車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的原因：原因為：給發(fā)動機降溫。當(dāng)停車后，冷卻液的溫度過高，行車電腦就會自動的計算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時間，所以溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間則越長，這是對發(fā)動機的保護。

風(fēng)扇仍然轉(zhuǎn)動的緣故 一般泊車一瞬間發(fā)動機的冷凍液的溫度是高過發(fā)動機可接收的泡浸溫度，因此車內(nèi)部自主測算風(fēng)扇運作的速度時間進而操縱風(fēng)扇的常規(guī)運行。在汽車發(fā)動機功效時造成的溫度越高，泊車后風(fēng)扇運作的時間段便會越長。

車熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的原因如下：汽車里的風(fēng)扇有散熱的作用，停車后冷卻液溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時間就越長，以此保護發(fā)動機，是正常的現(xiàn)象。

如果在熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，是正常的。如果轉(zhuǎn)的時間過長，那么就要檢查風(fēng)扇問題了。由于現(xiàn)在的汽車對于發(fā)動機水溫的控制越來越精確，所以不少汽車在熄火后風(fēng)扇還會轉(zhuǎn)一段時間，將剛剛熄火的發(fā)動機的溫度降下來。

汽車熄火后風(fēng)扇還在運轉(zhuǎn)的原因：原因是為了冷卻發(fā)動機。停車后冷卻液溫度過高時，行車電腦會自動計算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時間，所以溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的時間就越長，這是對發(fā)動機的保護。

這是正常的現(xiàn)象如果停車瞬間發(fā)動機冷卻液溫度高于發(fā)動機可接受的浸泡溫度，行車電腦會自動計算風(fēng)扇運行速度和時間，從而自動控制風(fēng)扇運轉(zhuǎn)。