寶馬2系 參考價(jià)：27.29萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(90條)

M2性能車(chē)，可以買(mǎi)4輛2系BMW 2系和BMW m2 和BMW m2相比，個(gè)人覺(jué)得BMW m2更好。在汽車(chē)性能和面子因素上，寶馬M2更具優(yōu)勢(shì)。

2，寶馬M2和3和4的區(qū)別

這個(gè)要看你選什么配置！哪個(gè)位移！ M3的定位比m2高一點(diǎn)，空間更優(yōu)越！比較這兩款車(chē)，建議選擇寶馬M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這款車(chē)整體定位比較高，技術(shù)也比較成熟。

3，寶馬寶馬M2優(yōu)點(diǎn)外觀動(dòng)力怎么樣

在動(dòng)力方面，寶馬M2會(huì)更有看點(diǎn)。它將在普通版的頂配車(chē)型M235i上使用3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率預(yù)計(jì)將從320馬力提升至360馬力左右。讓貼著M運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽的M2在動(dòng)力數(shù)據(jù)上可以拉開(kāi)與M235i的差距，360馬力的數(shù)據(jù)也超過(guò)了現(xiàn)在的1系……

4，現(xiàn)在四十來(lái)萬(wàn)的車(chē)看中了寶馬M2這款車(chē)30T渦輪增壓320馬力可是

寶馬328（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳C260、寶馬Z4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪a4，選擇太多了，奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）百公里才十幾油，你自己算算！告訴家人，車(chē)子燒機(jī)油，最好買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。如有疑問(wèn)，請(qǐng)?jiān)儐?wèn)。

5，開(kāi)寶馬M2的都是什么人

我覺(jué)得這種車(chē)要看車(chē)型，如果是寶馬7，奔馳S基本就是企業(yè)主導(dǎo)的車(chē)。下面這幾款大概是一些有錢(qián)人家的車(chē)。包括家人在內(nèi)，他們不敢開(kāi)寶馬、奔馳，因?yàn)槭杖腽B(yǎng)不起。不管你是部級(jí)還是局級(jí)。一般買(mǎi)彩票就是買(mǎi)寶馬、奔馳。你一定不要. 你好，目前寶馬M2的官方指導(dǎo)價(jià)是640500，但是根據(jù)不同的車(chē)廠和地區(qū)，價(jià)格也會(huì)有相應(yīng)的調(diào)整，所以建議打電話到最近的4s點(diǎn)咨詢一下，然后選擇最適合自己的車(chē)，價(jià)格

6，為什么選擇一輛寶馬M2

你好，m2是跑車(chē)，不用選他。這取決于您的預(yù)算。您好，目前寶馬M2的官方指導(dǎo)價(jià)是64.05萬(wàn)。不過(guò)，根據(jù)不同的車(chē)商和地區(qū)，價(jià)格也會(huì)有相應(yīng)的調(diào)整。因此，建議致電就近的4s點(diǎn)進(jìn)行咨詢，然后選擇最適合自己的。你好，車(chē)子和價(jià)格，m2是跑車(chē)所以我很高興不選他。這取決于您的預(yù)算。你好，m2是跑車(chē)，你開(kāi)心就不用選他了。這取決于您的預(yù)算。

7，要不要買(mǎi)呢寶馬M2

樓主你好，中期改款的M2還是很不錯(cuò)的，雷霆版的M2也在本次北京車(chē)展上全球首發(fā)。同款S58系列發(fā)動(dòng)機(jī)，更夸張的包圍設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足。 M2是目前M家族中最便宜的M車(chē)，但并不是最弱的M車(chē)。作為1M Coupe的繼任車(chē)型，M2良好的市場(chǎng)表現(xiàn)證明了它不辱使命，完美接過(guò)接力棒！車(chē)身小巧靈活，載重比繼續(xù)為50:50，再加上寶馬工程師的精心調(diào)校，M2的上手門(mén)檻不高，駕控也更加舒適。大馬力駕駛的樂(lè)趣無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容。你才能體會(huì)到“駕駛樂(lè)趣”的真諦。我希望它可以幫助你。我個(gè)人推薦它。它具有酷炫的外觀和出色的操控性。是入門(mén)級(jí)性能車(chē)的首選~車(chē)迷們最期待的應(yīng)該就是寶馬M2了。也將基于轎跑版進(jìn)行開(kāi)發(fā)。它可能會(huì)使用與X3M相同的3.2升三渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)450馬力。這套三渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)由兩個(gè)廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪和一個(gè)電子渦輪組成。與傳統(tǒng)的雙渦輪或雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)相比，擁有更好的動(dòng)力輸出，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也將得到進(jìn)一步提升。

