Taycan 參考價(jià)：92.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(19條)

保時(shí)捷Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Cross Turio 保時(shí)捷Taycan Cross Turio

近日，保時(shí)捷攜獵裝車型Taycan CrossTurio亮相2022粵港澳大灣區(qū)車展。這也是新車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的線下首發(fā)。目前，官方已經(jīng)公布了其售價(jià)，售價(jià)區(qū)間為96.8萬(wàn)-183.8萬(wàn)元。

Taycan Cross Turio 與2018 年日內(nèi)瓦車展上亮相的Mission E Cross Turio 概念車外形相同。車身輪廓由向后方傾斜延伸的動(dòng)感車頂線詮釋，官方稱之為保時(shí)捷“飛線”。包括輪拱飾條，別具一格的前、后、下裙和側(cè)梁，無(wú)一不體現(xiàn)著越野風(fēng)格的跨界元素。

新車車頭沿用了Taycan轎車的設(shè)計(jì)，并保留了矩形大燈和四點(diǎn)式日間行車燈的設(shè)計(jì)。下保險(xiǎn)杠增加了兩條LED燈帶，下包圍相對(duì)于三廂版進(jìn)行了調(diào)整，從而提升了跨界風(fēng)格。內(nèi)飾部分，新車與普通Taycan車型保持一致，同樣配備曲面全液晶儀表等配置。

作為越野設(shè)計(jì)套件的一部分，Taycan Cross Turio 在前后保險(xiǎn)杠的拐角處和門檻的末端配備了特殊護(hù)板，不僅起到美觀作用，還能起到防石擊的作用影響。此外，得益于優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，新車風(fēng)阻系數(shù)低至0.26Cd，一定程度上有助于提升續(xù)航能力。尾燈采用貫穿行車燈的設(shè)計(jì)，讓車尾極具辨識(shí)度。

Taycan Cross Turio標(biāo)配全新高科技底盤，四輪驅(qū)動(dòng)，自適應(yīng)空氣懸架，輕松應(yīng)對(duì)不同路況。標(biāo)準(zhǔn)礫石模式“礫石模式”專為礫石和泥濘道路設(shè)計(jì)。在此模式下，Taycan Cross Turio 的離地間隙可以進(jìn)一步增加，同時(shí)保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)（PA）、保時(shí)捷牽引力管理系統(tǒng)（PTM）、保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)（PTV+、Taycan 4 Cross Turio 和Taycan 4S Cross Turio （選裝），保時(shí)捷穩(wěn)定管理系統(tǒng)（P）和后橋驅(qū)動(dòng)即時(shí)反應(yīng)，提升新車在崎嶇路面的適應(yīng)性，另外選裝的越野設(shè)計(jì)套件可將離地間隙再增加30mm，可實(shí)現(xiàn)更好的通過(guò)性在更惡劣的越野地形上。

目前，該車推出了四款配置車型，分別是Taycan 4 Cross Turio、Taycan 4S Cross Turio、Taycan Turbo Cross Turio和Taycan Turbo S Cross Turio。其中，Turbo S版動(dòng)力最為強(qiáng)勁，其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大功率為761馬力，官方公布的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為2.9秒。此次展出的車型為Taycan 4S版，搭載了由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)總功率為571馬力，系統(tǒng)峰值扭矩為650牛米，官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.1秒。