汽車儀表盤符號包括故障燈和指示燈。汽車儀表盤指示燈分為三類，分別是指示、警示和故障這三類：

第一類是我們平時開車最常見的指示燈，例如燈光信號燈、轉(zhuǎn)向信號燈、駐車燈等，它們作用是提示車輛各功能的狀況。

第二類是警示燈，具有警示功能，例如燃油指示燈、車門狀態(tài)指示燈、安全帶指示燈等。一般警示燈在駕駛員進(jìn)行相應(yīng)動作后熄滅，例如安全帶指示燈，當(dāng)我們系上安全帶后，安全帶指示燈會熄滅。

第三類是故障指示燈，也是最重要的指示燈，例如發(fā)電機故障。

常見的故障燈及解決方法：

1、發(fā)動機故障警示燈：

發(fā)動機故障燈是用來顯示發(fā)動機的工作狀態(tài)。啟動時擰動鑰匙到ON檔，汽車會進(jìn)行自檢，該指示燈也會亮起，啟動汽車后指示燈自動熄滅。如啟動汽車后指示燈常亮，或者在行駛中該指示燈亮起，則表示發(fā)動機系統(tǒng)存在故障，比如尾氣排放超標(biāo)、燃燒狀態(tài)不好、爆震、配氣系統(tǒng)故障、各傳感器數(shù)據(jù)異常等。

2、機油壓力過低警示燈：

機油指示燈用以顯示發(fā)動機內(nèi)機油的存量及壓力狀況，一般都是紅色的。啟動時擰動鑰匙到ON檔，該指示燈會亮起，啟動汽車后指示燈自動熄滅。若該指示燈常亮，表示機油的壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，此時如果繼續(xù)行駛會導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不良而產(chǎn)生異常磨損。

3、水溫警示燈；

水溫警示燈用以顯示車輛發(fā)動機內(nèi)冷卻液的溫度，顏色一般都是紅色的。如果它點亮了說明發(fā)動機溫度過高，此時的水溫表指針也會指向紅色區(qū)域。這是非常嚴(yán)重的發(fā)動機故障，很容易造成發(fā)動機爆缸等故障。發(fā)動機過熱一般都是由于缺防凍液導(dǎo)致的。如果防凍液正常，發(fā)動機仍然高溫，可能是發(fā)動機水泵損壞、冷卻風(fēng)扇損壞等故障。現(xiàn)在有很多車型不再使用水溫表了，而是以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況：藍(lán)色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。

4、發(fā)動機充電指示燈：

發(fā)動機充電指示燈是用來顯示汽車發(fā)電系統(tǒng)的工作狀態(tài)，其顏色為紅色，它的圖標(biāo)是一個電瓶的形狀，所以又稱為電瓶燈。啟動時擰動鑰匙到ON檔，該指示燈會亮起，啟動汽車后指示燈自動熄滅。如果汽車啟動后該指示燈常亮，則說明發(fā)動機充電系統(tǒng)有故障，發(fā)電機不發(fā)電或無法給電瓶充電，此時的發(fā)動機運行消耗的是電瓶內(nèi)的存儲的電量，等這些電量耗盡后，發(fā)動機就會自動熄火并且無法再次啟動。導(dǎo)致該故障的原因可能有發(fā)電機內(nèi)部故障、發(fā)電機皮帶松脫或斷裂，發(fā)電機到電瓶的電線斷開等。

5、剎車系統(tǒng)故障燈：

剎車系統(tǒng)故障燈一般為紅色，它監(jiān)測的是汽車制動系統(tǒng)運行狀況，比如制動液是否充足、剎車片磨損是否到達(dá)極限、手剎車是否松開，等等。如果剎車系統(tǒng)故障燈亮起，我們首先就要檢查手剎是否完全松開，如果手剎系統(tǒng)正常，就需要請檢查剎車油液位是否正?；騽x車片是否過薄。

6、ABS系統(tǒng)故障燈：

ABS系統(tǒng)故障燈用以顯示汽車ABS系統(tǒng)的工作狀態(tài)，其顏色一般為黃色。啟動時擰動鑰匙到ON檔，該指示燈會亮起，幾秒鐘后指示燈自動熄滅。如果汽車啟動后該指示燈保持常亮，則說明ABS系統(tǒng)有故障，最常見的故障原因是輪速傳感器臟污或失效，其它的比如ABS泵故障、電路故障等也會導(dǎo)致ABS系統(tǒng)故障燈點亮。

7、安全帶指示燈：

安全帶指示燈一般為紅色，如果座椅上坐人了但是沒有系上安全帶，這個指示燈就會點亮并且同時伴有警報音。以前很多人對安全帶不是很重視，開車不愛系安全帶，甚至用安全帶插扣來欺騙自己。甚至不認(rèn)識這個指示燈，鬧出了一個車?yán)镉幸粋€背著寶劍的刺客的大笑話。不過現(xiàn)在人們對安全越來越重視了，上車就系安全帶已經(jīng)成為了一種基本的駕駛習(xí)慣。

8、安全氣囊故障燈：

安全氣囊故障燈是顯示氣囊的工作狀態(tài)的，一般是紅色的。啟動時擰動鑰匙到ON檔，該指示燈會亮起，幾秒鐘后指示燈自動熄滅。如果汽車啟動后該指示燈保持常亮，則說明安全氣囊系統(tǒng)有故障，此時如果發(fā)生碰撞，氣囊不會彈出，極大影響行車安全。所以這個故障燈點亮?xí)r要及時維修。

9、轉(zhuǎn)向助力報警燈：

現(xiàn)在很多汽車都采用了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)中有很多電子元件和傳感器，如果某一個出現(xiàn)了故障或者系統(tǒng)在運行中出現(xiàn)邏輯性問題，就會點亮轉(zhuǎn)向助力報警燈提醒駕駛員注意。一般在此時轉(zhuǎn)向助力會消失或減弱，甚至?xí)霈F(xiàn)胡亂助力的現(xiàn)象，方向盤會忽輕忽重，甚至不受駕駛員控制，非常危險。因此當(dāng)這個故障燈點亮?xí)r，必須立即停車，檢查并排除故障后才可繼續(xù)行駛。有些車型只要我們把汽車熄火再重新啟動一次就好了，但是不就還會再次出現(xiàn)同樣的故障，這就是系統(tǒng)軟件設(shè)計的問題了，需要升級系統(tǒng)才能解決。另外，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在連續(xù)大角度轉(zhuǎn)向后（比如原地倒車入庫，在狹窄的地段調(diào)頭等），可能會使助力電機發(fā)熱，暫時進(jìn)入熱保護狀態(tài)，此時的轉(zhuǎn)向助力會失效，只有等電機冷卻后才可以繼續(xù)使用。

10、輪胎胎壓報警燈：

胎壓報警燈用以顯示車輛輪胎的胎壓狀況，顏色一般為黃色。正常情況下該指示燈處于熄滅狀態(tài)，當(dāng)它亮起時，表示輪胎胎壓不足，或者是四個輪胎壓力差異過大。不過現(xiàn)在汽車的上的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)很多都是直接顯示輪胎壓力的，故障燈點亮?xí)r只要直接調(diào)取查看各輪胎的壓力值就可以知道是哪個輪胎出故障了。