賽歐車(chē)怎么樣好不好
雪佛蘭賽歐雪佛蘭賽歐
外觀方面還是比較搶眼的,前臉雪佛蘭標(biāo)志,上下雙進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。大燈和雙格柵是一體的,看起來(lái)很有檔次。側(cè)面線條設(shè)計(jì)也比較圓潤(rùn),車(chē)頭比較低調(diào)內(nèi)斂,車(chē)尾非常上翹,給人一種嫵媚的感覺(jué),輪轂設(shè)計(jì)也很漂亮。大燈的設(shè)計(jì)還是很漂亮的,就是亮度實(shí)在是不太滿意。鹵素?zé)羰窍灎T燈。
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室內(nèi)設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。沒(méi)有中控顯示屏,車(chē)窗開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)又煩又不方便。內(nèi)飾真的很簡(jiǎn)陋,基本都是塑料做的,冬天冷的讓人心寒。內(nèi)飾剛開(kāi)始會(huì)有異味,這也是汽車(chē)的通病。
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從客觀評(píng)價(jià)的角度來(lái)看,賽歐航空算是同級(jí)別的大車(chē)了。同樣的錢(qián),買(mǎi)了更大的車(chē),更劃算。因?yàn)槲移綍r(shí)都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)上下班,很少有人坐,所以不存在空間太大和空間不夠的問(wèn)題。我覺(jué)得不管是前排還是后排,都可以考慮空乘。后備箱也比較好放,長(zhǎng)途旅行完全夠用。
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動(dòng)力方面,經(jīng)常聽(tīng)人說(shuō)車(chē)肉。其實(shí)這個(gè)排量還不錯(cuò),完全對(duì)得起它的價(jià)格。只要肯給油,風(fēng)帆也適合加速,只是沒(méi)有所謂的推背感,爬坡的時(shí)候略顯無(wú)力。換擋時(shí)也有頓挫感,尤其是低擋。
操控方面,這款車(chē)的方向盤(pán)大小適中,重量也恰到好處,單手握持十分輕松。方向比較準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是比較人性化的??傮w來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐的很好,沒(méi)有明顯的側(cè)滑和側(cè)傾現(xiàn)象。檔感也不錯(cuò),離合比較低,基本到了抬腳就能走路的地步。
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這輛車(chē)最重要的是油耗。沒(méi)讓我失望,油耗可圈可點(diǎn)。每天開(kāi)車(chē)上下班,油門(mén)也比較舍得踩,油耗基本穩(wěn)定在5.8左右。
最后,我想說(shuō)說(shuō)這款車(chē)的缺點(diǎn)。賽歐的隔音效果真的不是很好。我自己的車(chē)風(fēng)噪和胎噪比較大,隔音不好。每跑一個(gè)速度,就感覺(jué)更痛。還有就是窗口切換按鈕的設(shè)計(jì),太標(biāo)新立異了。其他的車(chē)子部件都是直接設(shè)計(jì)在車(chē)門(mén)上的,但這臺(tái)車(chē)居然設(shè)計(jì)在了中控臺(tái)下面。第一次開(kāi)車(chē)的時(shí)候,找了半天也沒(méi)找到。我很沮喪。小鍵盤(pán)上沒(méi)有后備箱開(kāi)啟按鈕,也沒(méi)有后備箱開(kāi)啟按鈕。后備箱只能在主駕駛座下打開(kāi),真的很不方便。
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