花18萬買合資緊湊型,WEY VV7月銷量超過3000,訂單
今天我們選擇對比的兩款車型分別是WEY VV7s旗艦車型和傳祺GS8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 320T兩驅豪華智聯(lián)版,售價分別為18.88萬元和18.28萬元。兩款車型均采用22.0T動力,其中VV七為五座車型,傳祺GS八為七座車型。
首先,從外觀上來看,作為WEY的首款品牌車型,VV7s主打運動特性。正面仿生豹臉。 LED大燈和尾燈極具辨識度。此外,VV7s還采用了兩側四出的排氣布局,相當霸氣。 GS8的外觀比較穩(wěn)重,家族式的車頭設計也很吸睛,原創(chuàng)度也很高。
車身尺寸方面,VV7s的長寬高分別為4765/1931/165mm,軸距達到2950mm。傳祺GS長寬高分別為4810/1910/1770mm,軸距為2800mm。相比之下,VV7s雖然在長高上不如GS8,但在寬度和軸距上更有優(yōu)勢。這也讓VV7看起來更運動,乘坐也更舒適。 GS8有第三排座椅,在功能上有一定優(yōu)勢,但只能在緊急情況下使用,第三排的舒適度不敢恭維。
進入車內,WEY想要營造的豪華感在VV7s上表現(xiàn)的淋漓盡致。內飾用料性價比很高,幾乎所有可以觸摸的地方都是軟質材料,觸感細膩。 VV7按鍵和旋鈕的手感也不錯,不輸很多
奢侈品牌。但在整體設計上還是能看出仿制的痕跡。 GS8。內部裝修相對比較有家的感覺,整體營造出寬敞舒適的氛圍。包圍式的造型和木紋裝飾也凸顯了整車的豪華感。
配置方面,雖然在這次對比的車型中,VV7s比GS8貴了6000元,但其實還是有很多東西的。比如在安全配置方面,VV7s加入了車道偏離預警、主動剎車和疲勞駕駛提示等功能。輔助駕駛,VV7更有自適應巡航和發(fā)動機啟停技術。 VV7s還配備了全液晶儀表盤、電感應后備箱和燕飛力士品牌音響。同時流媒體后視鏡也提升了整車的豪華感??偟膩碚f,VV7s比GS8更實用。
動力方面,雖然兩款車都采用了2.0T,但發(fā)動機VV7s顯然更有優(yōu)勢。從數(shù)據(jù)來看,VV7s的最大功率為172千瓦,峰值扭矩達到360Nm。 GS最大功率148千瓦,峰值扭矩320Nm。發(fā)動機技術方面,VV7s采用了雙VVT和直噴技術,相比GS8更加先進。傳動方面,VV7s長城長城本身生產的是7DCT變速箱,而愛信的傳祺GS 68則采用的是AT變速箱。
底盤方面,均采用VV7s和GS前麥弗遜后多連桿獨立懸架。實際駕駛方面,VV7s的油門響應并不快,降擋速度一般。整體調校偏向舒適,缺乏爆發(fā)的樂趣。 GS8。動力表現(xiàn)并不突出,但通常足夠了。此外,從車主反映的油耗來看,VV7s的油耗約為1100km.1,而GS8約為10.6。
總體來說,VV7的外觀和豪華感
相比GS8,更能吸引年輕人的眼球。 GS8由于提供了7座車型,外觀和配置都保持了高水準,對于家庭用車消費者來說也是一個不錯的選擇。
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