寶馬5系中期改款車(chē)型正式上市!全新前臉設(shè)計(jì),百公里加速6.6秒,售價(jià)降5.4萬(wàn)元
而在剛剛過(guò)去的北京車(chē)展上,寶馬5系的中期改款正式上市,帶來(lái)了更前瞻的科技和更年輕的設(shè)計(jì),那么除了這些之外,這款新車(chē)還帶來(lái)了哪些亮點(diǎn)呢?改款后還是這個(gè)班最好的選擇嗎?跟著這篇文章一起來(lái)看看吧。
寶馬5系頻道|參與|圖片|評(píng)論|論壇|經(jīng)銷(xiāo)商
商家報(bào)價(jià):38.00~54.99萬(wàn)元最高降幅5.4萬(wàn)元
行駛性能:依舊出色
動(dòng)力方面,全新5系依舊采用代號(hào)為B48的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但分為高低功率調(diào)校。今天我們測(cè)試的530Li最大馬力184kW(252PS),峰值扭矩350Nm,匹配的依然是采埃孚的8AT變速箱;這套動(dòng)力組合可以說(shuō)是寶馬家族的老搭檔了,經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)檢驗(yàn)??梢泽w現(xiàn)在部門(mén)的正文中。
在智能化領(lǐng)域,除了常規(guī)的ACC自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持之外,全新5系還加入了很多有趣的智能輔助駕駛功能,比如自動(dòng)跟車(chē)倒車(chē)、室內(nèi)停車(chē)樓數(shù)字地圖等。等等,實(shí)際使用的感覺(jué)還是比較新的,在這個(gè)級(jí)別算是比較高級(jí)的了。
油耗測(cè)試:百公里9.1L
寶馬車(chē)型的油耗表現(xiàn)在豪華品牌中一直處于比較低的水平。同時(shí),5系的整備質(zhì)量比同級(jí)別的E級(jí)和A6L車(chē)型略輕,具有一定的先天優(yōu)勢(shì);在實(shí)際油耗測(cè)試環(huán)節(jié),我們還模擬了一種非常貼近日常生活的駕駛模式。行車(chē)情況多為環(huán)城路和市區(qū)擁堵路段。路況下最真實(shí)的油耗數(shù)據(jù)表現(xiàn)。
0-100km/h加速測(cè)試:6.63秒
530Li官方零百加速成績(jī)?yōu)?.9s,經(jīng)過(guò)10余次測(cè)試,平均成績(jī)保持在6.5-6.6s左右,比官方成績(jī)要快。同時(shí),關(guān)閉ESP后,將駕駛模式調(diào)整為運(yùn)動(dòng),同時(shí)踩下剎車(chē)和油門(mén),即可啟動(dòng)Launch Control彈射模式,瞬間推背感相當(dāng)明顯。
100km/h-0制動(dòng)測(cè)試:36.64米
36.64米的剎車(chē)性能還是很不錯(cuò)的。剎車(chē)腳感全程比較線性,經(jīng)過(guò)多次測(cè)試也沒(méi)有明顯的熱衰減;車(chē)身姿態(tài)方面,急剎車(chē)時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的點(diǎn)頭現(xiàn)象也比較輕微。懸架支持比較好。
噪音測(cè)試
在噪音測(cè)試中,全新5系的表現(xiàn)也在我們的意料之內(nèi)。怠速時(shí)的噪音數(shù)據(jù)非常突出,僅為36.5dB,在60km/h和80km/h時(shí)依然能夠保持相對(duì)安靜。在車(chē)內(nèi)環(huán)境中,唯一的噪音來(lái)自胎噪和風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音幾乎可以忽略不計(jì)。
噪音測(cè)試數(shù)據(jù)整車(chē)怠速60km/h80km/h120km/h 新寶馬5系530Li36.5DB5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)3.2DB56.7dB
60.9dB設(shè)計(jì)分析:年輕一點(diǎn)
在近幾年的國(guó)內(nèi)豪華品牌C級(jí)車(chē)市場(chǎng)上,寶馬5系可以說(shuō)是名利雙收;而從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看,現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠經(jīng)典了,那么如何保持經(jīng)典的造型呢?讓新車(chē)的氣場(chǎng)更加突出怎么樣?全新5系進(jìn)一步擴(kuò)大了雙腎型進(jìn)氣格柵,重新設(shè)計(jì)了內(nèi)部鍍鉻飾條,以及比以往勺子更干練的雙L型燈帶,都改變了新車(chē)的調(diào)性??雌饋?lái)還是寶馬5系,但是氣場(chǎng)確實(shí)變了一點(diǎn)。
BMW 5系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局與老款車(chē)型基本相同,但內(nèi)部功能和細(xì)節(jié)都有了很大的提升。比如全新5系配備了手機(jī)數(shù)字鑰匙功能,可以為親人手機(jī)使用,還有最新的停車(chē)系統(tǒng)。場(chǎng)館室內(nèi)地圖功能,可以在屏幕上顯示停車(chē)位和電梯的位置,帶來(lái)非常新奇的體驗(yàn);當(dāng)然,全新5系擁有更大的中控屏和更新的iDrive 7.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)。無(wú)疑為新車(chē)加分不少。