8，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)b48a20和b48a20a區(qū)別在哪里

1、b48b20c系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw。 b48b20d系列發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0t大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252kw。 2、b48b20c系列發(fā)動(dòng)機(jī)雙平衡軸184馬力b48b20d系列發(fā)動(dòng)機(jī)雙平衡軸252馬力，限速6800； 3、b48b20c系列發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為270nm，b48b20d系列發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為360nm1。 b48a20a 引擎用于哪些型號(hào)？ ----新BMW 2系、3系、MINI JCW（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這是國(guó)內(nèi)的情況。目前進(jìn)口的X1已經(jīng)采用了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，華晨也有可能在不久的將來(lái)配備。 2、這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量有多高？ B系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，配備可變排量油泵和第四代Valvetronic技術(shù)，重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣歧管集成中冷器，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更迅速，渦輪介入更不突兀。此外，B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器配備獨(dú)立電子水泵，取消分體式曲軸箱設(shè)計(jì)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)共振。

BMW發(fā)動(dòng)機(jī)b4b20c與b48b20d的區(qū)別如下： 1、b48b20c系列發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0t低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw。 b48b20d系列發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0t大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252kw； 2、b48b20c系列發(fā)動(dòng)機(jī)為184馬力雙平衡軸，b48b20d系列發(fā)動(dòng)機(jī)為252馬力雙平衡軸，限速6800； 3、b48b20c系列發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為270nm，b48b20d系列發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩為360nm 擴(kuò)展信息：1、發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（汽油機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。例如，內(nèi)燃機(jī)通常將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)不僅適用于發(fā)電裝置，也指包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)（如：汽油機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生于英國(guó)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也來(lái)源于英文，其本義指的是那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。 3.有些人稱引擎為引擎。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就是一套完整的動(dòng)力輸出設(shè)備，包括傳動(dòng)齒輪、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軸等。可見(jiàn)引擎只是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)部分，但卻是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分。人們不斷地研制出各種不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)，主要可分為：內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)三類(lèi)。 參考資料來(lái)源：寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)——寶馬官網(wǎng)不同的寶馬車(chē)系列發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)都是一樣的但是關(guān)鍵點(diǎn)在于同一個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)由于調(diào)教不一樣所以他展現(xiàn)出現(xiàn)的功率馬力都會(huì)不一樣

