坡道起步為什么要拉手剎3秒?

在坡度比較陡、車重比較重時(shí)不踩剎車車子就會(huì)后溜如果用腳踩剎車了就沒有腳踩油門放離合就會(huì)死火因?yàn)閯?dòng)力不足這樣的情況下必須要拉手剎安全、操作也簡單。

坡道起步要拉手剎3秒的原因是在坡度比較陡、車重比較重時(shí)，不踩剎車，車子就會(huì)后溜，如果用腳踩剎車了就沒有腳踩油門，放離合就會(huì)死火，因?yàn)閯?dòng)力不足，這樣的情況下必須要拉手剎，安全、操作也簡單。

半坡起步屬于機(jī)動(dòng)車駕駛證考試中科目二的考試項(xiàng)目，是機(jī)動(dòng)車輛停在陡坡道路中車輛向上啟動(dòng)。半坡起步的時(shí)候手剎向上拉起，三秒鐘的時(shí)候可以起步。

三秒內(nèi)放下。爬到坡上后，要看好坡道停車處的標(biāo)桿和停車虛線標(biāo)志。一定要集中注意力，車速不要過快，對準(zhǔn)坡頂標(biāo)志慢慢往上爬就行。半坡起步注意腳下配合：半坡起步時(shí)，駕駛?cè)艘翚饽瘢⒁馐盅勰_配合。

坡道起步拉手剎有時(shí)間限制嗎

1、半坡起步的時(shí)候手剎向上拉起，三秒鐘的時(shí)候可以起步。考試中啟動(dòng)車輛時(shí)，需要運(yùn)用加速踏板和駐車制動(dòng)器以及車輛的離合器搭配使用，這樣才可以保證機(jī)動(dòng)車輛平穩(wěn)起步。

2、手動(dòng)半坡起步半離合器要等幾秒鐘才松開手剎。否則會(huì)死時(shí)速。他這個(gè)是沒有時(shí)間限制的。當(dāng)你半離合。感到車身抖動(dòng)的比較厲害的時(shí)候就可以松開手剎了。否則你在分離不松手，剎車容易滅火。

3、上坡起步拉手剎一定不要超過三秒，要在3秒之內(nèi)放下手剎。

4、半坡起步有時(shí)間限制車輛停止后30秒內(nèi)未啟動(dòng)車輛算超時(shí)不合格。

課目二考試,半坡起步,我們這里規(guī)則是,定點(diǎn)后,離合剎車踩到底,拉起手...

1、先踩離合，踩死，不要松開，然后再踩剎車，就不會(huì)熄火了。

2、考試車邊緣線大于30cm扣10分，前保險(xiǎn)杠沒有壓到停車線扣10分，超出距離直接扣100分，考試車起步溜車30cm以內(nèi)扣10分，起步熄火扣10分，溜車大于30cm和熄火不掛空擋點(diǎn)火以及沒有在30秒內(nèi)起步，那么都是直接掛科。

3、科目二中的半坡起步算是所有駕考項(xiàng)目中比較“玄學(xué)”的一個(gè)，難度不高卻又坑慘了很多人。在這個(gè)項(xiàng)目中，離合器和剎車的正確配合應(yīng)當(dāng)是踩住剎車，慢慢抬離合，等到車子明顯抖動(dòng)后穩(wěn)住離合，再慢慢松剎車，讓車輛平穩(wěn)通過。

半坡起步是不是拉手剎后三秒就可以放下

1、在科目二考試當(dāng)中，學(xué)員操作半坡起步的時(shí)候，需要踩住離合器和腳剎不放，防止車輛溜車，拉起手剎，手剎保持3秒。

2、在坡道起步的時(shí)候，駕駛員要注意拉手剎三秒，主要的原因就是在坡度比較陡，車重比較重的時(shí)候，不踩剎車，汽車就會(huì)出現(xiàn)后溜的情況，如果用腳踩剎車了就沒有腳踩油門，放離合就會(huì)死火，因?yàn)檫@種時(shí)候會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。

3、對于很多新手來說，半坡起步都是踩剎車的，不理解什么時(shí)候要拉手剎。坡道起步就是在不放手剎的前提下松離合，同樣等發(fā)動(dòng)機(jī)抖起來后再松手剎，松完手剎后再給點(diǎn)油門，這樣車子也能順利起步。

4、半坡起步的時(shí)候手剎向上拉起，三秒鐘的時(shí)候可以起步。考試中啟動(dòng)車輛時(shí)，需要運(yùn)用加速踏板和駐車制動(dòng)器以及車輛的離合器搭配使用，這樣才可以保證機(jī)動(dòng)車輛平穩(wěn)起步。