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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1349條)

換了輪胎輪轂之后轉(zhuǎn)速只能升到6000,怎么解決?換排氣?

首先這跟輪圈尺寸無(wú)關(guān)，而是跟輪胎外徑有關(guān)。看看你換完輪轂之后，輪胎選得是不是比以前的輪胎大。如果是的話，里程表肯定會(huì)不準(zhǔn)了。

只需要將胎壓監(jiān)測(cè)傳感器更換到新的輪轂上再進(jìn)行重置即可，更換輪轂對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)影響不大。

排氣不建議改，對(duì)油耗和動(dòng)力沒(méi)什么影響，畢竟只是一個(gè)8自吸的車(chē)。不過(guò)建議還是不要換了。我剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是老想換這個(gè)換那個(gè)，時(shí)間長(zhǎng)了就淡定了。

如果一定要換輪胎尺寸，那么必然要換輪轂，你可以咨詢(xún)4S人員或查看使用手冊(cè)，了解輪轂可更換的最大尺寸，從而選擇輪胎。輪胎的參數(shù)除了直徑大小外，一個(gè)是寬度，一個(gè)厚度。

原車(chē)15寸輪圈換了17以后跑到100多邁轉(zhuǎn)速就3000多了正常嗎?

1、是正常的。銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是高轉(zhuǎn)速、低扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)（通常指在高速行駛時(shí)），3000轉(zhuǎn)達(dá)到100多邁是比較正常的。

2、拉高速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)不算高，應(yīng)該說(shuō)實(shí)在初始范圍內(nèi)，再高一些也沒(méi)問(wèn)題。放心吧！你的車(chē)這樣跑屬于按照規(guī)程操作的。

3、正常檔位應(yīng)該在2500轉(zhuǎn)以下就換擋了，但D3可以保持3000轉(zhuǎn)以上。D3的優(yōu)勢(shì)就是超車(chē)的時(shí)候反應(yīng)速度快，在車(chē)速80kmh的時(shí)候，一般檔位都在6檔上面，這時(shí)候想極速超車(chē)，那么自動(dòng)擋會(huì)慢慢從6退5退4退3，這個(gè)過(guò)程需要時(shí)間。

4、說(shuō)明電池明顯老化內(nèi)阻增大。加速時(shí)電機(jī)電流大，電壓下降快。均速時(shí)電機(jī)電流小或?yàn)榱汶妷夯厣?p>5、在“正?！鼻闆r下一定的車(chē)速必然對(duì)應(yīng)適合的檔位，同時(shí)也就對(duì)應(yīng)了適合的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這個(gè)“適合”是個(gè)相對(duì)的概念，是跟駕駛者的經(jīng)驗(yàn)和駕駛風(fēng)格有關(guān)的。

車(chē)輪胎換大了一點(diǎn)是否速度比原來(lái)快了

1、簡(jiǎn)單說(shuō)只要裝的下就可以換，但還要注意一點(diǎn)是審車(chē)問(wèn)題，輪胎與原車(chē)不符，審車(chē)可能無(wú)法通過(guò)，審車(chē)前還要先把原車(chē)輪子換上才可以。還有一點(diǎn)，如果直徑變大了，車(chē)速也就不準(zhǔn)了，會(huì)比儀表顯示的變快。

2、輪胎的外直徑有變化，時(shí)速公里數(shù)肯定有變化，具體數(shù)值需要看實(shí)際改裝和使用情況，不能統(tǒng)一概括。

3、輪胎變大速度的確會(huì)變快，但是會(huì)加大汽車(chē)的油耗，畢竟直徑變大了，車(chē)速提升后，發(fā)動(dòng)機(jī)是需要更多的油耗的。

4、基本上不會(huì)，跑得快不快還得看發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)輪胎寬了，不一定快。因?yàn)樘捔?，阻力也大了，所以?yīng)該來(lái)說(shuō)可能變慢.理論上可行，“大”，有兩個(gè)定義，一是胎寬；二是胎高。都相當(dāng)于“變大”了。

