輪胎加寬,有什么利弊?

1、輪胎加寬之后，其實(shí)就是把輪胎的胎面加大，外形上更加大氣和美觀，還可以提高輪胎的剛性，從而提高車(chē)輛的穩(wěn)定性、過(guò)彎安全性、剎車(chē)效率等等，而且對(duì)于轉(zhuǎn)向的手感也會(huì)有提高，同時(shí)在高速中的平滑性也有所提高。

2、此外，寬輪胎在高速制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有更好的穩(wěn)定性。有些車(chē)主認(rèn)為自己的輪胎太窄，看起來(lái)不夠大氣，后期會(huì)升級(jí)，但這種升級(jí)并不是隨意的，輪胎太寬也可能帶來(lái)很多負(fù)面影響。

3、利弊：凡事有利就會(huì)有弊。輪胎加寬后，一方面能提高車(chē)輛的操控和制動(dòng)性能，另一方面也會(huì)出現(xiàn)油耗增加和轉(zhuǎn)向變沉的問(wèn)題。需要注意三點(diǎn)：改寬胎要在合理的范圍內(nèi)，不能對(duì)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向造成影響。

4、加大輪胎的壞處： 車(chē)速表誤差。輪胎直徑增加會(huì)導(dǎo)致速度表檢測(cè)的速度發(fā)生偏差，有可能超速。 續(xù)航里程減少。加大輪胎需要更多的能量來(lái)維持正常行駛，會(huì)顯著降低車(chē)輛的續(xù)航里程。 車(chē)輛剎車(chē)時(shí)距變大。

5、好處是漂亮，再換了寬點(diǎn)的輪胎車(chē)會(huì)在行駛過(guò)程，轉(zhuǎn)彎過(guò)程中更穩(wěn)。壞處就是，改變了里程表的指示，實(shí)際車(chē)速按表上是快了。增加的方向機(jī)的負(fù)荷，會(huì)是方向機(jī)提前退休。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)鑒定

細(xì)看發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩時(shí)先看內(nèi)側(cè)有無(wú)烤過(guò)漆，如果有就說(shuō)明蓋板撞過(guò)。再看機(jī)體下方兩條縱梁或兩內(nèi)側(cè)副梁，正常情況下這些地方都留有圓形點(diǎn)焊痕跡，若點(diǎn)焊形狀大小不一則有可能撞過(guò)。

如果排氣管的排氣是黑色的，說(shuō)明這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能沒(méi)有銷(xiāo)售員說(shuō)的那么好，所以這個(gè)時(shí)候要小心。如何判斷一臺(tái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞，一半懂參數(shù)，一半懂排氣管。

然后觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣部分，主要是觀察尾氣顏色和味道。無(wú)色無(wú)味的尾氣通常代表發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保方面沒(méi)問(wèn)題，三元催化器工作良好。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱預(yù)防 環(huán)境溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱。

看外觀 查看發(fā)動(dòng)機(jī)外觀，識(shí)別漏油，漏水的痕跡。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的外部清潔情況，看是否灰塵過(guò)多，來(lái)判定是否磨損過(guò)大，但要特別注意，如果一塵不染，那不代表這輛車(chē)磨損很小，還可能是車(chē)主為掩蓋一些信息而做了手腳。

換大尺寸寬胎有什么好處?

換大輪胎的好處：（1）美觀、抓地力強(qiáng)：大號(hào)輪胎在外觀上更加大氣，可以提升汽車(chē)整體的檔次；大輪胎車(chē)會(huì)在行駛過(guò)程中抓地力更強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)更加穩(wěn)定。

跑車(chē)的動(dòng)力比較足，在起步和高速狀態(tài)下，車(chē)輪容易打滑，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力浪費(fèi)和事故隱患。所以就必須采用“寬胎”，在視覺(jué)效果下，就會(huì)覺(jué)得輪胎厚度小，扁平率比較低。

好處：換寬胎就是更換胎面更寬、內(nèi)徑更大的輪胎?？梢蕴岣咻喬サ膭傂?，從而使得車(chē)輛的穩(wěn)定性、過(guò)彎速度、剎車(chē)效率等都隨之提高。換寬胎的好處可增強(qiáng)方向盤(pán)手感，車(chē)輛在中高速的操控穩(wěn)定性會(huì)有明顯的提高。