我和朋友開的歐尚X7。油門和剎車踏板的行程非常線性，動(dòng)力輸出比較平順，急加速時(shí)的提速能力也不錯(cuò)。歐尚X7的發(fā)動(dòng)機(jī)采用高壓直噴系統(tǒng)，燃燒效率和循環(huán)熱效率均超越同級車型。長安歐尚X7OA 7座1和5L車型算是家用，拉東西還是可以考慮的。這款車型的動(dòng)力可以用于日常代步，但是對于爬坡或者高速超車來說就比較差了。這臺(tái)車我剛買的，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)我很喜歡。在全速動(dòng)力輸出方面，整車的加速能力非常值得肯定，作為一款家用SUV完全夠用。你好！我真的很喜歡這輛車的底盤調(diào)整。畢竟它的底盤系統(tǒng)來自長安底特律研發(fā)中心。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，行駛非常穩(wěn)定。僅代表個(gè)人意見，不喜勿噴，謝謝。

2，長安歐尚x7怎么樣

00:00/00:4770% 快捷鍵說明空格： 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量上調(diào)10% : 音量下調(diào)10% : 單次快進(jìn)5秒: 單次快退5 秒按住此處拖放將不再出現(xiàn)。可以在播放器設(shè)置中重新打開小窗口播放快捷鍵說明

3，歐尚X7的配置怎么樣同級車型中占什么水平

歐尚X7的配置非常不錯(cuò)，尤其是科技配置方面，比如360超高清全景影像系統(tǒng)，采用了四顆720P超高清攝像頭，成像性能絕對是比同級別其他機(jī)型的標(biāo)清攝像頭要更清晰，這樣可以更好的避免意外發(fā)生；還有疲勞駕駛監(jiān)測等，非常實(shí)用。中端車型的配置已經(jīng)可以滿足大部分人的需求。與同級別的合資車型相比，配置基本處于碾壓狀態(tài)。最具成本效益的型號是中檔型號。與高配車型的區(qū)別主要在于被動(dòng)安全裝置，性價(jià)比還是很高的。在同級別中處于領(lǐng)先水平的歐尚X7配置相當(dāng)強(qiáng)悍。配置不錯(cuò)，再加上接地氣的價(jià)格，這款車的性價(jià)比真的很棒。中高配的可以買歐尚x7。據(jù)稱歐尚x7是一款緊湊型SUV，空間與中型SUV相近。

4，長安歐尚X7怎么樣

長安歐尚X7最近在汽車界很火。雖然長安歐尚X7還沒有上市，但是網(wǎng)上最大的新聞就是長安歐尚X7是國產(chǎn)首款飛上太空的車型。這一定是我要表揚(yáng)的一個(gè)。空間方面，長安歐尚X7的軸距為2780mm?？戳?113同級車型，長安歐尚X7的數(shù)據(jù)基本領(lǐng)先150mm以上?？梢哉f是越級配置。許多中級SUV的軸距更長。至于車內(nèi)空間，我覺得沒必要擔(dān)心。有試駕的時(shí)候可以預(yù)約試駕感受一下車內(nèi)空間。你好！最近，長安歐尚x7在車圈真的很火。雖然長安歐尚x7還沒有上市，但是網(wǎng)上最大的新聞就是長安歐尚x7是國內(nèi)首款飛上太空的車型。這不得不稱贊和說。空間方面，長安歐尚x7的軸距為2780mm。我看了同級車型，長安歐尚x7的數(shù)據(jù)基本領(lǐng)先150mm以上。可以說是越級配置，達(dá)到了很多中級SUV的軸距。至于車內(nèi)的空間，我覺得沒有必要擔(dān)心。如果您有任何疑問，請?jiān)儐枴?p>5，請問下長安歐尚X7到底好在哪里值得考慮嗎

歐尚的車內(nèi)配置配備了導(dǎo)航、在線影音娛樂、語音控制等車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中常見的功能。只需動(dòng)動(dòng)嘴巴，您就可以控制汽車的大部分功能。智能化程度還是不錯(cuò)的。 OK 先不說豐富的配置和三大件的性能，看看歐尚X7的優(yōu)惠政策就知道它的誠意了。比如不限時(shí)，不限次數(shù)，全民聯(lián)保永久免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，不限時(shí)限，不限里程，全民聯(lián)保永久免費(fèi)正品質(zhì)保（99.9%零件），而且永久基礎(chǔ)流量免費(fèi)，真是太好了。單論動(dòng)力，歐尚x7還是值得購買的。 1.5t的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)還匹配了7dct變速箱。動(dòng)力組合已經(jīng)是物超所值了，這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在長安CS75和CS55上成功使用，市場反響也非常好。我覺得歐尚X7在智能配置方面更強(qiáng)大。搭載APA5.0自動(dòng)泊車系統(tǒng)，同級專屬人臉識別系統(tǒng)，智能便捷。凡事沒有絕對，車子還是要根據(jù)自己的需要來考慮。如果題主對顏值、動(dòng)力、操控有一定要求，歐尚X7值得考慮。畢竟歐尚X7的外觀獲得了CMF國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。此外，歐尚X7搭載了優(yōu)于同級的1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及雙底盤軟連接設(shè)計(jì)，兼顧了舒適性和操控性，備受矚目。

