高速上的“降溫池”是什么?不懂的快來(lái)看看
經(jīng)常跑高速的朋友在高速上總是能看到“降溫池”的標(biāo)示。那么這個(gè)“降溫池”到底是干嘛的?有什么作用?
長(zhǎng)時(shí)間在高速公路上跑,有時(shí)候人可以招架的住,但車(chē)卻不一定能受得了,長(zhǎng)年累月,車(chē)輪會(huì)被磨平,卡主石子,若是遇到下坡路,輕踩剎車(chē)都會(huì)讓車(chē)輪的溫度很高,尤其是夏天,天氣炎熱,行駛在路上的車(chē)被日光暴曬!鋼鐵的車(chē)身舉漏也許沒(méi)事,但車(chē)輪和發(fā)動(dòng)機(jī)都是在高溫運(yùn)行著的。這時(shí)候你的車(chē)就應(yīng)該降降溫了,泡個(gè)澡了!
沒(méi)錯(cuò),就是泡澡。就像正斗爛人疲憊了會(huì)去泡個(gè)澡蒸個(gè)桑拿一樣,大貨車(chē)也需要泡澡。
通過(guò)圖片可以看到,降溫池的構(gòu)造其實(shí)很簡(jiǎn)單,也可以說(shuō)是冷卻池,用清水來(lái)降溫是最簡(jiǎn)單快捷的方法銷(xiāo)寬,不僅能夠降低長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后的輪胎溫度,還能降低剎車(chē)片的溫度。
在夏天氣候炎熱的時(shí)候,長(zhǎng)時(shí)間在高速上開(kāi)車(chē),總是需要上下坡,轉(zhuǎn)彎路段,需要頻繁的用到剎車(chē),而車(chē)輛的本身車(chē)重就很重,對(duì)于剎車(chē)的壓力就會(huì)非常大,剎車(chē)隨著溫度的升高,剎車(chē)鼓就會(huì)熱衰減,剎車(chē)效果就會(huì)下降,甚至可能出現(xiàn)失靈的情況。而對(duì)車(chē)輪降溫一直以來(lái)就是非常重要的,許多跑長(zhǎng)途的貨車(chē)司機(jī)都會(huì)在自己的車(chē)輪邊上安裝一個(gè)漏水滴水的裝置,這樣可以保證自己的車(chē)輪不會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而變形。
像一般上下起伏路段比較多的地區(qū),在高速的服務(wù)區(qū)一般都會(huì)有降溫池,方便司機(jī)的同時(shí)也可以降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),有些地方還會(huì)有專(zhuān)門(mén)的引導(dǎo)人員,一般都是大貨車(chē)用到降溫池的比較多,家用的轎車(chē)或者是SUV如果要進(jìn)降溫池的話(huà),最好在進(jìn)入前先確認(rèn)水的深淺,避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水而導(dǎo)致熄火。還需要說(shuō)的一點(diǎn)就是降溫池冬天是不開(kāi)放的。
根據(jù)我的了解,一般降溫池里的水還是有一定深度的,像我們一般的家用車(chē)是不適合使用的。畢竟超過(guò)了我們一般家用車(chē)的涉水深度,可能進(jìn)去就出不來(lái)了。
而有些大卡車(chē)會(huì)在降溫池中長(zhǎng)時(shí)間的停留,或者是在池中來(lái)回開(kāi),生怕降溫不夠。還有的甚至?xí)衍?chē)停在降溫池中洗車(chē)擦車(chē)了。像這些行為都是非常危險(xiǎn)的行為,因?yàn)楹竺骐S時(shí)都會(huì)有其它車(chē)輛進(jìn)來(lái),在這種特殊路段也是非常容易發(fā)生事故的。所以最好不要長(zhǎng)時(shí)間停留,安全第一。
有些地區(qū)降溫池的工作也是有專(zhuān)人負(fù)責(zé),一般都是,一個(gè)人負(fù)責(zé)指引車(chē)輛,一個(gè)人負(fù)責(zé)給車(chē)輛的車(chē)輪和剎車(chē)降溫,一個(gè)負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)避免擁堵,一個(gè)負(fù)責(zé)把池里的淤泥以及雜物清理干凈。只要你有需要,在炎熱的夏天他們都會(huì)一直堅(jiān)守在自己的崗位上。
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