馬自達(dá)6轎跑多少錢(qián) 馬自達(dá)2.3轎跑
馬自達(dá)6轎跑只有06、07、08這三個(gè)車(chē)型,所以目前二手車(chē)市場(chǎng)上的車(chē)型基本都是07-08款左右。再加上當(dāng)年它并不是馬6的主力車(chē)型,所以目前市面上的車(chē)源還是比較少的。再加上車(chē)齡偏大,車(chē)況更是難得一見(jiàn)!
客戶(hù)對(duì)這款車(chē)情有獨(dú)鐘,在全國(guó)各地尋覓已久,始終沒(méi)有遇到合適的車(chē)源!
最近在彭州看到這款車(chē),和賣(mài)家聊了很久。還是原車(chē)。賣(mài)家說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,就是外觀修好了,客戶(hù)聯(lián)系我們幫忙查車(chē)。沒(méi)問(wèn)題的話直接成交!
從成都開(kāi)車(chē)到彭州大約需要一個(gè)小時(shí)。我聯(lián)系了賣(mài)家。車(chē)停在小區(qū)。貌似是個(gè)人賣(mài)家,不過(guò)這臺(tái)馬6 coupe好像停了很久,車(chē)上有很多樹(shù)葉和灰塵……這是2007年上牌的自動(dòng)擋馬6 coupe。
打開(kāi)車(chē)門(mén),首先確認(rèn)了車(chē)子的里程,上面顯示了21萬(wàn)多公里。乍一看挺大的,但畢竟15年了,一年1萬(wàn)多公里,屬于比較正常的家用車(chē)的范疇!
內(nèi)飾磨損非常嚴(yán)重,座椅皮革有明顯的皺紋和裂紋,方向盤(pán)也有明顯的銅銹!
今年的發(fā)動(dòng)機(jī)狀況是檢查的重點(diǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解和保養(yǎng)比較多,發(fā)動(dòng)機(jī)底腳、氣門(mén)室蓋、進(jìn)排氣管等處都有很多拆解痕跡。這個(gè)車(chē)齡和里程尚可,只是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱周?chē)蜐n較多,需要后期準(zhǔn)備。
更讓人意想不到的是這輛車(chē)的事故情況。由于我是個(gè)人賣(mài)家,我通常相信他們對(duì)汽車(chē)狀況的描述。畢竟車(chē)上的事情我都懂,但是經(jīng)過(guò)測(cè)試,好像實(shí)際的車(chē)情況和他們之前說(shuō)的不太相符。
拆下前散熱器框架,拆裝周邊配件和吸能盒。
標(biāo)準(zhǔn)的前槍口,但這還不是最糟糕的。
右前A柱處有大面積的鈑金修復(fù)。因?yàn)锳柱是車(chē)身的重要結(jié)構(gòu)件,這里的損壞已經(jīng)屬于事故車(chē)的范疇了!
此外,尾部還有嚴(yán)重的追尾事故。
背板明顯變形,連接焊點(diǎn)已經(jīng)變形脫落。
甚至左后側(cè)的備胎艙也明顯變形。
顯示之前車(chē)的左后方發(fā)生了嚴(yán)重的追尾事故,但是這些賣(mài)家并沒(méi)有說(shuō)清楚,只是說(shuō)有一些劃痕。車(chē)況和糙度差距還是有點(diǎn)大的,重的還是很容易避開(kāi)的!
隨后進(jìn)行了路試和底盤(pán)檢查。
汽車(chē)行駛質(zhì)量差,底盤(pán)散亂,伴有大量異響,轉(zhuǎn)向機(jī)工作不正常。
抬起底盤(pán)后發(fā)現(xiàn),底盤(pán)上大量的橡膠套已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的老化和破損跡象,這是影響底盤(pán)異響的一個(gè)非常重要的因素。
同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向器、半軸等也存在嚴(yán)重漏油現(xiàn)象。
我把車(chē)況的真相告訴客戶(hù)后,他覺(jué)得有點(diǎn)不能接受。之前跟賣(mài)家談的價(jià)格是2萬(wàn)元左右,但在這種車(chē)況下,準(zhǔn)備成本可能至少也要1萬(wàn)元,所以最終還是放棄了購(gòu)買(mǎi)!
雖然私家車(chē)的年檢政策進(jìn)一步放寬,15年以上的車(chē)一年只需要年檢一次,但這類(lèi)老車(chē)的車(chē)況也很復(fù)雜,要選擇一輛合適的車(chē)并不容易。后期維護(hù)成本可能會(huì)很高。建議你還是三思而后行!我是驗(yàn)車(chē)師阿飛,二手車(chē)鑒定師。我盡量還原每輛二手車(chē)的真實(shí)情況。更多二手車(chē)檢測(cè)、購(gòu)車(chē)案例,敬請(qǐng)關(guān)注后續(xù)更新!
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