東風風神AX7 參考價：10.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(861條)

東風風神AX7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）帶你走進WindLink車機系統(tǒng)的新世界

安裝包放在U盤里面，然后可以以全新的方式安裝車機系統(tǒng)，這個功能估計也是給開發(fā)人員和運維人員用的； 進入工廠測試模式。點擊兩次以上，進入測試模式，你會看到24個測試模塊。

車機主界面，下滑屏幕進入設置頁面，在“顯示更換壁紙”中選擇喜歡的壁紙。車機系統(tǒng)默認為您預設兩張壁紙，您也可以選擇云端推送的壁紙、手機 WindLink APP 上傳的壁紙，還支持USB導入壁紙。

升級完windlink0后，除了體驗過酷我音樂及喜瑪拉雅之外，其它功能還沒去研究，今晚閑來無事。將愛車開出去閑逛，途中有一個念頭，想去研究一下最新升級的windlink0的其它功能，于是將愛車停在路邊并熄火。

自從11月初東風風神廠家給19款全新一代AX7及2020款的車機進行了升級，升級后的功能使用體驗已經(jīng)快一個月時間了。

東風風神的WindLink智能系統(tǒng)非常智能，高科技含量非常高。由東風風神、百度、博泰歷時兩年聯(lián)合打造的，具備極高硬件配置、極簡UI體驗、極速AI語音、極致應用生態(tài)四大亮點，能夠以用戶體驗為核心，非常人性化。

全新升級而來的2020款AX7搭載的是新版WindLink人工智能車機系統(tǒng)，可以說是更加智能、懂你的一款車機了，之前它就作為國產(chǎn)車機的黑馬被交口稱贊。

東風風神AX7WindLink4.0功能體驗升級,升級4.0后使用感受

自從11月初東風風神廠家給19款全新一代AX7及2020款的車機進行了升級，升級后的功能使用體驗已經(jīng)快一個月時間了。

升級完windlink0后，除了體驗過酷我音樂及喜瑪拉雅之外，其它功能還沒去研究，今晚閑來無事。將愛車開出去閑逛，途中有一個念頭，想去研究一下最新升級的windlink0的其它功能，于是將愛車停在路邊并熄火。

可實際用車過程中，經(jīng)過了近半年時間的接觸，發(fā)現(xiàn)AX7的這套WindLink非常實用，簡單與各位分享下我的使用感受。

WindLink已經(jīng)升級到0好幾個月了，如果你還沒有用上壁紙功能，那實在是太可惜了。車機主界面，下滑屏幕進入設置頁面，在“顯示更換壁紙”中選擇喜歡的壁紙。

升級WindLink0之前，我更多的是在車機上聽音樂，手機上聽喜馬拉雅，因為0之前的喜馬拉雅，內容太單調了。

座椅加熱、座椅通風、座椅記憶和座椅迎賓功能是沒有開啟的，座椅通風功能就不用打開了，因為我們的沒有這種功能。進入車輛設置界面，打開座椅迎賓功能。進入設置頁面后，其他設置不懂的不要亂點，以免對車輛使用造成影響。

東風風神AX7,談談我車機升級到4.0版本后的用車體會

可實際用車過程中，經(jīng)過了近半年時間的接觸，發(fā)現(xiàn)AX7的這套WindLink非常實用，簡單與各位分享下我的使用感受。

自從11月初東風風神廠家給19款全新一代AX7及2020款的車機進行了升級，升級后的功能使用體驗已經(jīng)快一個月時間了。

升級完windlink0后，除了體驗過酷我音樂及喜瑪拉雅之外，其它功能還沒去研究，今晚閑來無事。將愛車開出去閑逛，途中有一個念頭，想去研究一下最新升級的windlink0的其它功能，于是將愛車停在路邊并熄火。

WindLink已經(jīng)升級到0好幾個月了，如果你還沒有用上壁紙功能，那實在是太可惜了。車機主界面，下滑屏幕進入設置頁面，在“顯示更換壁紙”中選擇喜歡的壁紙。

尾部也是比較性感的 大氣的輪轂 很有金屬質感 前排的空間夠大 市區(qū)里面感覺操控還是挺不錯的，轉向精準，基本上指哪打哪。多媒體功能比較強大 15萬以內能夠拿到AX7，感覺還是挺劃算的，配置方面比較豐富。

記得剛提車的時候，小七還是2的系統(tǒng)，后面沒多久就升級了0，最喜歡的就是酷我音樂，和手機互通，這樣，在開車途中就不會覺得特別無聊了。當時升級還送一年會員呢。想想都過了好久了。