12月18日，哈弗全新科技旗艦SUV哈弗猛獸在天府之國(guó)成都上市。新車(chē)共推出1.5T和2.0T燃油版6款車(chē)型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)13萬(wàn)元-16.7萬(wàn)元。

在預(yù)售不到兩個(gè)月的時(shí)間里，哈弗神獸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的訂單量已經(jīng)超過(guò)了1.2輛。在如今的環(huán)境下，能有這樣的成績(jī)，實(shí)在是太好了。

毫無(wú)疑問(wèn)，哈弗在生產(chǎn)SUV方面經(jīng)驗(yàn)豐富。

不過(guò)，今年哈弗連續(xù)推出網(wǎng)約車(chē)SUV前十。哈佛猛獸有哪些亮點(diǎn)？

這次我們要說(shuō)的是哈弗蒙！

先簡(jiǎn)單介紹一下這款車(chē)：

哈弗猛獸基于xml打造檸檬平臺(tái)，采用加時(shí)長(zhǎng)安馬自達(dá)空靈美學(xué)的設(shè)計(jì)理念

配備12.3英寸和14.6英寸雙連曲面大屏，25英寸HUD，具備抬頭交互、人臉識(shí)別等一系列智能功能，還支持五種手勢(shì)識(shí)別.

車(chē)身軸距為2800mm，空間表現(xiàn)非常出色。

具備L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助功能。

搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T熱效率超過(guò)38%。兩個(gè)版本都匹配7速雙離合變速箱。

(1) 從產(chǎn)品Te Accord 9.5代的售價(jià)和BMW MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） picture MINI的新售價(jià)來(lái)看，哈佛新潮流：科技美學(xué)破局

眾所周知，隨著智能科技產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)的智能化已成為大勢(shì)所趨。

哈弗品牌CEO李小銳表示，官方F1駕馭獸將以黑科技品類為定位，通過(guò)“先進(jìn)智能科技平權(quán)”，為訓(xùn)獸師帶來(lái)全新的越級(jí)生活。

亮點(diǎn)之一就是這款車(chē)搭載了高通8155標(biāo)準(zhǔn)芯片。

芯片的運(yùn)算能力將直接決定汽車(chē)數(shù)據(jù)的處理速度。

高通8155芯片應(yīng)該說(shuō)是目前業(yè)界單片機(jī)算力最高、輪輞最強(qiáng)的大腦。市面上的高通8155芯片多為中高端新能源車(chē)型，如小鵬P5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、威馬W6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

還有燃油車(chē)，比如星越L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、長(zhǎng)安UNIK，價(jià)格都比神獸高。

智能駕駛方面，猛獸搭載Mansory APP，感知元件多達(dá)26個(gè)，毫秒級(jí)決策響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛感知全覆蓋，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛輔助功能。

值得一提的是，哈弗猛AVP的代客泊車(chē)功能有效解決了用戶最后一公里的痛點(diǎn)，降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。

司機(jī)只需在手機(jī)上一鍵停車(chē)，車(chē)輛即可自主進(jìn)入場(chǎng)景尋找車(chē)位。

此外，在三大領(lǐng)先生物識(shí)別技術(shù)的加持下，哈神獸不僅能聽(tīng)懂用戶的聲音和表情，還能理解用戶的手勢(shì)。

新車(chē)還擁有全球FOTA升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)36個(gè)模塊、上千種功能的智能升級(jí)。

如何在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、內(nèi)卷過(guò)度的情況下尋找差異化？

比賽點(diǎn)？

首先，哈弗猛獸的黑科技特性為消費(fèi)者提供了全新的燃油車(chē)體驗(yàn)。

要知道目前只有中高端新能源車(chē)型才具備較高的智能化水平，所以哈弗猛獸與普通燃油車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力不言而喻。

其次，神獸造型所采用的超立體銳利美學(xué)，可謂大膽創(chuàng)新，與以往的傳統(tǒng)造型大相徑庭。消費(fèi)者不禁覺(jué)得哈弗車(chē)型的顏值還不錯(cuò)！

正如哈佛野獸營(yíng)銷總監(jiān)陳冠宇所說(shuō)，哈佛不僅以技術(shù)破局，更以審美破局！

其實(shí)，從猛獸身上，我們可以看出哈弗品牌在新四化大趨勢(shì)下不斷探索傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域，積極擁抱年輕人。

(2) 哈弗自己打造更高級(jí)的H6 :"

哈弗猛獸最直接的一點(diǎn)，就是進(jìn)一步豐富了整個(gè)哈弗產(chǎn)品矩陣。

有人會(huì)認(rèn)為，哈弗野獸是繼自家暢銷哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后的全新旗艦SUV，同時(shí)與大狗、初戀等車(chē)型進(jìn)行內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)。

其實(shí)從定價(jià)上來(lái)看，哈弗猛獸的價(jià)格與購(gòu)買(mǎi)哈弗H6、初戀、大狗等車(chē)型的消費(fèi)群體并不沖突，也就是說(shuō)目標(biāo)用戶并不重疊。

以H6為例，站在用戶的角度，想要經(jīng)典的氛圍，想要高性價(jià)比，可以選擇H6，如果對(duì)智能手機(jī)感興趣，想要更高級(jí)的產(chǎn)品力，可以選擇哈弗野獸。

因此，哈弗猛獸的加入，可以為消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇，也可以為哈弗品牌帶來(lái)更多的銷量。

其次，也是最重要的，哈弗野獸作為哈弗新一代緊湊型旗艦車(chē)型亮相。

樹(shù)立了哈弗智能標(biāo)桿形象，將哈弗品牌提升到一個(gè)新的高度。

（三）引領(lǐng)市場(chǎng)自主突破

其實(shí)15萬(wàn)左右，SUV市場(chǎng)一直是合資品牌的天下。

哈弗H6雖然近年來(lái)取得了相當(dāng)亮眼的成績(jī)，但其優(yōu)勢(shì)畢竟只存在于10萬(wàn)級(jí)細(xì)分市場(chǎng)。

其固有形象和現(xiàn)有產(chǎn)品力，自始至終無(wú)法與15萬(wàn)多輛合資SUV抗衡。

不過(guò)，哈佛野獸上市后，其黑科技特性完全有能力沖擊15萬(wàn)市場(chǎng)。

也可以說(shuō)，哈弗H6憑借著強(qiáng)大的口碑，神壽強(qiáng)大的產(chǎn)品力足以打破合資企業(yè)在15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的壟斷。

與同級(jí)別的其他自主品牌相比，猛獸只強(qiáng)不弱。

價(jià)格方面，同級(jí)別星越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L的價(jià)格為13.72萬(wàn)-18.52萬(wàn)-13萬(wàn)-16.7，十代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格更便宜，更有競(jìng)爭(zhēng)力。

這

屆時(shí)，哈弗猛獸已成為自主品牌突破合資圍剿的領(lǐng)軍車(chē)型！

(4) 功夫拍攝

繼哈弗H6之后，哈弗勢(shì)必對(duì)神車(chē)進(jìn)行再造。

這一次，哈佛小獸緊跟時(shí)代潮流，主打智能黑科技，同樣走在了市場(chǎng)前沿。

公平地說(shuō)，哈佛有相當(dāng)多的聽(tīng)眾。

哈弗猛獸的出現(xiàn)讓我們看到，哈弗并沒(méi)有止步于哈弗H6。神話中不斷創(chuàng)新，對(duì)順豐未來(lái)的業(yè)績(jī)有著清晰明確的規(guī)劃。

因此，接下來(lái)，我們相信哈弗野獸將以一己之力開(kāi)啟自主品牌新紀(jì)元！