二手路虎發(fā)現(xiàn)5 路虎發(fā)現(xiàn)3二手車價(jià)格
本期《建國(guó)大業(yè)》為大家?guī)?lái)《發(fā)現(xiàn)3》的測(cè)試分享。聽(tīng)聽(tīng)這段代碼,你就知道這是一輛老爺車!沒(méi)錯(cuò),就是2008年上牌的2005款4.4L V8,109.8萬(wàn)的準(zhǔn)豪車。目前已行駛近20萬(wàn)公里?,F(xiàn)在雖然年事已高,但也曾經(jīng)驕傲過(guò)!
2010年前后,路虎處于最佳狀態(tài)。路虎的車手基本都是有地位的大人物,品牌檔次甚至超過(guò)了商務(wù)領(lǐng)域的德系三巨頭。就連最低配的中型SUV極光也要加價(jià)幾十萬(wàn)!而這款Discovery 3屬于更高級(jí)的中大型SUV,所以當(dāng)年萬(wàn)眾矚目!
現(xiàn)在選擇買二手,絕對(duì)不是為了檔次。這么老的車,真的給不了車主什么面子,更多的是情懷!委托我們驗(yàn)車的買家是一位大叔,他一定對(duì)這輛車有著不可磨滅的記憶!可以理解,每個(gè)男人心中都應(yīng)該擁有這樣一輛夢(mèng)想中的座駕吧!建國(guó)曾經(jīng)鐘愛(ài)標(biāo)致308S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),你呢?
車源大叔看過(guò)不止三個(gè)。北京、武漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、廣州的同事都幫他試過(guò)車??上к嚊r不好,不是出了大事故,就是發(fā)動(dòng)機(jī)壞了!現(xiàn)在大叔又找了一個(gè)重慶商人碰碰運(yùn)氣!而這一次是建立一個(gè)國(guó)家的時(shí)候了!大叔已經(jīng)很熟悉我們的操作流程,也很信任我們,所以沒(méi)有來(lái)現(xiàn)場(chǎng),只是一直在打電話!
型號(hào)年份: Land Rover Discovery 2005 4.4 V8 HSE。
生產(chǎn)日期: 2008 年9 月
表觀里程:196593 公里
廠商指導(dǎo)3336.0109.8億元
賣家報(bào)價(jià):13萬(wàn)
14年的車整體顏色一般,不能說(shuō)不好,但是局部的小瑕疵很多!前保險(xiǎn)杠上的雷達(dá)不見(jiàn)了,霧燈周圍的油灰也裂了,不用修了!
油漆情況和建國(guó)一樣,都是油漆!除了車頂,其他地方都沒(méi)有原車漆,很多地方都是鈑金噴漆,油灰層厚,也可能是反復(fù)噴漆造成的!目前金屬漆面膩?zhàn)硬婚_(kāi)裂,漆面不起皺翹起!
需要注意的是,左側(cè)D柱也有大面積的鈑金。雖然損壞不嚴(yán)重,但位置比較敏感。根據(jù)二手車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),該結(jié)構(gòu)件輕微損壞屬于一般事故車。
全車僅更換了前擋風(fēng)玻璃,四門(mén)玻璃和后擋風(fēng)玻璃均為原裝配件??磥?lái)前任車主對(duì)這臺(tái)車還是很上心的,要不就是這些易損件換過(guò)很多次了!
接下來(lái)是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙,這是一臺(tái)4.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱??梢哉f(shuō)當(dāng)時(shí)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)相當(dāng)順暢。這么多年了,點(diǎn)火還在,硅油風(fēng)扇的聲音多少有些震撼!
首先看車頭的磨損部位。左右大燈沒(méi)有發(fā)黃或老化的跡象。然后看固定螺絲和生產(chǎn)日期。天哪,還是那個(gè)大燈!
車架無(wú)變形損傷和鈑金修復(fù)油漆痕跡,膠縫和焊點(diǎn)比較均勻自然,可以排除車頭出現(xiàn)重大事故。
水箱的散熱風(fēng)扇也是原廠配件,進(jìn)一步印證了剛才的推斷。
為了研究這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),建國(guó)四處看了看,驚訝地發(fā)現(xiàn)除了灰塵和一些油漬,進(jìn)氣、排氣和氣門(mén)室蓋都沒(méi)有動(dòng)過(guò),開(kāi)了近20萬(wàn)公里,很稀少!
打開(kāi)油蓋,內(nèi)部狀態(tài)也很喜人,沒(méi)有積碳,機(jī)械素質(zhì)還是可以用的!
石油的情況更糟。除了合格的電池外,還需要更換和添加其他防凍液和制動(dòng)液。不知道上次維護(hù)是什么時(shí)候了!
接下來(lái),是時(shí)候檢查內(nèi)部了。打開(kāi)車門(mén),就看到四周的大地墊覆蓋了整輛車。建國(guó)后看到這個(gè)東西,立馬警惕了起來(lái),因?yàn)槲业慕?jīng)驗(yàn)是,有的車會(huì)加裝全包圍的腳墊或地毯,或者翻新過(guò)的內(nèi)飾來(lái)掩蓋水痕!所以,每一次立國(guó),都會(huì)慎之又慎!
