1 磨合期一般為3000公里。新發(fā)動機在磨合期間，駕駛員應在初次駕駛后等待溫度升高，待水溫升高到工作溫度范圍后，再啟動。行車時，應選擇路況較好的道路。路況不佳時，減速慢行。在磨合期間，避免猛踩油門和猛踩剎車來啟動汽車。

更換發(fā)動機氣門需要磨合，而自動磨合則需要2小時左右的磨合時間。換了缸體后，發(fā)動機只能說比修之前要好。各方指標能否恢復到新機的95%以上，也與維修組裝技術(shù)有關(guān)。

可以，只要磨合期不超過3500 rpm。

即使是適合新機件的車型，也需要磨合一段時間，這大概和新車的磨合期差不多。

磨合期不要大功率跑，對以后發(fā)動機的使用壽命影響很大。大家可以多多和我評論，有什么不對的地方你也可以。

需要磨合的發(fā)動機大修后，需要讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)一段時間，3000公里左右就需要更換機油。為什么呢，因為發(fā)動機大修后需要磨合活塞和氣缸，磨合后鐵屑和機油流回油底殼，所以建議3000公里后更換。

你好，當然有必要。 2000公里以內(nèi)，不能用大油門，勻速行駛，轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)。車子有問題，請教汽車大師4S店的專業(yè)技術(shù)人員，10分鐘內(nèi)解決。

發(fā)動機肯定是要磨合的，沒必要，但是其他的螺絲，比如緊固件，需要你慢慢的讓它們找到位置。

老索納塔的發(fā)動機在更換拆解時需要磨合。新發(fā)動機與汽車各部分的連接需要進行磨合。磨合可以增加汽車的安全性能，保證駕駛員的安全。

更換發(fā)動機氣門需要磨合，但對于自動磨合，磨合2小時左右，氣門頭形狀有平頂、球頂、喇叭頂?shù)?。一般平頂氣門封頭結(jié)構(gòu)簡單，吸熱面積大。質(zhì)量小的進氣門和排氣門均可采用球頂氣門。

修理廠的師傅一般都會告訴你，大修后的發(fā)動機會有轉(zhuǎn)速限制，盡量保持在每小時80公里以下，盡量不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)。發(fā)動機大修后，如果維修技術(shù)條件合格，則發(fā)動機性能可恢復到以前正常狀態(tài)的90%以上。

您好，奧迪Q5發(fā)動機大修后，前500公里需要磨合。車速控制在80公里以下，500公里后車速控制在100公里以下。 1000公里的磨合就夠了。

汽車發(fā)動機大修必須嚴格按照修理工藝要求進行。臺架冷磨合是保證發(fā)動機使用壽命最關(guān)鍵的工序。冷磨合分為空載和負載磨合。之后，大部分零件都已修復或更換，例如氣缸套。

換發(fā)動機需要磨合，1000公里左右。

一般原車號主要是因為發(fā)動機沒有合格證或者是為了避免繁瑣的更換手續(xù)，但這是不允許的。如果在驗車時發(fā)現(xiàn)，將無法進行驗車。按照新車當時的磨合標準就可以了。 2 一般情況下，更換發(fā)動機需要4S。