5、基本上不會(huì)，跑得快不快還得看你的發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)輪胎寬了，不一定快。

6、電腦根據(jù)轉(zhuǎn)速，根據(jù)輪胎的直徑大小計(jì)算出來(lái)的。

換完減震轉(zhuǎn)速變高

1、前避震調(diào)低方法：阻尼測(cè)試方法：首先，將絞牙環(huán)高度調(diào)至廠家建議的25mm，然后將阻尼系數(shù)調(diào)至最大。下地開(kāi)動(dòng)，達(dá)到40公里時(shí)速時(shí)，以中等力剎車(chē)到剎停，剎停的時(shí)候注意不要抬起踏板。車(chē)身停下瞬間，注意觀察車(chē)頭。

2、舊的減震器壞了以后沒(méi)彈性了，就一直被壓趴了，換了新的就顯得高了。汽車(chē)換減震器注意事項(xiàng)：首先減震器的選擇一定要是正規(guī)廠家生產(chǎn)的一個(gè)配件，避免購(gòu)買(mǎi)到三無(wú)產(chǎn)品。

3、高速振動(dòng)換減震器，檢查減震器是否有故障，檢查減震器是否漏油。在不下雨不洗車(chē)的情況下，直接觀察減震器外殼或防塵套。低速時(shí)，車(chē)輪通過(guò)路面凸起時(shí)會(huì)有噪音或輕微震動(dòng)。不同于其他底盤(pán)，減震器異響很平淡。

4、如果有噪音，檢查是否正確安裝；如果太硬或太軟，檢查彈簧和固定連桿減震器是否有問(wèn)題；如果漏油，檢查氣缸蓋是否固定。更換減震器后，后輪的制動(dòng)效率隨著制動(dòng)期間重心向前移動(dòng)的減少而提高。

5、瑞虎5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換了減震彈簧后車(chē)身變高了的原因是：減震彈簧還沒(méi)完全和瑞虎5契合。瑞虎5換了減震彈簧，等于是裝上了一個(gè)新的減震彈簧，而新的減震彈簧和瑞虎5剛開(kāi)始還沒(méi)有完全契合，所以車(chē)身會(huì)變高。

桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換195-60-R15輪胎后,高速120公里/h,對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速3000,油耗約增加...

輪胎的速度和負(fù)載指數(shù)；輪輞的規(guī)格，如：寬度和偏移度等；空間；車(chē)子的懸掛系統(tǒng)；(重要的)輪胎的負(fù)重半徑保持不變；所以建議輪胎規(guī)格轉(zhuǎn)換和安裝等事宜必須由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行。

/55r15不可以升級(jí)成195/60r15。因?yàn)樾屡f輪胎直徑相差值為：36%（誤差值應(yīng)控制在±3%） 新舊輪胎差值太大，建議調(diào)整新輪胎規(guī)格。

悅納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高速120km/h定速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大約在3100rpm多點(diǎn)，車(chē)輛平均油耗不到5L/100km，最好的時(shí)候跑到過(guò)2L/100km。這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是不是很低？但是車(chē)輛好嗎？只是省油罷了。

即195mm寬的胎，60指的是輪胎高度與胎寬的的比值，數(shù)值越小輪胎越薄。因此，在更換輪胎的時(shí)候，更換原則是輪胎的直徑不能變化，即如果輪轂換大了的話，就相應(yīng)的換個(gè)薄一點(diǎn)的胎。建議195/60 R14 換成195/55 R15。

車(chē)速(km/小時(shí))=發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速*60*14*2*輪胎滾動(dòng)半徑/(1000*對(duì)應(yīng)檔位總速比) 從這個(gè)公式我們能得出結(jié)論： 理解起來(lái)很簡(jiǎn)單，同樣的車(chē)子，你把輪胎換小了，那跑同樣的車(chē)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)比之前高一點(diǎn)。

我就是換成了195輪胎，開(kāi)了近三年了，感覺(jué)很好，特別是在高速上表現(xiàn)最好。