)的是油耗。主要用于上下班通勤和接送孩子上下學(xué)。有一些擁堵,但并不嚴(yán)重。日均百公里油耗8.5L左右。
堵車(chē)嚴(yán)重時(shí)可以達(dá)到9.5L,高速最低油耗5.6L。強(qiáng)勁的動(dòng)力和相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗,總體來(lái)說(shuō)還是很滿意的。
有些人喜歡電子變速,有些人不喜歡。起初感覺(jué)換檔并不容易。習(xí)慣之后,我開(kāi)始喜歡電子換擋的輕盈和精準(zhǔn)。
該車(chē)底盤(pán)采用前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸架。據(jù)廠家宣傳稱,其調(diào)校偏向于運(yùn)動(dòng)。
高速過(guò)彎的時(shí)候確實(shí)不錯(cuò),懸掛不軟,支撐力很強(qiáng)。
不過(guò)缺點(diǎn)就是有點(diǎn)硬,不符合它的商務(wù)或者家用定位。平時(shí)過(guò)減速帶一定要減速,不然后排乘客會(huì)覺(jué)得很顛簸。如果不想讓親戚朋友對(duì)這輛車(chē)有差評(píng),一定要慢慢過(guò)減速帶,最好時(shí)速在5公里以下。當(dāng)然,這只是一個(gè)小瑕疵,并不影響我的整體優(yōu)秀評(píng)價(jià)。
智能配置豐富,全速智能巡航靠譜。
第十代索納塔擁有L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能,包括23項(xiàng)安全系統(tǒng)。廢話不多說(shuō),言歸正傳。
將球道保持在中間,這是我經(jīng)常使用的。很多車(chē)型也有這個(gè)功能,但是必須要在高速上使用,但是十代索納塔的這個(gè)功能在日常的國(guó)道上也是可以使用的。只要車(chē)道線清晰,就可以幫助我們將車(chē)輛保持在中間。即使司機(jī)分心,它也能時(shí)刻為你看路,大大降低事故發(fā)生的概率。
許多人被稱為“遠(yuǎn)光燈狗”,因?yàn)樗麄儾恢雷约洪_(kāi)著遠(yuǎn)光燈。他們只是想看清楚。配合遠(yuǎn)光燈的自動(dòng)切換,在不影響對(duì)面車(chē)道司機(jī)的情況下,他們也能看得清清楚楚,很好看。
提醒前方車(chē)輛離開(kāi)。等紅燈的時(shí)候,前面的車(chē)開(kāi)走了。我還在傻傻的看著手機(jī),這時(shí)就聽(tīng)到身后傳來(lái)汽車(chē)的嗶嗶聲。此功能將通過(guò)聲音和圖像提醒您。我們走吧。
有了安全出口輔助,很多人停車(chē)開(kāi)門(mén)后就下車(chē)了。有時(shí)遇到遲到者或行人可能會(huì)發(fā)生意外。安全下車(chē)輔助,車(chē)門(mén)鎖死無(wú)法打開(kāi),車(chē)輛會(huì)提醒注意后方安全。
全速智能巡航,無(wú)論是高速公路還是擁堵路段,設(shè)置全速巡航,前車(chē)隨你,前車(chē)隨你停,安全無(wú)憂,而且媽媽再也不用擔(dān)心我開(kāi)長(zhǎng)途了。這里先說(shuō)說(shuō)它的一個(gè)缺點(diǎn),就是當(dāng)有車(chē)靠近你的車(chē)強(qiáng)行并線時(shí),十代索納塔的剎車(chē)會(huì)比較急。雖然是為了安全,但也有點(diǎn)嚇人。當(dāng)然,習(xí)慣就好,或者看到前方有車(chē)快速匯入馬路時(shí)主動(dòng)踩剎車(chē)。
前后碰撞警告,無(wú)論是前方路口還是后方路口,當(dāng)你倒車(chē)時(shí)有行人和車(chē)輛經(jīng)過(guò)你的車(chē)時(shí),都會(huì)提前預(yù)警,必要時(shí)主動(dòng)剎車(chē)。這個(gè)功能很有必要,也很好用,大大避免了事故的發(fā)生。
以上只是十代索納塔的一些智能安全配置,我覺(jué)得很有用,還有很多其他有用實(shí)用的功能。
推薦度:五星
想了解更多,我覺(jué)得你真的可以從一輛十代索納塔入手,如果你正好是買(mǎi)b級(jí)車(chē),預(yù)算16-20萬(wàn)。這款車(chē)雖然銷量不高,但是兩萬(wàn)公里的體驗(yàn)讓我很信任它的產(chǎn)品力,質(zhì)量和價(jià)格都比同級(jí)車(chē)出眾,推薦你買(mǎi)。
好了,今天就到這里。
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