6，歐尚X7操控起來怎么樣

歐尚X7 這車不錯(cuò)，值得入手。 1、空間方面，長安歐尚X7的空間對于普通家庭來說確實(shí)夠用了。首先，大多數(shù)人都是中等身材，中等身高。乘坐空間方面，不會(huì)出現(xiàn)頭不著頂、腿放不下的情況。而且長安歐尚X7的后備箱空間也很不錯(cuò)，日常使用完全夠用。 2、動(dòng)力方面，長安歐尚X7的動(dòng)力很順滑，起步很快沒有頓挫感，后勁還不錯(cuò)。雖然是1.5T動(dòng)力，但買長安歐尚X7 2020款1.5T人臉識別自動(dòng)泊車車空間快樂版，1.5T的動(dòng)力足夠了。 3、操控方面，長安歐尚X7的方向盤手感不錯(cuò)，操控也很輕松。還有一些輔助功能，非常方便。自動(dòng)泊車平時(shí)很實(shí)用，整體行駛也很平穩(wěn)。 4、舒適性方面，長安歐尚X7 2020款的舒適性確實(shí)不錯(cuò)。先說說前后排座椅吧。躺著躺著的體驗(yàn)也不錯(cuò)，長安歐尚X7 2020款的隔音效果也很好。 5、外觀方面，長安歐尚X7 2020款的外觀比較新穎。畢竟是新車。 6.內(nèi)飾方面，感覺內(nèi)飾比較一般。長安歐尚X7 2020款內(nèi)飾有多種顏色可以選，但是選擇的是淺色的款式，但是這種款式很容易臟，平時(shí)要多加注意些。7、性價(jià)比方面長安歐尚X7 2020款裸車下來很是實(shí)惠，價(jià)格這方面優(yōu)惠了很多，整體來說性價(jià)比還是很不錯(cuò)的配置方面，全新寶馬the x7采用bmw7.0操作系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有全數(shù)字顯示器。新車還配置多功能真皮方向盤、全新12.3英寸顯示屏、抬頭顯示、全新idrive控制器、水晶“雞腿”擋桿、精致的啟/停按鈕、電子駐車，并選裝空氣懸掛調(diào)節(jié)、越野模式選鈕等。

7，歐尚X7的優(yōu)點(diǎn)有哪些 歐尚x7這車，總體來說，是非常不錯(cuò)的。首先是車子的顏值，我個(gè)人是覺得挺高的，特別是前臉的設(shè)計(jì)，辨識度挺高的，還有新的車標(biāo)，也很漂亮；其次，是車子的軸距達(dá)到2780，乘坐空間，也是同級車型里最大的，很給力；再就是車子的配置高，價(jià)位接地氣，整體的性價(jià)比不錯(cuò)。我買車主要是看它的內(nèi)飾和舒適度，但是這款車滿足了我對這兩方面的要求它的方向盤位置也是剛剛好，材質(zhì)也挺不錯(cuò)的，握著很舒服1、顏值高從前臉來看，長安歐尚X7采用的是全黑進(jìn)氣格柵造型并且和前面的兩個(gè)大燈相連接，外框則是用鍍鉻飾條來勾勒出輪廓，強(qiáng)化了前臉的一體性，使得前臉看起來還是很沉穩(wěn)、大氣的，而下方的裝飾燈帶以及進(jìn)氣格柵下的條紋裝飾讓車頭顯得頗具運(yùn)動(dòng)感。2、對于空間方面，長安歐尚X7同樣有著不俗的表現(xiàn)依托2780mm長的越級軸距，使得長安歐尚X7的座椅舒適程度甚至可以媲美頭等艙級別。3、其全系標(biāo)配的1.5T 178匹馬力+6MT和7DCT動(dòng)力總成放在一臺(tái)緊湊級SUV上，加速感還是非常有力的。首先是這臺(tái)BLUECORE 1.5TGDI全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅是“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還有500萬公里道路模擬和超過50萬輛裝車驗(yàn)證，可靠性、耐久性、燃油經(jīng)濟(jì)性都很不錯(cuò)，而其7速濕式雙離合變速箱則是出自英國研發(fā)中心的產(chǎn)品，不僅傳動(dòng)高效，換擋也更平順一些，同時(shí)也經(jīng)歷過800萬公里嚴(yán)格測試，綜合搭配起來還是非常實(shí)用的。究竟為何探店長安歐尚4S店？因?yàn)槁犝f有一輛性價(jià)比超級高的SUV，緊湊型的車身擁有堪比中型SUV的空間，豐富到?jīng)]朋友的配置可以說是傲視同級，起售價(jià)竟然才7.77萬，不可思議的信息太多，所以才要一探究竟。

