現(xiàn)在很多市場(chǎng)上的車子，輪胎采用的是比較厚的輪胎。首先從用車體驗(yàn)上來說比較薄的輪胎，開車的話其實(shí)會(huì)對(duì)路感更為清晰，但是厚點(diǎn)的輪胎對(duì)于路面上的一些坑坑洼洼的地方是感覺不到的，就是因?yàn)楹竦妮喬?huì)過濾掉，這些東西會(huì)比薄一些的輪胎開車時(shí)體驗(yàn)感會(huì)更好一些。但是薄的輪胎會(huì)比厚的輪胎操控性會(huì)更好一些，但是減震效果會(huì)更差。所以如果在大城市的路面上開車的話，薄一點(diǎn)的輪胎會(huì)比厚一點(diǎn)的輪胎更為優(yōu)勢(shì)，而如果總是要走在一些路面比較差的地方，對(duì)于薄輪胎的傷害會(huì)更大一些。同時(shí)從使用成本上來看的話，薄的輪胎使用成本會(huì)更高一些，而且價(jià)格上也會(huì)更貴一些，這是因?yàn)樵谶\(yùn)輸過程中因?yàn)樘ケ跁?huì)更窄更薄，所以在發(fā)生刮蹭的話是很容易出現(xiàn)報(bào)廢的情況，而后的輪胎胎壁比較厚，形成也會(huì)更長一些。

國產(chǎn)輪胎

隨著人們生活水平提高，買車對(duì)于大家現(xiàn)在已經(jīng)并不是一件特別難的事情，其中關(guān)于汽車的配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展的也相當(dāng)不錯(cuò)，而目前國產(chǎn)輪胎因?yàn)槠鸩奖容^晚，所以在技術(shù)方面是比較落后的，但是整體水平上已經(jīng)提高了很多，也和進(jìn)口輪胎的差距越來越縮小。其實(shí)輪胎是一個(gè)門檻很高的企業(yè)，沒有資金的投入是很難生產(chǎn)出安全可靠的輪胎，而且國家在對(duì)于輪胎檢測(cè)上也比較嚴(yán)格，對(duì)于輪胎檢測(cè)是需要通過所有的措施達(dá)到一定程度的安全標(biāo)準(zhǔn)，才能夠生產(chǎn)和銷售。

汽車換輪胎展輪胎的區(qū)別

市場(chǎng)上的汽車有些輪胎是寬的，有些輪胎確實(shí)窄的，兩者之間的差別還是比較大的，寬度越寬與地面接觸面積也會(huì)更大一些，能夠更好的增加抓地力，但是會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)生的摩擦力比較大，在開車的過程中消耗的流量也會(huì)更多一些。而窄輪胎因?yàn)楹偷孛娼佑|面積比較小，所以車子油耗會(huì)少一些，但是剎車性能會(huì)比不上寬的輪胎。

最后綜合來看，薄的輪胎雖然路感比較好，但是使用成本是比較高的，所以小編也建議大家使用厚一點(diǎn)的輪胎，這樣從體驗(yàn)感上還有使用成本上性價(jià)比更高。