結(jié)語(yǔ):作為BMW家族最成功的產(chǎn)品之一,即便只是中期改款,全新5系也足以吸引眾多消費(fèi)者的眼球。這款車(chē)用小車(chē)來(lái)形容比較合適。雖然外觀看起來(lái)沒(méi)有變化,但實(shí)際上每個(gè)細(xì)節(jié)都采用了更年輕化的設(shè)計(jì),即使是老車(chē)主也能帶來(lái)不錯(cuò)的新鮮感。全新的iDrive 7.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)和眾多的智能化配置,5系在這次改款上可謂是下足了功夫。繼續(xù)保持和鞏固這一級(jí)別的領(lǐng)先地位似乎不是問(wèn)題。
機(jī)型參數(shù)配置對(duì)比
標(biāo)配選配-無(wú)車(chē)型圖片:車(chē)型信息:寶馬5系2021款530Li尊享M運(yùn)動(dòng)套裝官方售價(jià):506,900元購(gòu)置稅:44,858元最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)金):569,200元能耗成本(20,000公里/年): - 制造商:華晨寶馬等級(jí):中大型上市日期:2020-09 發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L4 進(jìn)氣形式:渦輪最大馬力(PS):252 最大扭矩(Nm):350 電機(jī)最大馬力(PS ):-電機(jī)總功率(kW):-電機(jī)總扭矩(Nm):-電池充電時(shí)間:-快充容量(%):-變速箱:8速手自一體車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座轎車(chē)長(zhǎng)寬高(mm):510618681500 軸距(mm):3105 最高速度(km/h):250 官方0-100km/h加速度(s):6.9 實(shí)測(cè)0-100km/h加速度( s): - 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): - 實(shí)測(cè)油耗(L/100km): - 實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km): - 實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)): - 實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):- 實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):-實(shí)測(cè)車(chē)速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):-實(shí)測(cè)車(chē)速60km/h環(huán)境噪音(dB):-實(shí)測(cè)車(chē)速90km/h環(huán)境噪音(dB):-實(shí)測(cè)車(chē)速120km/h環(huán)境噪音(dB):-工信部綜合油耗(L/100km):6.7電池保修時(shí)間:-工信部純電續(xù)航里程(km):-充電時(shí)間:-整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里首任車(chē)主質(zhì)保政策:-駕駛輔助級(jí)別:-車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)長(zhǎng)度(mm):5106寬度(mm):1868高度(mm):1500軸距(mm):3105前輪距(mm):-后輪距(mm):-最小離地間隙(mm):-車(chē)重(kg):-車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):4座位數(shù)(個(gè)):5油箱容積(L):68行李廂容積(L):-行李廂最大容積(L):-行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-貨箱尺寸(mm):-最大載重質(zhì)量(kg):-發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):B48B20D排量(mL):1998進(jìn)氣形式:渦輪增壓最大馬力(PS):252最大功率(kW):185最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200-6500最大扭矩(N·m):350最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1450-4800氣缸排列形式:直列氣缸數(shù)(個(gè)):4每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4壓縮比:-配氣機(jī)構(gòu):DOHC缸徑(mm):-行程(mm):-發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-燃料形式:汽油燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))供油方式:直噴缸蓋材料:鋁合金缸體材料:鋁合金排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI電動(dòng)機(jī)型號(hào):-電機(