眾所周知，在目前的豪華品牌陣容中，BBA車型無(wú)疑是標(biāo)桿，動(dòng)不動(dòng)就是轎車和SUV的冠軍，所以品牌方將其視為“假想敵”。不過(guò)隨著特斯拉Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的強(qiáng)勢(shì)崛起，BBA車型的這一優(yōu)勢(shì)似乎并不那么明顯，尤其是從銷量數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看。說(shuō)實(shí)話，單月3萬(wàn)多輛的差距真的是相當(dāng)大了！

近年來(lái)，隨著消費(fèi)的不斷升級(jí)和豪華車價(jià)格的下探，豪華車細(xì)分市場(chǎng)越來(lái)越火爆，但競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。最新的銷量數(shù)據(jù)顯示，2022年9月，豪華車零售量為29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45%，環(huán)比增長(zhǎng)15%，可見(jiàn)豪華車仍然非?；鸨?。受歡迎的。值得注意的是，這款豪車的參考指導(dǎo)價(jià)超過(guò)30萬(wàn)元。畢竟聯(lián)邦就是這么安排的！

從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，雖然Model Y在9月銷量最高，但BBA的地位依然十分穩(wěn)固，尤其是在轎車領(lǐng)域，再次牢牢占據(jù)前六的位置。其中，寶馬品牌的表現(xiàn)十分搶眼。 BMW 3系以16,434輛的銷量高居榜首。看來(lái)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品和高性價(jià)比還是很受歡迎的。緊隨其后的是寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），銷量為13721輛，同比下降3.7%。

相比之下，奔馳兩款主力車型的排名差距就有點(diǎn)大了。奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷量13430輛，同比增長(zhǎng)65.1%，大幅增長(zhǎng)位居榜單第三位；而奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）則以9417輛的成績(jī)排名第六，同比增長(zhǎng)30.3%。雖然有比較大的漲幅，但與同級(jí)別競(jìng)品相比還是差了一點(diǎn)點(diǎn)。不知道是不是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故？

至于奧迪的表現(xiàn)，在BBA中算是中規(guī)中矩。明星車型A4和A6分別排名第四和第五，但最令人驚喜的是奧迪A6同比增長(zhǎng)157.8%，成為榜單中漲幅最大的車型。當(dāng)然，除了良好的產(chǎn)品力和品牌力，奧迪在終端的優(yōu)惠力度也不錯(cuò)。再加上奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在8月份推出了新車型，銷量飆升也無(wú)可厚非！

除了這些“固定”車型之外，9月還新增了兩款“新面孔”——蔚來(lái)ET7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和智璣L7。盡管它們的排名和銷量都不高，但作為國(guó)內(nèi)新興的新能源品牌，它們的出現(xiàn)無(wú)疑正在改變著消費(fèi)者的購(gòu)車觀念，同時(shí)也對(duì)傳統(tǒng)車企產(chǎn)生了不小的沖擊。比如凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就被擠出了榜單。至于沃爾沃S90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和紅旗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），依舊可以“留”在榜單上。

相比轎車榜單上的“從容”，豪華SUV榜單的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。特斯拉Model Y 繼續(xù)保持第一的位置。 9月銷量直沖46694輛，領(lǐng)先第二名3倍有余，比上月多出1.5萬(wàn)多輛，是榜單中唯一銷量突破4萬(wàn)輛的車型。這不愧是令人羨慕的BBA品牌，也說(shuō)明了當(dāng)前新能源市場(chǎng)的巨大潛力。

接下來(lái)的三款車型分別是奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q5、寶馬X3，銷量一直保持在1.3萬(wàn)輛左右?？吹贸鰜?lái)，大家在銷量方面是很“咬牙”的！相比之下，最令人驚喜的是理想L9，排名第五。一款剛上市的新車就這么火爆，第一個(gè)自然月就交了1萬(wàn)多單。這對(duì)于一個(gè)40萬(wàn)以上的自主品牌來(lái)說(shuō)很難，只是不知道這樣的狀態(tài)能不能持續(xù)。多久！

BMW X5單月銷量為7,747輛，環(huán)比8月份有所下降。畢竟這個(gè)價(jià)格不是所有人都能承受得起的。相反，梅賽德斯-奔馳GLB 的銷量同比增長(zhǎng)了161.4%。雖然9月銷量?jī)H為5173輛，但隨著其動(dòng)力系統(tǒng)的不斷豐富，未來(lái)銷量或?qū)⒂瓉?lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。在二線豪華品牌陣容中，凱迪拉克XT5和沃爾沃XC60依然是“主力”，不過(guò)這次后者小勝。

值得注意的是，M7同樣排名第九，9月銷量為4746輛。作為一款全新的車型，這樣的成績(jī)對(duì)于它來(lái)說(shuō)是非常難得的?；蛟S是消費(fèi)者對(duì)華為“光環(huán)”的青睞。當(dāng)然，我們也希望M7 能堅(jiān)持下去?？禳c(diǎn)！