【太平洋汽車網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪精華龍康4S店了解到，秦PLUS（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

比亞迪精華龍康4S店多市

電話：4008150606-1102

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 DM-i 55KM 尊貴型 11.18萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 55KM 旗艦型 12.58萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 120KM 尊貴型 13.58萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 豪華型 13.88萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 500KM 豪華型 14.88萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 120KM 旗艦型 15.18萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 500KM 尊貴型 15.88萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 DM-i 55KM 行政型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 出行版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版 17.48萬(wàn) - 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 EV 600KM 旗艦型 17.58萬(wàn) ↑0.30萬(wàn) 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

秦PLUS的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。大燈展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)。

秦PLUS的長(zhǎng)寬高為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎，輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈比較運(yùn)動(dòng)。車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

秦PLUS的坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色的飾物。采用了環(huán)抱式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了其它設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

秦PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@hytr56tyui說(shuō)道：“它其實(shí)是那種底盤調(diào)節(jié)的比較到位，而且能夠把那種明顯的顛簸感過(guò)濾掉的車子，有時(shí)候在市區(qū)里面開車道路都比較穩(wěn)當(dāng)，也就沒(méi)有那么不舒服的感覺(jué)。它對(duì)于一些細(xì)小的震動(dòng)和顛簸感過(guò)濾的都特別好，這樣的話?cǎi){駛起來(lái)的舒適性會(huì)更高，開車時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太累?！?/p>

網(wǎng)友@cluse說(shuō)道：“雖然這款車是一輛混動(dòng)車型，但它開起來(lái)非常線性，平順的動(dòng)力也讓我折服，盡管有發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，但開起來(lái)的感覺(jué)跟電動(dòng)汽車差不多，表現(xiàn)的性能很強(qiáng)，平順性也非同一般，而且底盤設(shè)計(jì)的非常扎實(shí)，調(diào)校的也出色，給我?guī)?lái)了極大的安全性。”

網(wǎng)友@jaroue說(shuō)道：“1.75的個(gè)子坐在前排、后排腿部空間都很寬敞，唯一一點(diǎn)不滿足的就是頭部空間矮了一點(diǎn)，這一點(diǎn)受限于電池的原因還可以理解，后備箱儲(chǔ)物空間還中規(guī)中矩，兩三個(gè)行李箱的樣子”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）