汽車(chē)手自一體檔位的車(chē)‘s’檔和‘D檔的區(qū)別是什么?

D擋代表“Drive”，表示前進(jìn)擋；R擋代表“Sports”，表示運(yùn)動(dòng)擋。D擋是開(kāi)車(chē)用的最多的擋位了，覆蓋了該車(chē)自動(dòng)變速箱內(nèi)所有數(shù)量的前進(jìn)擋。當(dāng)車(chē)位于D擋的時(shí)候，駕駛員不用再去控制檔位，直接操控油門(mén)和剎車(chē)就行了。

區(qū)別為：s的意思是sport就是運(yùn)動(dòng)模式貌似換檔的時(shí)機(jī)為3500—4500左右扭矩表現(xiàn)出色耗油及高，d檔是行車(chē)擋貌似換檔時(shí)機(jī)為1500—3000左右所以比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。手自一體是指手自一體變速箱。

D檔代表前進(jìn)檔，S檔是Sport運(yùn)動(dòng)檔。以下是D檔和S檔的具體區(qū)別：，性能方面：D檔是所有自動(dòng)擋都有的前進(jìn)檔，掛進(jìn)D檔后行車(chē)電腦會(huì)根據(jù)已經(jīng)設(shè)定好的程序來(lái)加減檔，整個(gè)過(guò)程處于固定狀態(tài)。

自動(dòng)擋汽車(chē)D檔和S檔主要有以下區(qū)別：主體不同。S檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式；D檔是自動(dòng)擋車(chē)型中最常見(jiàn)的一種擋位實(shí)現(xiàn)汽車(chē)在前進(jìn)行駛時(shí)能自動(dòng)選擇擋位。特點(diǎn)不同。使用S檔時(shí)由于轉(zhuǎn)速高發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化力度加大。

主體不同 S檔：是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式。D檔：是自動(dòng)擋車(chē)型中最常見(jiàn)的一種擋位，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)在前進(jìn)行駛時(shí)能自動(dòng)選擇擋位。特點(diǎn)不同 S檔：使用S檔時(shí)，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。

S擋和D擋有什么區(qū)別?

主體不同 S檔：是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式。D檔：是自動(dòng)擋車(chē)型中最常見(jiàn)的一種擋位，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)在前進(jìn)行駛時(shí)能自動(dòng)選擇擋位。特點(diǎn)不同 S檔：使用S檔時(shí)，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。

S檔比起D檔要更加靈敏。當(dāng)你掛進(jìn)S檔后，升檔會(huì)比較遲，在開(kāi)車(chē)過(guò)程中，如果突然間踩油門(mén)S檔會(huì)很快反應(yīng)過(guò)來(lái)，但是D檔要略微等待一下，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是S擋給你的那種駕駛感受是很直觀的，而D擋相對(duì)來(lái)說(shuō)比較溫順。

D檔和S檔區(qū)別如下：S檔比D檔的反應(yīng)更加靈敏，因?yàn)镾檔就是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式，能夠更加自如的控制車(chē)輛的速度，踩油門(mén)時(shí)車(chē)輛的反應(yīng)會(huì)更快。S檔比D檔的油耗更高，因?yàn)檐?chē)輛在S檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量會(huì)增加，就會(huì)增加油耗。

D擋代表“Drive”，表示前進(jìn)擋；R擋代表“Sports”，表示運(yùn)動(dòng)擋。D擋是開(kāi)車(chē)用的最多的擋位了，覆蓋了該車(chē)自動(dòng)變速箱內(nèi)所有數(shù)量的前進(jìn)擋。當(dāng)車(chē)位于D擋的時(shí)候，駕駛員不用再去控制檔位，直接操控油門(mén)和剎車(chē)就行了。

S檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式；D檔是自動(dòng)擋車(chē)型中最常見(jiàn)的一種擋位實(shí)現(xiàn)汽車(chē)在前進(jìn)行駛時(shí)能自動(dòng)選擇擋位。特點(diǎn)不同。使用S檔時(shí)由于轉(zhuǎn)速高發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化力度加大。同時(shí)懸架相對(duì)于平時(shí)變得更加硬朗這樣過(guò)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小。

d檔是通常模式，s檔是運(yùn)動(dòng)模式。 打到s檔后，變速器的換檔邏輯會(huì)發(fā)生變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式也會(huì)發(fā)生變化。大多數(shù)自動(dòng)變速器基本上都有s檔。 s是sport的縮寫(xiě)，意思是運(yùn)動(dòng)模式。

s擋和d擋的區(qū)別是什么

1、S擋比D檔反映更靈巧，掛入S檔后，升檔會(huì)較為遲，在駕車(chē)全過(guò)程中，突然間給油S檔會(huì)迅速反映回來(lái)，可是D檔要稍微處理一下，當(dāng)踩住油門(mén)踏板的情況下，S擋的安全駕駛體會(huì)是很直接的，而D擋相對(duì)而言較為溫和。

2、自動(dòng)擋汽車(chē)D檔和S檔主要有以下區(qū)別：主體不同。S檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式；D檔是自動(dòng)擋車(chē)型中最常見(jiàn)的一種擋位實(shí)現(xiàn)汽車(chē)在前進(jìn)行駛時(shí)能自動(dòng)選擇擋位。特點(diǎn)不同。使用S檔時(shí)由于轉(zhuǎn)速高發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化力度加大。

3、d檔是通常模式，s檔是運(yùn)動(dòng)模式。 打到s檔后，變速器的換檔邏輯會(huì)發(fā)生變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式也會(huì)發(fā)生變化。大多數(shù)自動(dòng)變速器基本上都有s檔。 s是sport的縮寫(xiě)，意思是運(yùn)動(dòng)模式。

4、主體不同；D檔：是自動(dòng)擋車(chē)型中最常見(jiàn)的一種擋位，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)在前進(jìn)行駛時(shí)能自動(dòng)選擇擋位。S檔：是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式。

d擋和s擋是什么意思

1、S擋是運(yùn)動(dòng)模式，當(dāng)汽車(chē)處于這個(gè)擋位模式時(shí)，變速箱可以隨意進(jìn)行換擋，但是換擋會(huì)有一定的延遲。這樣能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)在很長(zhǎng)一段時(shí)間保持著高速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而獲得更多的動(dòng)力，并且有更快的加速度能力。通常應(yīng)用于爬坡和快速超車(chē)時(shí)。

2、S檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式。D檔是自動(dòng)擋車(chē)型中最常見(jiàn)的一種擋位。S擋和D擋是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)在前進(jìn)行駛時(shí)能自動(dòng)選擇擋位。

3、d/s檔是運(yùn)動(dòng)模式，在這個(gè)檔位下可以實(shí)現(xiàn)變速箱自由換擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持更長(zhǎng)的時(shí)間，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和噴油量讓發(fā)動(dòng)機(jī)釋放更強(qiáng)大的動(dòng)力。

4、而S擋其實(shí)就是英文sport的縮寫(xiě)，是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式。

5、S檔：是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式。D檔：是自動(dòng)擋車(chē)型中最常見(jiàn)的一種擋位，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)在前進(jìn)行駛時(shí)能自動(dòng)選擇擋位。特點(diǎn)不同 S檔：使用S檔時(shí)，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。