從最低的地方開(kāi)始,首先可以看到轉(zhuǎn)向柱和旁邊的鐵支架上都布滿了銹跡,而且顏色和銹層都不像一般的浮銹!
座椅在裝上全封閉式腳墊后自然就拆掉了,但主駕駛座椅的金屬框架也生銹了。這怎么解釋呢?
建國(guó)打開(kāi)門(mén)檻飾板,看到好多沙子!越野車有些泥沙可以理解,但也不排除進(jìn)水的可能!
轉(zhuǎn)向副駕駛側(cè),座椅下部也生銹了,固定螺絲有點(diǎn)發(fā)白。是被水腐蝕了嗎?再打開(kāi)這里的門(mén)檻匾額,不僅有鐵銹,還有沒(méi)有清理干凈的泥巴!
后排安全帶的插口雖然沒(méi)有泥沙,但根部還是生銹了,插口外面的蓋子也不見(jiàn)了!
根據(jù)汽車內(nèi)飾板的拆卸痕跡,建國(guó)認(rèn)為車內(nèi)進(jìn)水的概率很大!注意右邊的車門(mén)飾板還有縫隙,估計(jì)是下車的時(shí)候不小心劃破了!
安全保護(hù)裝置沒(méi)有問(wèn)題。在征得車行同意后,建國(guó)打開(kāi)了主副氣囊外殼,觀察了固定螺絲和出廠日期,確認(rèn)都是原廠配件!順便觀察一下儀表臺(tái)內(nèi)部,金屬骨架沒(méi)有生銹,線束縫隙也沒(méi)有沙子的痕跡。好像進(jìn)水了,水位就達(dá)不到儀器的高度。
安全帶沒(méi)有拆換,只是標(biāo)簽?zāi)p了!老車也行!
內(nèi)部測(cè)試了最后的主要按鍵旋鈕,除了左邊的一個(gè)小燈泡外,大部分都可以使用!
接下來(lái)就是試底盤(pán),提車,熟悉非承重車身!據(jù)說(shuō)是發(fā)現(xiàn)5改成軸承型的失敗了。建國(guó)認(rèn)為外貌是最大的硬傷,硬漢變可愛(ài)。誰(shuí)受得了?
前后空氣懸架也足夠緊,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏氣修理的痕跡,減震擺臂的橡膠套也沒(méi)有漏油。這么多年都沒(méi)壞過(guò),太厲害了!
發(fā)動(dòng)機(jī)底部和變速箱沒(méi)有大問(wèn)題,棘爪還是原車!不過(guò)之前在車上移動(dòng)升降機(jī)的時(shí)候,還是能感覺(jué)到引擎的震動(dòng)!不過(guò)這個(gè)質(zhì)量也很好,堪比日系車!
輪胎肯定換過(guò),而且不止一次。目前胎紋比較深,再開(kāi)2萬(wàn)到3萬(wàn)公里就沒(méi)有壓力了!拉桿頭的老化跡象不是特別明顯!
這輛老爺車的發(fā)現(xiàn),讓建國(guó)心里好受了一些。雖然內(nèi)飾有瑕疵,但整體質(zhì)量真的很好,比現(xiàn)在所有的新車都可靠得多!這也讓建國(guó)想起了我同事的鐵頭試駕過(guò)的一輛沃爾沃。同樣是零年的老爺車,已經(jīng)跑了60萬(wàn)公里了,但是速度還是很尷尬!以前的老爺車真的是以品質(zhì)為主,現(xiàn)在的車融入了太多花里胡哨的東西!
把檢測(cè)結(jié)果告訴買家叔叔。大叔不是很介意進(jìn)水的問(wèn)題,只是想搞清楚進(jìn)水的時(shí)間,建國(guó)難??!我查了維修記錄和事故情況,沒(méi)有相關(guān)材料。大叔只好放棄了!然后我更關(guān)心的是三大件的情況。受到建國(guó)的好評(píng)后,舅舅決定親自看一看真車。如果他滿意,他會(huì)直接拿走!
建國(guó)在給大叔送上祝賀的同時(shí),也不忘提醒大家,找一輛舊車還是很難的。除了車本身的質(zhì)量,原車主的使用習(xí)慣也有很大影響,車況相對(duì)復(fù)雜!如果你想找到一輛滿意的車,你必須有一顆強(qiáng)大的心和耐心。你可能幾個(gè)月甚至一年左右都拿不到任何東西。遇到車主非常珍惜的二手車,珍惜緣分!
好了,今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車檢出身的二手車檢測(cè)技師。喜歡就喜歡,不喜歡就噴。我修車多,學(xué)習(xí)少,文筆差。請(qǐng)?jiān)徫?。車檢員,我愿意成為你最懂車的朋友!
車牌索引即將過(guò)期?;?萬(wàn)買了一輛豐田雅力士(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)臨時(shí)過(guò)渡,結(jié)果被截了?
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