自動檔轎車行駛中清晰地感覺到車輪胎滾動是怎么回事?

其實這是輪胎的動態(tài)不平衡，車輪擺動是動態(tài)木偶平衡的表現(xiàn)，長此以往會導致輪胎波浪形磨損。定期檢查平衡不僅可以延長輪胎的壽命，還可以提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免高速行駛時因輪胎擺動、跳動而失去控制。

輪胎氣壓不足，找個補胎店測量一下（免費）。懸掛螺絲松動或數(shù)據(jù)（前束、輪胎外傾角、主銷內傾角、主銷后傾角、后輪推力角等）不符合原廠要求，做一個四輪定位。檢查輪胎有無鼓包，尤其輪胎內側。

可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業(yè)的修理店檢查，這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發(fā)生抖動現(xiàn)象。

行駛中如果在行駛中發(fā)現(xiàn)汽車抖動，是輪胎引起的故障?？赡苁禽喬ヒ呀浧耍部赡苁禽喬テ胶鉅顩r不佳輪胎的平衡塊掉了。

汽車行駛中輪胎發(fā)生震動：可能車胎氣壓不足，或者是前輪單側磨損，左右不能保持平衡。

試說明輪胎滾動阻力產生機理和作用形式

1、汽車輪胎是在于剛性與塑性之間的物體，在壓縮與伸張過程中發(fā)生彈性遲滯損失，表現(xiàn)為阻礙汽車滾動的一種阻力偶，這種能量損失是產生汽車滾動阻力的根本原因。汽車滾動阻力的表現(xiàn)形式表現(xiàn)為與汽車前進方向相反的阻力。

2、假設將法向反作用力的合力 FZ移至與法線 n-n1重合，則從動輪在硬路面上 滾動時的受力情況可畫為圖 3 所示的形式。即滾動時有滾動阻力偶矩Tf FZa 。

3、汽車的滾動阻力主要是由輪胎和路面的變形引起的。當輪胎在堅硬的路面上滾動時，路面的變形很小，主要是輪胎的變形；當輪胎在松軟的路面上滾動時，輪胎的變形很小，主要是路面的變形。

4、滾動阻力的產生是由于發(fā)生滾動的物體和滾動面之間由于壓力的作用產生形狀變化，對滾動物體施加的力。

輪胎以不同速度在路上滾溫度有什么區(qū)別

1、不同的字母表示不同的速度等級，例如，L 表示最高速度為120公里/小時，T 表示最高速度為190公里/小時，而 L 表示最高速度為120公里/小時。V 意味著最大允許速度是240公里/小時。

2、你好，對于這種情況來說，很有可能是由于輪胎氣壓不一樣導致的，在行駛過程當中，前輪的溫度要比后輪高一些，這個也是相對比較正常的。

3、汽車輪胎耐多高溫度要根據(jù)輪胎的級別來看，級別不同耐高溫的程度也就不同。正常情況下，輪胎能耐溫度在180-200度左右。溫度指數(shù)等級體現(xiàn)了輪胎自身散熱能力的優(yōu)劣。輪胎隨著車速的上升，自身的溫度也會上升。

4、此外，汽車輪胎溫度越高，輪胎的強度越低，變形越大(一般不能超過80℃，當溫度達到95℃時，輪胎的情況非常危險)，每升高1℃，輪胎磨損就增加2%，行駛速度每增加一倍，輪胎行駛里程將降低50%。

5、溫度越高，氣體的體積就會越大，輪胎內的壓力就會越大。