jī)類(lèi)型:-電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):-電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-驅(qū)動(dòng)模式:-驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):-電機(jī)布局:-系統(tǒng)綜合功率(kW):-系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-工信部純電續(xù)航里程(km):-官方百公里耗電量(kWh/100km):-電池容量(kWh):-電池能量密度(Wh/kg):-電池類(lèi)型:-電池保修時(shí)間:-電池充電時(shí)間:-快充電量(%):-簡(jiǎn)稱(chēng):8擋手自一體擋位個(gè)數(shù):8變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)驅(qū)動(dòng)方式:前置后驅(qū)四驅(qū)形式:-中央差速器結(jié)構(gòu):-前懸掛類(lèi)型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式后制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)前輪胎規(guī)格:245/40 R19后輪胎規(guī)格:275/35 R19備胎規(guī)格:無(wú)備胎尺寸:-接近角(°):-離去角(°):-縱向通過(guò)角(°):-最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-最小離地間隙(mm):-最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-最大涉水深度(mm):-ABS防抱死:●制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):●剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):●牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):●車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):●胎壓監(jiān)測(cè)裝置:●胎壓顯示防爆輪胎:●安全帶未系提示:●前排并線輔助:○車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):○道路交通標(biāo)示識(shí)別:○疲勞駕駛提示:●夜視系統(tǒng):-前排正面安全氣囊:主● / 副●前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前排膝部氣囊:主- / 副-行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):●ISO FIX兒童座椅接口:●發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:●車(chē)內(nèi)中控鎖:●行車(chē)自動(dòng)落鎖:●遙控升降車(chē)窗:●遠(yuǎn)程啟動(dòng):○無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):●無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):●巡航系統(tǒng):●定速巡航○自適應(yīng)巡航○全速自適應(yīng)巡航前/后雷達(dá):前● / 后●泊車(chē)影像系統(tǒng):●360度全景影像車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):-駕駛模式切換:●標(biāo)準(zhǔn)/舒適●經(jīng)濟(jì)●運(yùn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):●自動(dòng)駕駛輔助:-上坡輔助:●自動(dòng)駐車(chē):●陡坡緩降:-可變懸掛:-空氣懸掛:-可變轉(zhuǎn)向比:-整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-前橋限滑差速器/差速鎖:-中央差速器鎖止功能:-后橋限滑差速器/差速鎖:-天窗類(lèi)型:●雙天窗天窗尺寸(mm):-運(yùn)動(dòng)外觀套件:●鋁合金輪轂:●電動(dòng)吸合門(mén):-電動(dòng)后備廂:●后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:●電動(dòng)后備廂位置記憶:-車(chē)頂行李架:-主動(dòng)進(jìn)氣格柵:●方向盤(pán)材質(zhì):●真皮方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):●多功能方向盤(pán):●方向盤(pán)換擋:●方向盤(pán)加熱:-方向盤(pán)記憶:●行車(chē)電腦顯示屏功能:●行車(chē)信息●多媒體信息全液晶儀表盤(pán):●液晶儀表盤(pán)尺寸:12.3英寸HUD抬頭數(shù)字顯示:●車(chē)載行車(chē)記錄儀:○手機(jī)無(wú)線充電:●前排座椅材質(zhì):仿皮運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-前排座椅高低調(diào)節(jié):●前排前排座墊傾角調(diào)節(jié):●前排前排腰部支撐調(diào)節(jié):●前排前排肩部支撐調(diào)節(jié):-主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):●后排座椅調(diào)節(jié):●靠背調(diào)節(jié)后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):●電動(dòng)座椅記憶:●駕駛席方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:-前/后排座椅加熱:前● / 