關(guān)于汽車(chē)?yán)咿D(zhuǎn)速燒積碳,能不能車(chē)原地不動(dòng)空擋拉高轉(zhuǎn)速

1、降低積碳積碳主要還是要盡量避免使用劣質(zhì)燃油很多地?zé)捰?、調(diào)和油品質(zhì)無(wú)法判斷，短期應(yīng)急可以，長(zhǎng)期使用不建議。

2、不可以空擋轟油門(mén)清除積碳，應(yīng)該在行駛時(shí)拉高轉(zhuǎn)速清除積碳，空擋原地轟油門(mén)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害處的。積碳對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的危害很大，積碳是由于汽油不完全燃燒生成的，有些燒機(jī)油比較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部也有很多積碳。

3、不建議采取空檔轟油的方式來(lái)清除積碳，因?yàn)檫@個(gè)方式只會(huì)讓積碳越產(chǎn)生越多，根本不會(huì)減少。

空擋踩油門(mén)可以除積碳嗎

空擋轟油門(mén)能清除積碳。關(guān)于空擋轟油門(mén)清除積碳的正確方法及注意事項(xiàng)如下：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛檔位掛在空擋，油門(mén)轟到底，讓轉(zhuǎn)速保持在4000轉(zhuǎn)，時(shí)間保持到3到5秒鐘，轟三次油門(mén)即可。

空檔踩油門(mén)不能清除積碳。減少積碳一般可以在汽車(chē)行駛中吸氣，這就是所謂的拉動(dòng)高速。但是就地驅(qū)油認(rèn)識(shí)門(mén)是不能完成吸氣過(guò)程的，所以不能減少碳的堆積。

所以，汽車(chē)并不總是低速駕駛?？諜n踩油門(mén)可以清潔積碳的東西。為了避免碳的產(chǎn)生，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)。首先，不要長(zhǎng)時(shí)間怠速。

拉高速運(yùn)轉(zhuǎn)空擋轟油門(mén)，對(duì)于清除積碳同為不容易有什么功效的。并且，空擋轟油門(mén)車(chē)輛并沒(méi)駕駛，并沒(méi)有導(dǎo)致實(shí)際功率，進(jìn)含氧量也不會(huì)提高，不僅不能降低積碳，還會(huì)繼續(xù)增加積碳的建設(shè)，因而這個(gè)辦法并堅(jiān)決杜絕。

空擋踩油門(mén)能清理積碳嗎?

空擋轟油門(mén)能清除積碳。關(guān)于空擋轟油門(mén)清除積碳的正確方法及注意事項(xiàng)如下：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛檔位掛在空擋，油門(mén)轟到底，讓轉(zhuǎn)速保持在4000轉(zhuǎn)，時(shí)間保持到3到5秒鐘，轟三次油門(mén)即可。

空檔踩油門(mén)可以清潔積碳的東西。為了避免碳的產(chǎn)生，請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)。首先，不要長(zhǎng)時(shí)間怠速。怠速時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也越長(zhǎng)，汽油噴射到閥門(mén)背面后蒸發(fā)的速度越慢，從而會(huì)導(dǎo)致積碳。

空檔踩油門(mén)不能清除積碳。減少積碳一般可以在汽車(chē)行駛中吸氣。這就是所謂的拉動(dòng)高速，只是就地驅(qū)油認(rèn)識(shí)門(mén)是不能完成吸氣過(guò)程的，所以不能減少碳的堆積。

除去發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，這種情況十有八九，汽車(chē)?yán)锓e碳很?chē)?yán)重。就地踩油門(mén)通常不能清潔積碳。為了減少積炭，一般汽車(chē)在行駛中吸氣，也就是所謂的高速拉制。如果只是當(dāng)場(chǎng)炸油了解門(mén)，是無(wú)法完成吸氣過(guò)程的，因此無(wú)法減少碳的堆積。