如果是在這個預算范圍內(nèi)，按照傳統(tǒng)的txtBBA豪華SUV，只能選擇最低配置的Q5L和X3。動力一般，配置也比較一般。個人覺得性價比不高。除了BBA的豪華SUV，這個價位其實更適合看看最近上市的途昂X，一款屬于上汽大眾的全新旗艦級豪華SUV?？吹狡炫灳蛻撝?，這款SUV的空間很大，氣勢也很足。夠用了，而且動力有V6布局發(fā)動機，這個價位段很少見，所以選擇BBA沒有途昂X那么給力。

途昂X在外觀上注重打造與眾不同的風格。比如前格柵采用熏黑設計，兩側(cè)LED大燈為全系標配。至少可以看出明面上的誠意。如果將目光移到車尾，在設計上也能看出它最大的特點。它采用了溜背處理，增強了運動感和辨識度，但沒有X6的溜背那么明顯。相比整體方正的德系設計風格相得益彰，個人認為設計師也應該考慮后排的空間，不希望滑背的下壓影響頭部的舒適度。

其實途昂X的空間表現(xiàn)確實非常寬敞，甚至比開頭說的那些豪華SUV還要寬敞，因為途昂X本身定位是一款中大型SUV，定位比它們要高。車長接近5米。要知道Q5L，X3的車長不足4.8米，而途昂X的軸距為2980mm，比X3長了116mm，比加長版的Q5L軸距長了72mm。想象一下途昂X的空間表現(xiàn)，第二排坐滿后，放腿的空間也很大。這是任何同價位的豪華SUV都無法比擬的優(yōu)勢。

這種尺寸優(yōu)勢在外觀效果上也帶來了氣勢感，符合豪華SUV應有的風格。除了寬敞的車內(nèi)空間，途昂X還標配全景天窗。 BBA要誠實得多。

進入途昂X車內(nèi)，也能感受到上汽大眾的貼心。內(nèi)飾設計語言比較簡潔高級，配備的三塊大屏看起來科技感十足，操作起來也非常流暢靈動。座椅采用真皮打孔材質(zhì)包裹，氛圍燈提供十色可調(diào)效果，大大提升了途昂X車內(nèi)的檔次感。從空間到內(nèi)飾氛圍，都實現(xiàn)了越級的豪華表現(xiàn)，是同價位的BBA豪華SUV無法匹敵的。

而上汽大眾對這款SUV的定位是一款豪華旗艦運動SUV?？吹竭\動二字，就知道途昂X的動力表現(xiàn)絕對不一般。其實它的動力是從2.0T發(fā)動機開始的，入門版和新車型的2款都是低功率版，而從高功率版開始，都配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)標配，提供多達8種駕駛模式，性能不容小覷。頂配版的兩款車型均搭載了2.5T發(fā)動機，排量更大，動力更強，并且還采用了同級車型中比較少見的V6發(fā)動機布局。上面提到的豪華SUV，沒有一款能達到這個水平。級別，可見途昂X的性能足以碾壓他們。

為了提升實際操控性能，途昂X從2.0T高功率版開始還搭載了DCC可變懸架。再加上搭載的L2級自動駕駛，在山路上也能疾速而穩(wěn)，確保駕駛者享受刺激的操控之旅。所以在40萬的預算內(nèi)，選擇途昂X這款豪華旗艦SUV要比BBA靠譜多了。