后○前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前/后排座椅按摩:前- / 后-后排座椅放倒形式:-第三排座椅:-前/后座中央扶手:前● / 后●后排杯架:●空調(diào)調(diào)節(jié)方式:●自動(dòng)溫度分區(qū)控制:●四區(qū)后排獨(dú)立空調(diào):●后座出風(fēng)口:●車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:●車(chē)載空氣凈化器:-負(fù)離子發(fā)生器:○車(chē)內(nèi)香氛裝置:○車(chē)載冰箱:-近光燈光源:LED遠(yuǎn)光燈光源:LED自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:●日間行車(chē)燈:●自動(dòng)頭燈:●轉(zhuǎn)向輔助燈:-隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):●前霧燈:-前大燈雨霧模式:-大燈高度可調(diào):●大燈清洗裝置:-大燈延時(shí)關(guān)閉:●車(chē)內(nèi)氛圍燈:●電動(dòng)車(chē)窗:●全車(chē)車(chē)窗一鍵升/降:●全車(chē)車(chē)窗防夾手功能:●全車(chē)防紫外線/隔熱玻璃:●后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):●外后視鏡加熱:●后視鏡電動(dòng)折疊:●后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:●后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:●后視鏡記憶:●內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩內(nèi)● / 外●后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-后排側(cè)隱私玻璃:-遮陽(yáng)板化妝鏡:●主駕駛+照明燈●副駕駛+照明燈后排化妝鏡:●化妝鏡+照明燈后雨刷:-感應(yīng)雨刷:○中控臺(tái)彩色大屏:●中控屏操作方式:●觸控式+控制器GPS導(dǎo)航系統(tǒng):●實(shí)時(shí)路況信息顯示:●手機(jī)互聯(lián)/映射:●CarPlay●CarLife車(chē)聯(lián)網(wǎng):●OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí):●道路救援呼叫:●手勢(shì)控制:○藍(lán)牙/車(chē)載電話:●中控液晶屏分屏顯示:-車(chē)載電視:-后排液晶屏:-后排中央控制系統(tǒng):●接口類(lèi)型:●USB●Type-CUSB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:2220V/230V電源:-后備廂12V電源接口:-CD/DVD:-揚(yáng)聲器品牌:HarmanKardon哈曼卡頓(選裝寶華韋?。P(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:16主動(dòng)降噪系統(tǒng):-系統(tǒng)名稱(chēng):-自動(dòng)駕駛芯片:-芯片算力:-攝像頭個(gè)數(shù):-毫米波雷達(dá):-超聲波雷達(dá):-激光雷達(dá):-自動(dòng)變道:-自適應(yīng)巡航:○彎道保持輔助:-導(dǎo)航輔助駕駛:-內(nèi)置高精地圖:-障礙物可視化顯示:-遙控泊車(chē)/駛出:-遠(yuǎn)程召喚:-自動(dòng)泊車(chē)入位:●車(chē)道保持輔助系統(tǒng):○主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):○車(chē)機(jī)系統(tǒng):-中控臺(tái)大屏尺寸:12.3英寸人臉識(shí)別:-鑰匙類(lèi)型:●遙控鑰匙指紋識(shí)別:-處理器:-中控屏幕個(gè)數(shù):-屏幕分辯率:-屏幕旋轉(zhuǎn):-多屏互動(dòng):-語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):●多媒體系統(tǒng)●導(dǎo)航●電話●空調(diào)語(yǔ)音識(shí)別:-多輪語(yǔ)音對(duì)話:-模糊語(yǔ)義識(shí)別:-手勢(shì)識(shí)別:-OTA空中升級(jí):-備注:-快速通道:了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>進(jìn)入車(chē)系頻道 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