8，長安歐尚X70A去自駕游的話舒適性有保證嘛說到自駕游，我覺得歐尚X70A蠻合適的，首先車的空間夠大，東西夠裝，自駕游不能太拼，所以舒適性很重要，X70A的前兩排乘坐體驗(yàn)很舒適，所以很軟，300公里下來屁股不會(huì)疼，另外靠背都很舒服，腿部空間很寬敞，第三排腳部空間還行，我600公里的小長途也就7個(gè)小時(shí)搞定，開的一點(diǎn)也不累，可以接受，總體來說長安歐尚X70A的舒適性還是可以的，小長途蠻合適的長安歐尚X70A是大軸距SUV,座位布局可以靈活變動(dòng),5座,7座甚至8座也可以滿足你,乘坐舒適性上X70A的前兩排乘坐體驗(yàn)很舒適,座椅靠背都很舒服,腿部空間很寬敞,第三排腳部空間還行,三個(gè)成...就目前來看，這個(gè)車還是相當(dāng)不錯(cuò)的。我一直在關(guān)注這個(gè)車，總結(jié)一下我的成果。優(yōu)點(diǎn)：首先外形由意大利設(shè)計(jì)的，所謂貝殼元素比較漂亮。因?yàn)槭羌矣胢pv，外形上不像有些車設(shè)計(jì)的像個(gè)拉貨的沒檔次的面包車。a800外形很漂亮，我個(gè)人覺得像拉長一點(diǎn)的suv。內(nèi)飾主打科技改變生活，有空氣凈化，語音互動(dòng)控制等功能，科技元素很多也挺漂亮。而且材料都是環(huán)保材料，幾乎沒有異味，這點(diǎn)甚至超過了很多挺貴的合資車型。舒適性方面，a800是主家用mpv，所以設(shè)計(jì)上主要加強(qiáng)舒適性。座椅很舒服而且排列是223布局，這種布局在舒適性表現(xiàn)上是公認(rèn)的7座最好的布局。空間大，第二排座位可移動(dòng)移到最后的時(shí)候，乘客可以翹二郎腿坐，而把第二排放到適中的位置也很寬敞，這時(shí)最后一排一點(diǎn)也不擁擠，膝蓋前仍能有1拳左右的空間，高速長途也不會(huì)難受。靜音表現(xiàn)很好，被認(rèn)為是超過了這個(gè)價(jià)位水平有越級表現(xiàn)。懸掛調(diào)教也是以舒適性為主調(diào)的比較軟。油耗方面普遍反映在7-8個(gè)油，對于一個(gè)1.4噸多的7座車來說表現(xiàn)不錯(cuò)。另外，底盤高度銷售說有18cm，與suv相當(dāng)，所以通過性相當(dāng)不錯(cuò)，全家去野外郊游的話，走爛路不會(huì)托底。缺點(diǎn)：因?yàn)樵O(shè)計(jì)上都用偏向載客的舒適性了，所以拉貨的話載重能力相對同類車要弱一些，官方說是載重500公斤。第三排座椅沒有usb接口，且只能整體放倒，不能比例放倒。因?yàn)槭孢m性設(shè)計(jì)的原因，座椅放倒后不能形成平面。滿載7人的情況下，后備箱空間只能裝下兩個(gè)行李箱。（不過同類車型基本也都是這個(gè)水平）。自動(dòng)擋的車型雖然官方有數(shù)據(jù)但目前沒有賣?，F(xiàn)在雖然公布了20個(gè)車型 ，實(shí)際上現(xiàn)在只有5個(gè)車型有貨且顏色也只有白色和棕色能直接買到，其他顏色不是沒有就是得等發(fā)貨。其他：動(dòng)力方面有人說1.6l的發(fā)動(dòng)機(jī)那款會(huì)有肉。如果對動(dòng)力有要求的話可以選1.5t的版本。以上。自駕游，就是要空間大，品質(zhì)穩(wěn)定，我覺得長安歐尚X70A可以的舒適性得益于大空間，腿部舒服了人就舒服了，