都說車是消耗品。從提車的那一刻起，車子就開始“貶值”了。大多數(shù)模型都是這樣，只有少數(shù)例外。它們是金融產(chǎn)品，汽車越長，它就變得越有價值。有哪些神仙車？今天我們來盤點一下。

豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新車：45萬二手：50萬

豐田汽車質(zhì)量好，市場保值率普遍較高，尤其是普拉多（霸道）、蘭德酷路澤（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（陸地巡洋艦）等豐田越野SUV。二手車的價格可能比新車高。

前段時間一張普拉多的圖刷爆了車圈：新款普拉多45萬，二手車能賣到50萬。新車兩年沒有貶值，反而貴了5萬元。

我們知道，國產(chǎn)普拉多因為不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)停產(chǎn)，平行進(jìn)口也受到嚴(yán)格限制。這也導(dǎo)致普拉多在市場上的數(shù)量減少，同時也導(dǎo)致普拉多在二手車市場的價格不斷上漲。

出于好奇，我又去查了一下普拉多的網(wǎng)上報價。小子，你沒有騙我。 18款和19款普拉多二手車價格比新車指導(dǎo)價要貴。即便是一輛2005-2006年的車，也能賣到20萬元左右，無人保值。

2020 年9 月價格

2021 年8 月的價格

3.5L V6發(fā)動機，越野性能強，質(zhì)量可靠。這不禁讓人想起：有錢買普拉多，還能陪你外遇的笑話；如果你沒錢賣普拉多，它可以讓你東山再起！

豐田銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新車：26萬二手16萬（8年）

網(wǎng)友調(diào)侃說，幅畫只有在畫家死后才有價值，睿智應(yīng)該是這樣的“畫家”。 “活著”的時候，銳志銷量平平，但停產(chǎn)后，他在二手車市場上洋洋得意，保住了尊嚴(yán)。

現(xiàn)階段一臺2013年的二手銳志能賣到14萬到15萬，8年保值率還有60%左右，高得離譜。

銳志：的堅挺價格主要得益于以下兩點：第一，豐田的品牌信仰。銳志延續(xù)了豐田家族的優(yōu)良基因，品質(zhì)更加可靠；二是產(chǎn)品本身的魅力。 2.5L V6自吸V6發(fā)動機，動力輸出平順，動力充沛。后驅(qū)平臺確保駕控，充滿駕駛樂趣。

再加上網(wǎng)絡(luò)段子的推廣，睿智一舉成為網(wǎng)紅模特，睿智深受年輕消費者的喜愛。就像網(wǎng)上的笑話：我囂張，怕得不到女人？開銳志怕是沒女朋友了？ )

三菱EVO新車49萬，二手約50萬

“天貓”帕杰羅是日系硬派越野SUV的代表，而三菱EVO則是日系性能車的代表，三菱在汽車界的成功功不可沒。很多人對三菱EVO比較陌生，就像golf和golf r一樣，三菱EVO的全稱是Lancer Evolution，其實是三菱Lancer的一款高性能車型。

三菱EVO二手車比新車貴主要有以下三個原因。信仰祝福。出現(xiàn)在無數(shù)影視劇和WRC越野車中； 2、極具改裝潛力的性能車。尤其是第九代三菱EVO的4G63T發(fā)動機，鑄鐵中缸可以承受更高的壓力，稍加改裝就能有不錯的表現(xiàn)。如果你愿意花錢，全速前進(jìn)也不是問題。 3、人不同。三菱EVO停產(chǎn)時間長，市場占有率小。而且EVO玩家心狠手辣，EVO好車稀缺。

三菱EVO的對沖比例，讓人無法理解。網(wǎng)絡(luò)上的報價也是“滿水”，從40萬到50萬元到60萬到70萬元不等。其中，第九代三菱EVO更加“純正”，二手車價格也比第十代三菱EVO高。不過沒關(guān)系，只要你知道：三菱EVO是金融產(chǎn)品，二手車的價格比新車高。

保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Speedster 全新：低于320,000 美元，二手：550,000 美元

第六代保時捷911，代號997，是一款汽車行業(yè)的理財產(chǎn)品。與大眾R36（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旅行版）、三菱EVO并稱為“三大理財產(chǎn)品”。 997中，2004-09年的997.1采用5AT變速箱，而2009-12年的997.2則搭載保時捷PDK雙離合變速箱。 997.2的保值率會更高。

保時捷911 也將降價。怎樣才能讓保時捷911不降價呢？很簡單，您購買特別版- 911 Speedster。 911 Speedster 是終極限量版911。該車型的推出暗示了這一代911 的終結(jié)。上一代911 Speedster于2018年發(fā)布，1948款新車限量發(fā)售。汽車的價格可想而知。

據(jù)外媒報道，去年4月，一輛保時捷911 Speedster以55萬美元（約合人民幣376.58萬元）的價格售出。這輛車是保時捷北美公司送給RM Sotheby's 的禮物，資金用于慈善事業(yè)。

作為參考，一輛新車的零售價不到320,000 美元，而一輛二手車的價格幾乎是它的兩倍。是保時捷，別人捐錢，保時捷捐車，是不是很牛逼？

《三大理財神器》

說起保時捷911 Speedster，怎么可能少了三件神器呢？三神器分別是邁凱倫P1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、保時捷918（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Spyer和法拉利LaFerrari（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。以上是理財產(chǎn)品，這里所說的理財神器并不沖突。為什么它是神器，你的產(chǎn)品，你的精品。

邁凱倫P1全球限量375臺，國內(nèi)指導(dǎo)價1260萬元。保時捷918 Spyer官方售價分別為1338.8萬元和1463.5萬元，全球限量918臺；法拉利LaFerrari售價高達(dá)2250萬元，全球限量499臺。

8位數(shù)的價格，堪稱移動別墅。據(jù)網(wǎng)上消息，二手保時捷918 Spyer的售價已超過2000萬元。價格真的沒什么好說的。我們不了解富人的世界。>這三款車都是理財神器。這時我想起了《西虹市首富》里的一句臺詞:“我投了這個項目。”如果你有多余的錢，買這些車不會錯的！雷克薩斯LM（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新車：116.6-146.6萬，二手:?

說到理財新產(chǎn)品，自然要說雷克薩斯LM。前段時間網(wǎng)上拍賣了一輛雷克薩斯LM事故車。雖然車出了交通事故，但車主也有100萬元(起步)的“勇氣”。有沒有人拍下來就是另一回事了?！皾q價40萬也沒那么大優(yōu)惠”，真的很好奇車主買車的時候花了多少錢拿走的。

總結(jié)

“理財”二字，只能用“財”來“管”，不僅要有相應(yīng)的財力，還要有機會。上面提到的很多理財產(chǎn)品都超出了普通人的承受能力。如果你有幸擁有它們，那么恭喜你。什么？沒錢？建議你先考慮五菱的擺攤神器——五菱之翼，從搬磚入手。