9，寶馬M240i和m2的區(qū)別 寶馬M240i和m2都屬于寶馬2系，二者主要區(qū)別如下：一、上市時(shí)間不同1、寶馬M240i：寶馬M240i車(chē)型2017年7月初已正式上市。2、寶馬M2：寶馬M2于2016年4月開(kāi)幕的北京車(chē)展期間在國(guó)內(nèi)正式上市。二、特點(diǎn)不同1、寶馬M240i：傳動(dòng)方面匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱，在擁有流暢外觀的同時(shí)兼具了不凡的實(shí)力。2、寶馬M2：寶馬M2與寶馬2系車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格接近，但加入了大量專(zhuān)屬空氣動(dòng)力學(xué)套件，視覺(jué)效果極其夸張，保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了巨大的進(jìn)氣口，攻擊性十足，同時(shí)能為制動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)更佳的冷卻效果。擴(kuò)展資料：M240i車(chē)型推出之前，早在2007年寶馬就確定了持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，并在不久后宣布將碳纖維材料引入汽車(chē)制造材料主流領(lǐng)域。2010年，寶馬宣布與SGL合資建立碳纖維工廠，2013年7月首發(fā)碳纖維寶馬i3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電動(dòng)車(chē)，同年9月推出碳纖維i8混合動(dòng)力超跑，并在2014年底將i3和i8的碳纖維技術(shù)應(yīng)用于寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），使用碳纖維材質(zhì)底盤(pán)。寶馬M2將有黑、白、藍(lán)、灰這四種車(chē)身顏色可供選擇，并且將標(biāo)配有19英寸的鋁合金輪圈、米其林Pilot Super Sport輪胎以及藍(lán)色對(duì)向四活塞剎車(chē)卡鉗。參考資料來(lái)源：搜狗百科-寶馬2系搜狗百科-寶馬M2m2(借上面三圖的第二張尾喉后包圍是M2.)敝人剛好有一個(gè)M2，車(chē)友有個(gè)240i,第一個(gè)區(qū)別、外觀上兩者無(wú)論前臉還是側(cè)面傻傻分不清楚，M2 19寸胎、240i的是18寸。但是M2后包圍金屬部分用的多且尾喉四根看起來(lái)就不是能隨便改的，內(nèi)飾M2檔桿門(mén)框方向盤(pán)和座椅都是M LOGO,我看了下M240i只有方向盤(pán)有M。座椅也是m2比較舒服而240還不是全皮的。當(dāng)選車(chē)顏色都不好看時(shí)，我建議選黑，銷(xiāo)售都說(shuō)現(xiàn)在都叫寶石青。第二個(gè)區(qū)別、沒(méi)有實(shí)測(cè)還不信，我們都是一D到底沒(méi)動(dòng)S檔，前十秒我的M2還領(lǐng)先幾十米，15秒后就大大拉開(kāi)。。不敢開(kāi)太快230時(shí)速就減下來(lái)了3秒后他也追上來(lái)。。按照國(guó)內(nèi)該遵守的現(xiàn)有交規(guī)不超速駕駛M2完勝俱樂(lè)部車(chē)友的M240i,即便像網(wǎng)上視頻帖子說(shuō)后程輸給M240i又能如何？無(wú)論市區(qū)紅燈路口走走停停、還是行駛中瞬間加速肯定是M2比較快，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校吧、雙離合波箱的M2沒(méi)一千五百轉(zhuǎn)就介入，240i一千五百轉(zhuǎn)以后大輸出。網(wǎng)上看的視頻不怎么可信，估計(jì)是為了給2系增加銷(xiāo)路，但是覺(jué)得吧如果真要買(mǎi)就差那兩秒，我認(rèn)為M2比較好不差錢(qián)的話m2，想省錢(qián)買(mǎi)240i，（買(mǎi)完后我還是不后悔）但是性價(jià)比肯定是M240i,差了十幾二十萬(wàn)，每年的保險(xiǎn)也能省一些，拿去做什么不好？省更多的錢(qián)買(mǎi)更好的車(chē)啊。 第三個(gè)區(qū)別、M2比較激情，M240i看后備箱起碼能過(guò)日子。日常體驗(yàn)，不管是賣(mài)車(chē)、養(yǎng)車(chē)、開(kāi)車(chē)的人都要懂：一個(gè)大好青春才會(huì)喜歡鋼炮車(chē)！都燒機(jī)油是肯定的，油耗都吃95的。M2比較寬風(fēng)阻比較大輪胎也比較寬，新車(chē)那會(huì)到現(xiàn)在百公里11格，據(jù)說(shuō)240i百公里9格。第四個(gè)區(qū)別、M2其實(shí)不是2系平臺(tái)，他是lite（閹*割、刪*減）版的M4。題外話，我在20來(lái)歲的時(shí)候一度喜歡玩車(chē)，懂買(mǎi)車(chē)人的心理的，理解萬(wàn)歲。買(mǎi)m240i的人比較少，M2車(chē)主更是沒(méi)幾個(gè)，但維護(hù)起來(lái)都不貴。這個(gè)主要還是在內(nèi)飾配置和動(dòng)力方面的區(qū)別，具體情況建議你最好還是去官網(wǎng)或者當(dāng)?shù)貙汃R4s店咨詢一下這個(gè)主要還是在內(nèi)飾配置和動(dòng)力方面的區(qū)別，具體情況建議你最好還是去官網(wǎng)或者當(dāng)?shù)貙汃R4s店咨詢一下