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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3145條)

為什么換了新輪胎會(huì)跑偏

1、您好，需要做動(dòng)平衡。更換輪胎后，汽車(chē)的前束會(huì)發(fā)生變換，導(dǎo)致汽車(chē)跑偏，要做一下四輪定位，這樣可以解決跑偏現(xiàn)象。輪胎氣壓不等導(dǎo)致跑偏。如果輪胎不是全部換成新的，新舊輪胎的氣壓不等，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)跑偏。

2、因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的磨損程度總是大于其他車(chē)輪，摩擦力不同會(huì)直接導(dǎo)致跑偏。換位置的時(shí)候要注意。前輪和后輪需要成對(duì)更換。如果要更換新輪胎，四個(gè)輪胎同時(shí)更換，盡量更換同品牌同花紋的輪胎。兩側(cè)胎壓不同。

3、導(dǎo)致跑偏的原因有很多：胎壓不足會(huì)導(dǎo)致跑偏，不同程度的胎面磨損會(huì)導(dǎo)致跑偏，懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題或者懸掛受傷會(huì)導(dǎo)致跑偏。由于各輪胎的工況和載荷不同，卡車(chē)后輪載荷一般大于前輪，汽車(chē)前輪載荷一般大于后輪。

4、因?yàn)榕f輪胎已經(jīng)磨損了，兩條輪胎的直徑不一樣大，左右輪子轉(zhuǎn)一圈所行駛的距離不同，一定會(huì)出現(xiàn)跑偏。

汽車(chē)換個(gè)輪胎后,一直不穩(wěn),搖搖晃晃的,這是咋回事?

檢查減震器上方的平面軸承或者叫頂膠的東西。一般這個(gè)配件的襯套變型，膠質(zhì)變性也會(huì)出現(xiàn)該響聲，另外車(chē)況較老，可以順帶檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊，如果沒(méi)換過(guò)，估計(jì)膠質(zhì)也該老化了。因此前輪的輪胎最好用新的。

你好 可能是車(chē)輪的問(wèn)題，先檢查一下輪胎的胎壓，看前后輪胎壓是否一致。車(chē)輪不平衡，原車(chē)輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車(chē)的狀態(tài)下車(chē)頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。橫向推力桿球頭松曠或支架松動(dòng)，造成行駛不穩(wěn)定。

汽車(chē)輪胎補(bǔ)胎后方向盤(pán)抖動(dòng)有兩種情況：輪胎要做動(dòng)平衡。補(bǔ)胎后輪胎各部位會(huì)有重量差別，高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就發(fā)生震動(dòng)，造成為向盤(pán)抖動(dòng)。輪胎做了動(dòng)平衡，方向盤(pán)就不會(huì)抖動(dòng)了。輪胎變型。

如果輪胎型號(hào)沒(méi)有問(wèn)題 就是氣壓太低造成的 一般氣壓在3~5MPa比較好 看一下說(shuō)明書(shū)就知道 檢查氣壓也很簡(jiǎn)單，甚至可以用打氣筒補(bǔ)氣。

車(chē)換完輪胎為啥有點(diǎn)飄

車(chē)輛在調(diào)換輪胎后，低速行駛時(shí)出現(xiàn)輕微晃動(dòng)，這種情況大多是因?yàn)檩喬ツp不均勻造成的，也就是我們平時(shí)所說(shuō)的“吃胎”，在高速行駛時(shí)，這種晃動(dòng)感會(huì)加劇。

不正常。一般汽車(chē)在正常情況下跑高速是不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄的情況， 如果是剛更換輪胎后出現(xiàn)這種情況，可能是輪胎前后裝反了，也可能是更換輪胎后沒(méi)有做動(dòng)平衡。

您好，需要做動(dòng)平衡。更換輪胎后，汽車(chē)的前束會(huì)發(fā)生變換，導(dǎo)致汽車(chē)跑偏，要做一下四輪定位，這樣可以解決跑偏現(xiàn)象。輪胎氣壓不等導(dǎo)致跑偏。如果輪胎不是全部換成新的，新舊輪胎的氣壓不等，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)跑偏。

） 故障原因：（1） 油杯內(nèi)部太臟，濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。（2） 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。（3） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。

這種情況下的原因有：更換輪胎后車(chē)輪安裝不當(dāng)。輪胎質(zhì)量不好。輪胎唇與輪圈邊緣給合不規(guī)則。

車(chē)子會(huì)因?yàn)殡x心力和風(fēng)阻的原因發(fā)飄，其影響就是在行駛中車(chē)子方向飄忽不定，輪胎與地面摩擦減小，剎車(chē)距離增加。其實(shí)還有與高速行駛時(shí)很小的方向盤(pán)動(dòng)作就會(huì)有大的方向改變，這也要求駕駛員在高速時(shí)有很好地把握方向能力。

新君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剛換了新輪胎跑起來(lái)?yè)u晃,是怎么回事?

1、車(chē)輛在調(diào)換輪胎后，低速行駛時(shí)出現(xiàn)輕微晃動(dòng)，這種情況大多是因?yàn)檩喬ツp不均勻造成的，也就是我們平時(shí)所說(shuō)的“吃胎”，在高速行駛時(shí)，這種晃動(dòng)感會(huì)加劇。

2、輪胎變型。有可能輪胎沒(méi)氣時(shí)行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，做前胎就是新胎也要做動(dòng)平衡！輪胎的質(zhì)量和輪轂的質(zhì)量本身是不均衡的，你在補(bǔ)胎前方向不抖動(dòng)，說(shuō)明以前的動(dòng)平衡是對(duì)的。

3、車(chē)輛在行駛的時(shí)候左右輕微搖晃，這種情況主要是車(chē)輛行駛跑偏造成的。

4、首先，如果是新胎，做動(dòng)平衡后再晃動(dòng)，完全可以排除輪胎故障了。如果是舊胎，即使做了動(dòng)平衡，有可能輪胎變形大，磨損程度不一樣造成的。因?yàn)檩喬?dòng)平衡是通過(guò)鉛塊調(diào)整重要的，如中間磨損不一致，做了動(dòng)平衡也解決不了問(wèn)題。

5、如果你高速時(shí)在平坦路面時(shí)不會(huì)搖擺，那么這種現(xiàn)象應(yīng)該是正常現(xiàn)象，轎車(chē)減震軟，高速迎風(fēng)時(shí)容易搖擺！如果你高速時(shí)在平坦路面也會(huì)搖擺，那應(yīng)該做一下四輪定位，檢查一下前束。

6、車(chē)主駕駛習(xí)慣不好，過(guò)度踩剎車(chē)所致，常跑山路，剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片表面異常磨損，導(dǎo)致凹凸不平，剎車(chē)系統(tǒng)或者輪胎或者軸承安裝有問(wèn)題，剎車(chē)用力過(guò)猛，致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱，變形。