寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)入中國市場17年，每一代都引領(lǐng)著A級(jí)車的發(fā)展潮流。如今，累計(jì)銷量已突破230萬輛。 6月29日，基于MQB平臺(tái)打造的全新寶來正式上市，售價(jià)區(qū)間為11.28萬元至15.98萬元，共推出8款車型。全新寶來僅沿襲了“寶來”這個(gè)名字，其他都是全新的。

全新寶來集平臺(tái)、外觀、內(nèi)飾、空氣、動(dòng)力、安全、科技七大價(jià)值觀于一體。

發(fā)布會(huì)回顧：

活動(dòng)現(xiàn)場還有很多有趣的互動(dòng)游戲。用戶可以拍攝屬于自己的寶來廣告，定制寶來專屬配色。

著名演員郭曉東、孔薇現(xiàn)場表演舞臺(tái)劇，演繹全新寶來人性化的設(shè)計(jì)理念。

全新一代寶來亮點(diǎn)分析：

最大的變化來自平臺(tái)。 MQB 是大眾汽車集團(tuán)最新的模塊化Querbaukasten。未來，該平臺(tái)將生產(chǎn)A00、A0、A to B四個(gè)級(jí)別的車型，包括SUV和轎車。

外觀是最重要的因素，新寶來的變化一目了然。新車整體看起來更加干練簡潔，頗有德系家用車的穩(wěn)重感。前臉明顯更加精致，單面鍍鉻裝飾貫穿家族LOGO。沒什么特別的，但這是一種容易讓更多人接受的設(shè)計(jì)。

不過由于大眾的同平臺(tái)生產(chǎn)理念，其車款“越來越像”在所難免，但寶來在其中的辨識(shí)度還是比較高的。

新寶來的車身尺寸比現(xiàn)款車型更大，長寬高分別為4663/1815/1473（1462）毫米，軸距為2688毫米，與新朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）參數(shù)相同。得益于MQB平臺(tái)的“短懸長軸”設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間和后備箱空間得到了最大限度的優(yōu)化，擁有506升的超大后備箱空間。

配置方面，全新寶來全系標(biāo)配LED大燈、LED尾燈、日間行車燈、霧燈和彎道輔助照明功能。此外，它還包括電加熱后視鏡、無鑰匙進(jìn)入，更有意思的是，它還配備了外后視鏡、落地?zé)舻葘?shí)用配置。

尾部整體立體感更強(qiáng)，鴨尾、軀干線、保險(xiǎn)杠形成三段線，層次分明；尾燈的設(shè)計(jì)靈感來自“鷹嘴”，造型犀利，極具辨識(shí)度。

全新寶來的內(nèi)飾進(jìn)行了全新的革新，整個(gè)機(jī)艙被駕駛艙包圍。風(fēng)格與全新一代大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似，很有看點(diǎn)。此外，大眾全新一代車型也終于開始大規(guī)模普及中控屏。很難說這是一場穩(wěn)定的比賽還是一場緩慢的比賽?？傊磥碓诖蟊夾級(jí)車上看到屏幕將不再是難事。

這塊8寸屏幕集成了語音識(shí)別、在線地圖、智能導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等功能，支持云端自然語義識(shí)別、手寫和智能拼音輸入，可操作在線實(shí)時(shí)路況信息，地圖Wi-Fi自動(dòng)更新，第三方App等。同時(shí)，在車載播放模式下，通過按下多功能方向盤上的按鈕即可激活iPhone Siri，滿足了中國用戶對信息娛樂系統(tǒng)的智能化需求。

新車還配備了全景大天窗，采用隱藏式設(shè)計(jì)，采用了與奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同款車型。與上一代寶來相比，面積增加了44%，并具有智能開合和防夾功能。

此外，ESP、6安全氣囊、上坡輔助、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航等均有配備，而電子手剎、AUTO HOLD、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停等功能均為標(biāo)準(zhǔn)配備。

全新一代寶來采用大眾集團(tuán)最新一代EA211系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.5L和1.4TSI兩種動(dòng)力選擇，匹配5速手動(dòng)、6速手自一體和7速DSG雙離合自動(dòng)變速器。

1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，最大扭矩150Nm，最高車速185km/h，0-100km/h加速時(shí)間11.6s，綜合油耗5.5L。

1.4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250Nm，0-100km/h加速時(shí)間8.3秒，最高時(shí)速210km/h，百公里綜合油耗5.4L。預(yù)計(jì)實(shí)際油耗會(huì)略高于這個(gè)數(shù)字，但整體油耗表現(xiàn)非常出色。

如果按照這個(gè)油耗算，再加上92號(hào)汽油，百公里成本大概是39元，折合0.39元一公里。

配備DQ200 變速箱的車型還采用經(jīng)濟(jì)型換檔程序，油耗低，二氧化碳排放量低。對于1.4TSI DSG車型，引入了經(jīng)濟(jì)型駕駛模式。按下“Eco按鈕”，車輛進(jìn)入空載滑行狀態(tài)，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

此前米車生活曾在新寶來做過試駕報(bào)告，具體試駕體驗(yàn)戳百公里5.5油！價(jià)格在10萬出頭，這德系車有個(gè)特點(diǎn)，比思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉還厲害！

你覺得新寶來怎么樣？